ТЕХНОЛОГИИ

Евтин лукс: струват ли си старите Cayenne, Q7 и Discovery?

Луксозните всъдеходи винаги са били един от най-интересните сегменти на пазара не само на нови, но и на употребявани автомобили. Причината е, че нова кола от този клас могат да си позволят малцина, но пък на старо има доста предложения. Но дали всички са добри и си заслужават?

Подобни покупки винаги са свързани с повишени рискове. Такъв автомобил на сравнително приемлива възраст може да бъде купен за около 15 000 евро. И има хора, които са го направили, като са рискували с някой от тези три популярни модела – Porsche Cayenne, Audi Q7 и Land Rover Discovery. Интересно е да са разбере, какво точно мислят те. И кои, според тях, са силните и слабите страни на тези автомобили. Извадката е от форуми на собствениците на тези модели по цял свят.

Porsche Cayenne

С бюджет от 15 000 евро може да се купи фейслифта на първото поколение (2007-2010 г.), но нека видим какво казат собствениците на модела (2002-2007 г.), както и тези, които карат второто поколение (2010-2014 г.). Мотор с мощност от 260 до 500 к.с., система за задвижване на четирите колела, автоматична скоростна кутия и емблема Porsche карат останалите да ви гледат завистливо, но дали си заслужава?

За какво хвалят Porsche Cayenne?

Динамика, отлична управляемост и безукорно поведение на пътя. Автомобил, който е създаден на първо място за шофьора, както и всеки друг модел на марката.

pr.eurosport_23: “Колата ми е от 2007 г., карах я 2 години, както и планирах още от самото начало. Автовобилът се управлява отлично, предлага забележителна динамика за всъдеход, както отличен радиус на завой. Красив, макар и аскетичен салон, както при всички модели на Porsche от 90-те години. Но пък е много функционален и комфортен”.

Dani: “Много надежден, карала съм го на лед и свяг, където се справя безпроблемно. Най-хубавото, според мен, е, че в завой не мислите за скоростта”.

Sttan: “Всички агрегати да надеждни, а звукът е невероятен. Високото място за седене също е перфектно, а пневматичното окачваве работи като часовник и никакви неравности не ви плашат. Тази кола обаче трябва да бъде гледана добре, тъй като не прощава небрешно отношение. Ремонтът е скъп, но удоволствието от управлението, го компенсира”.

За какво критикуват Porsche Cayenne?

Скъпи обслужване и ремонти, ниска надеждност на отделни агрегати и бързо падане на цената.

Watson 11: “Ужасна кола. Купих си Porsche, защото се наслушах на митове за спортната управляемост и невероятната скорост, но това се оказа пълна глупост. Скоростната кутия е ужасно бавна и понякога ти се налага да чакаш тъпо, докато превключи. Самата кола също е бавна, а комфортът е нула – малък салон, в който се чувстваш като в клетка. Доливак по литър масло на месец, а това все пак е Porshe от 21-и век”.

Dека: “Сложна машина, която не е за всеки. Аз карам втори Cayenne, след като на първия му блокира двигателя. И при втория има проблеми – праговете се пълнят с вода, климатикът също се развали. А ремонтът си е скъп, без значение какво правиш.”

terminal_tmn: “Яка кола, но не става за каране. При моята повредите бяха над 20, въпреки че я купих като нова. Имаше проблем с блока за управление на двигателя, който беше подменен по гаранция, но и втория се развали. Пневматичното окачване се счупи и едното колело падна. Сменял съм още датчик за маслото, редуктор, екран на мултимедията, бутона за заключване на вратата”.

Оценка

Както и се предполагаше, ако някой е очаквал, че ще кара Porsche и това ще му излезе евтино, е останал излъган. Затова, ако си купите Cayenne, няма да спестите пари. Просто, удоволствието винаги се заплаща.

Audi Q7

В посочената вече финансова рамка попада само първото поколение на модела, произвеждано от 2005 до 2015 г. с фейслифт през 2009 г. На пазара има доста предложения както с бензинови мотори – 3,6 и 4,2 литра, съответно 280 и 350 к.с., така и дизелови -3,0 с 241 к.с. и 4,2 с 326 к.с. Обявеният пробег е от 70 000 до 500 000 км., като със сигурност при някои автомобили той не е верен.

За какво хвалят Audi Q7?

Надеждност, разход на гориво, спокоен характер. Мнозина го определят като “отличен семеен автомобил”.

D.Kertis: “Големият турбодизел (4,2 литра) е впечатляващ с умерения си разход на гориво. Тази кола не те провокира да кара бързо, но ти дава увереност на пътя, което е голям плюс”.

Service73: “Като цяло впечатленията ми са положителни. Адекватен разход на гориво при умерен стил на шофиране, стилен салон (S-line), отличен приборен панел, добра ергономика. Външият вид също ми харесва”.

Ganter_11: “Много комфортен автомобил, лично на мен двигателят и скоростната кутия ми харесват. Ако търсите надеждност и комфорт на сравнително приемлива цена, то Audi Q7 е вашата кола”.

За какво критикуват Audi Q7?

Не особено добра управляемост, голям брой дребни проблеми, което не говори добре за луксозен автомобил.

Denis: “Като изключим отвратителната управлямеост, съм доволен от останалото. Автомобил за спокойно пътуване, а не за високи скорости (воланът не се усеща, инерцията е голям, а за центъра на тежестта просто забравете). Имах проблеми с датчик, както и със слабия генератор, заради който медийната система изключва. През зимата заммръзва вратичката на резервоара”.

Stanislav: “В началото всичко беше наред, но 2,5 години след изтичане на гаранцията се появи теч в двигателя. Оказа се, че този проблем се среща често при версията с 3,0-литров дизел от 2012 г.”

Оценка

Недостатъците при Q7 идват от достойнствата на този модел. Ако искаш спокойно каране, трябва да си готов, че воланът ще реагира вяло. Искаш огромен брой съвременни опции, затова трябва да си готов, че някои дребни детайли ще откажат.

Land Rover Discovery

Отдавна мина времето, в което този автомобил се асоциираше с брутален всъдеход за приключения. Сега той е истински луксозен модел. В скромния бюджет от 15 000 евро се вписва четвъртото поколение на автомобила, произвеждано от 2009 до 2016 г. с фейслифт през 2013 г. Изборът се свежда до три дизелови мотора – от 2,7 до 3,0 литра, развиващи между 190 и 245 к.с. Бензиновите варианти с 3,0- и 5,0-литров мотор, излизат по-скъпо.

За разлика от по-мощните Cayenne и Q7, Discovery предлага интересен дизайн, богат списък от опции и сравнително по-малък пробег. Плюс е и системата за задвижване на четирите колела, която се е доказала във времето.

За какво хвалят Land Rover Discovery?

Надежност, безопасност и висока проходимост, като през годините тези три качества се запазват.

Alex: “Карам трети Land Rover Discovery, като трябва да отлича комфорта и високата проходимост. Обслужването му е скъпо, но пък си заслужава.

Graf: “Изминал съм над 140 000 км и засега всичко е супер. За този период веднъж съм минал пълно техническо обслужване, сменил съм една дюза (на втори цилиндър), десния ЕГР-клапан, предна дясна главина и спирачни маркучи. Купувам само оригинални части, защото този автомобил не търпи несериозно отношение”.

За какво критикуват Land Rover Discovery?

Ниска надеждност, проблем със сервизите, спорни решения в интериора и скъпо обслужване.

Dimi7: “Явно не попаднах на правилния ватомобил, защото за 4 години смених стартер и два двигателя. И двата бяха нови, но блокира коляновия вал. При скорост от над 130 км/ч се напрагяш доста, шумът също е много силен”.

Paul: “Това, че Land Rover Discovery е безопасен, е мит. Катастрофирах преди година и нито една въздушна възглавница не се отвори. Бях с колан, а компютърът не показа никакви неизправност. Прекарах месец в болница”.

Pavel Toryshev: “Нов 3,0-литров дидел изкара 5000 км и се развали турбината, а след това блокира и коляновия вал. През зимата замръзват датчиците, а компютърът намалява мощността на двигателя. Преди това имат Discovery 3 с V8 бензинов мотор и нямаше никакви проблеми. При четвъртотопоколение окачването определено е по-добро.

Оценка

Британският автомобил си има специфични качества и затова той е подходящ за тези, които и преди това са карали този модел. Съответно, те са свикнали и знаят какво да очакват.

Извод

И трите атомобила получават приблизително еднакви средни оценки от своите собственици. А това означава, че въпреки солидната си възраст, те все още са достатъчно добър избор на пазара втора ръка. Със сигурност, клиентът може да попадне на лош екземпляр (късметът играе основна роля при избора на кола на старо), но това се отнася за автомобил от всяка марка.

Post Views: 33

ТЕХНОЛОГИИ

Китайски хакери проникнали в системите на NASA

Китайски хакери проникнали в системите на NASA, Федералния резерв на САЩ и Сената – властите на САЩ съобщиха, че атаките са били подпомогнати от ДЕСЕТКИ ХИЛЯДИ заразени устройства.

Схемата беше доста изкусна. Хакерите са използвали инструмента QScan, който е търсил в интернет устройства със слаба защита, като например рутери и камери, и ги е заразявал. По този начин те са създали цяла мрежа от чужди устройства по целия свят.

След това, чрез заразените устройства, хакерите са провеждали своите атаки. Затова за американците изглеждаше, че пробивът не идва от Китай, а от компютър или рутер, намиращ се в близост.

Според Министерството на правосъдието на САЩ, по този начин са били атакувани NASA, Федералният резерв, Министерството на правосъдието, Министерството на енергетиката, Сенатът и други организации. Американските власти в момента са конфискували домейните, през които е функционирала тази система, и са я изключили. 🤷‍♀

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 5

ТЕХНОЛОГИИ

В Япония пускат „хладилници за хора“ за борба с горещата вълна

Компании в Япония пускат „хладилници за хора“ за борба с горещата вълна
Две японски компании се обединиха, за да създадат решение за екстремни горещини – „човешкия охладител“

С температурите в Япония, достигащи 38 градуса по Целзий и правителството, издаващо предупреждения за топлинен удар, две японски компании се обединиха, за да създадат решение за екстремни горещини – „човешкия хладилник.
Do Hiemon, „лична охладителна кутия“ е разработена от специализиран производител на машини за продаване на дребни неща и компания за метални кутии за инструменти за борба с горещата вълна, която удари Япония. Цената на устройството е около 6 862 британски лири.

Потребителят седи на вграден стол вътре в кутията от неръждаема стомана, която насочва мощни пориви на въздух с температура 5 градуса по Целзий към главата, врата, раменете и гърба, бързо понижавайки телесната температура.
Както съобщава Telegraph, устройството се поддържа на температура от около 15 градуса по Целзий и е програмирано да се изключва автоматично след максимално време на работа от 20 минути.

С височина около 2,13 метра и дълбочина 1,19 метра, „човешкият хладилник“ струва само около 10 цента на час работа, според производителя SDRS, като същевременно консумира по-малко енергия от конвенционалния климатик.
Trusco, доставчик на устройството, твърди, че това е първото преносимо устройство, което постига „охлаждане на цялото тяло“ и че може да намали телесната температура по-бързо от традиционните методи.
Компанията предлага устройството с колела да се поставя на строителни площадки и селскостопански съоръжения, за да предложи на работниците глътка прохлада от екстремното лятно слънце, но също така да се използва в търговски центрове, училища, фестивали и спортни съоръжения.

Според компанията тялото на потребителя се чувства значително по-хладно само за пет минути, докато престоят вътре в устройството само за 10 минути може да облекчи симптомите на топлинно изтощение.
Екстремна гореща вълна с температури, достигащи 38,5 градуса по Целзий
Япония е изправена пред екстремна гореща вълна, като метеорологичната агенция на страната съобщи в понеделник, че температурите са достигнали 38,5 градуса по Целзий в централния град Тойота, докато в Токио са надхвърлили 36 градуса по Целзий. Агенцията предупреди, че термометрите могат да надхвърлят 40 градуса по Целзий в сряда и четвъртък(22 и 23 юли).

Тази година японското правителство обяви ново име за дните, когато температурите надвишават границата от 40 градуса по Целзий: „kokushobi“, термин, който се превежда като „безмилостно горещ“ или „непоносимо горещ“.

Страната вече има отделни термини за дните, когато температурите надвишават 25, 30 и 35 градуса по Целзий.
Миналата година Япония регистрира най-горещото си лято, откакто започват официалните записи през 1898 г., като средната температура в страната е с 2,36 градуса по Целзий над средната.
Температурите надхвърлиха 40 градуса по Целзий в девет дни между юни и август, като в град Исесаки беше поставен нов национален рекорд от 41,8 градуса по Целзий.

Според японската агенция за управление на пожари и бедствия, седем души са починали от топлинен удар тази година, докато над 4500 души са били откарани в болници с топлинен удар между 6 и 12 юли.
Правителството призовава гражданите да вземат предпазни мерки, да избягват дейности на открито и да проверяват възрастните си съседи и роднини.
С информация от The Telegraph, източник LIFO, GR, превод от гръцки: Мария Тотова

Post Views: 17

ТЕХНОЛОГИИ

OpenAI признава, че нейната изкуствена интелигентност е атакувала автономно Hugging Face в „безпрецедентен“ инцидент

OpenAI, компанията създател на ChatGPT, заяви във вторник вечерта, че нейната система за изкуствен интелект сама е проникнала в друга компания за ИИ в това, което компанията определи като „безпрецедентен киберинцидент“.

„По време на оценката на нашите модели претърпяхме сериозен инцидент със сигурността“, заяви Сам Алтман, главен изпълнителен директор на OpenAI, в изявление, публикувано в социалните мрежи.

Стартъпът за изкуствен интелект Hugging Face заяви миналата седмица, че е открил проникване в своите системи за обработка на данни, за което подозира, че е причинено от ИИ агент, действащ автономно.

„Подозирахме, че кибератаката от миналата седмица може да произхожда от водеща лаборатория, предвид сложността на агента“, каза съоснователят и главен изпълнителен директор на Hugging Face, Клеман Деланг. „Оказва се, че това е било така“.

Това означава, че атаката е била толкова напреднала и добре изпълнена, че Hugging Face е предположила, че идва от системите на една от водещите компании за ИИ, а не от обикновен хакер.

Какво се е случило

OpenAI е провеждала вътрешен тест, за да измери доколко нейните модели за ИИ са способни да извършват хакерски действия — показател, известен като ExploitGym. За да оцени максималните възможности за проникване на моделите, компанията умишлено е изключила защитните филтри, които обикновено им пречат да извършват опасни компютърни дейности.

Тестът е трябвало да се изпълнява в „sandbox“ — изолирана среда без реален достъп до интернет, с изключение на инструмент, който позволява на моделите да изтеглят софтуера, необходим за изпълнение на задачата. Въпреки това, моделите са се обсебили от решаването на теста. Вместо да го направят по предвидения начин, те са потърсили пряк път и са намерили начин да си отворят достъп до отворения интернет, до който никога не е трябвало да имат достъп.

За да постигнат това, те са следвали поредица от стъпки, чрез които постепенно са получавали все повече достъп вътре в собствените системи на OpenAI, без да будят подозрение, докато не са достигнали точка с интернет връзка. След като са се свързали, моделите са заключили, че Hugging Face — голяма платформа, която хоства модели и набори от данни за ИИ — вероятно съдържа отговорите на самия тест, който трябва да решат.

Така че те са проникнали в сървърите на Hugging Face, за да откраднат тези отговори и на практика да излъжат, използвайки откраднати идентификационни данни и други уязвимости, за да получат достъп.

Китайски модели на помощ

Като отворен пазар, в който всеки може да публикува, Hugging Face съдържа огромен обем от модели, разработени в Китай. Когато екипът на Hugging Face се е опитал да анализира атаката, той е въвел суровите данни, кода и командите, използвани за експлоатиране на системата, в търговски модели на ИИ, за да помогнат за възстановяване на случилото се.

Но тези модели имат вградени защитни филтри, предназначени да блокират всичко, което изглежда като опит за хакване — а за тези филтри доказателствата за атака изглеждат точно като самата атака. По този начин моделите са отказали да помогнат, неспособни да разграничат хакер, който причинява вреда, от компания, която се защитава.

След като е бил блокиран, Hugging Face се е обърнал към китайски модел с отворени тегла — GLM 5.2 на Z.ai, който е могъл да работи локално в собствените им системи и е обработил материала без отказ.

Китайски лаборатории като DeepSeek и Qwen на Alibaba са се превърнали в едни от най-изтегляните семейства модели в платформата и според някои показатели китайските разработчици вече представляват по-голям дял от изтеглянията в Hugging Face от американските си колеги.

Сериозна загриженост за сигурността

Това разкритие идва на фона на нарастваща загриженост относно способностите за кибератаки на най-мощните модели, което през юни накара президента на Съединените щати Доналд Тръмп да подпише изпълнителна заповед, създаваща рамка, според която федералното правителство да оценява в рамките на до един месец рисковете за националната сигурност на най-напредналите системи за ИИ преди публичното им пускане.

„ИИ ускорява откриването и експлоатирането на уязвимости“, заяви OpenAI в своето изявление от вторник. „Основният урок от този инцидент е, че сигурността и защитата на моделите трябва да вървят в крак с бързо развиващите се способности“.

Деланг обясни, че е прекарал последните 24 часа в работа с OpenAI „и ние твърдо вярваме, че не е имало злонамерено намерение от тяхна страна. Доста поразително е, че всичко това се е случило автономно“. Деланг добави, че „това може да е първият инцидент от този вид“.

OpenAI заяви, че проникването се дължи на комбинация от нейните модели за ИИ, включително наскоро представения GPT-5.6 Sol и друг „още по-способен“ модел, който все още е в етап на вътрешно тестване. Компанията добави, че нейният ИИ е използвал откраднати идентификационни данни и е открил досега неизвестна уязвимост, за да получи достъп до сървърите на Hugging Face.

Според OpenAI системата „е стигнала до изключителни крайности, за да постигне сравнително ограничена тестова цел“ и „е намерила начини да получи достъп до тайна информация, която може да използва, за да излъже при оценката“.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 12