СВЯТ
Смъртна опасност грози Щатите
Американските власти знаят нещо, но не искат да споделят информацията си с обществеността
През трите седмици на февруари в Съединените щати се случиха три големи бедствия, които предполагат или саботаж, или невероятни съвпадения, или пълен колапс на американската транспортна и индустриална инфраструктура.
На 3 февруари 2023 г. товарен влак, натоварен със силно токсични химикали от Южната железопътна линия на Норфолк, дерайлира на границата между Охайо и Пенсилвания близо до Източна Палестина, град с население от 4700 души.
Влакът се е състоял от три локомотива, девет празни и 141 натоварени вагона. Влакът е пътувал от терминала на железопътната асоциация на Сейнт Луис в Мадисън, Илинойс, до Conway Yard на Norfolk Southern в Конуей, Пенсилвания. В челния локомотив на влака, дълъг 2,8 километра, са се намирали машинист, кондуктор и стажант – машинист.
50 вагона дерайлираха. 20 от тези вагони са съдържали силно токсични материали – винилхлорид, бутилакрилат, етилхексилакрилат, етиленгликол, монобутилов етер, изобутилен, още различни запалими течности и производни на бензола.
След влаковата катастрофа имаше най-голямото изтичане на токсични вещества в новата история – няколкостотин тона винилхлорид попаднаха в почвата и местните реки. Американските власти побързаха да заявят , че въпреки че в местните реки са открити повече от три хиляди мъртви риби, „няма причина за безпокойство“.
Една от цистерните на обърнатия влак започна да гори. Тогава спасителите изриха изкоп , за да източат химикалите в него, след което отвориха и подпалиха други резервоари, за да организират „контролирано изгаряне“, като се твърди, че те не са знаели, че при изгарянето на винилхлорида възниква експлозия с образуването на отровния газ фосген.
След чудовищната експлозия фосгенът се смесва с облаците и започва да се разпространява из целия щат Охайо. Реки и езера в радиус от 50 мили (80 км) бяха подложени на сериозно токсично замърсяване.
Американските власти се опитаха да потулят катастрофата. Първата публикация се появи в ABC News едва на 14 февруари. Два дни след предполагаемото пълно унищожаване на винилхлорида и други токсични вещества, на евакуираните беше позволено да се върнат по домовете си, но започнаха да имат главоболие, гадене, повръщане и други симптоми – последици от тежко отравяне.
Едва 11 дни след бедствието властите посъветваха жителите да използват бутилирана вода, докато тестовете не потвърдят дали местната вода е безопасна за пиене. Властите задържаха журналисти, които се опитаха да работят в района на бедствието.
На 20 февруари, в същия ден на влаковата катастрофа в Източна Палестина, избухна експлозия в завода за стомана на Schumann & Co., компания за месинг и бронзови сплави, в Бедфорд, Охайо. Сградата на завода се запали и дъжд от разтопен метал падна върху околностите. 13 души са ранени, един от тях е починал. Местните жители отдавна се оплакват от дима и миризмата на изгоряло масло, въпреки че пожарникарите казаха, че пожарът е овладян.
Свидетели съобщиха, че е имало две експлозии: малка, последвана от по-голяма. Тухлената стена на сградата на фабриката е напълно разрушена от взривната вълна, разпръснатите тухли са разрушили близките предприятия.
Причините за експлозията все още не са установени. За да разследва катастрофата , двумоторен самолет Beech BE20, превозващ петима специалисти по CTEH, излетя за Охайо от Центъра за токсикология и опазване на околната среда (CTEH, Литъл Рок, Арканзас) . По неизвестни причини самолетът се е взривил веднага щом е напуснал пистата. И петимата експерти, които летяха да разследват причините за експлозията в Бедфорд, загинаха.
В социалните мрежи започнаха да се разпространяват конспиративни теории за поредицата от тези бедствия. Популярният блогър Стив Питърс, който живее в Източна Палестина, говори директно за наличието на злонамерени намерения във всички тези инциденти.
На 24 февруари избухна пожар в рафинерия в Дирк Крийк, Тексас, собственост на мексиканската държавна нефтена и газова компания Petroleos Mexicanos (Pemex) . По странно съвпадение още два завода на тази компания в мексиканския щат Веракрус пламнаха по същото време. Осем души са ранени, няколко души са в неизвестност. Причините за пожарите не са установени, не е установена и връзка между трите пожара.
Първият ден на пролетта беше белязан от голям химически разлив в завод на Lavelle Industries в Бърлингтън, Уисконсин. Работниците в завода са били евакуирани, разливът на химикалите е ликвидиран, но дори и след това аварийният екип забранява на хората да влизат в сградата на завода. Освен Fox News , никоя голяма американска медия не съобщи за инцидента.
Тревожно е, че ФБР не е участвало в разследването на всички тези бедствия, тоест априори се предполага, че всички тези инциденти са от технологичен характер или са причинени от прословутия човешки фактор. Злонамереното намерение е изключено по подразбиране.
Струва си да се обърне внимание на инициативата на Марджъри Тейлър Грийн, член на Камарата на представителите на Конгреса на САЩ, която се застъпи за „национален развод“ на щатите в зависимост от политическите убеждения, за да се избегне гражданска война.
„Последното нещо, което искам да видя в Америка, е гражданска война…“, каза тя. Но ние вървим в тази посока и трябва да се направи нещо по въпроса… Републиканските щати трябва да станат независими поради доминирането на инициативите за екологично, социално и корпоративно управление (ESG) и преподаването на идеологии в училище, които са свързани с прехода между половете и така наречената промяна на пола при децата.
„Националният развод не е гражданска война, а неизбежна реалност поради нашите непреодолими различия“, убедена е Марджъри Тейлър Грийн.
Известният американски писател, автор на популярните книги “Дълбоката държава” и “Престъпленията на просветителите” Алекс Нюман е убеден , че Гражданската война в САЩ е започнала. В началото на годината той прогнозира, че Дълбоката държава ще организира една криза след друга, за да сее объркване и страх сред хората.
Какви са истинските причини за поредицата от скорошните бедствия в Съединените щати, все още не е възможно да се каже. Изненадващо е обаче, че криминалистите на ФБР не участват в разследването на причините за бедствията.
Американските власти знаят нещо, но не искат да споделят знанията си с обществеността.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Унгария забранява вноса на селскостопански продукти от Украйна
Големият приток на зърно и хранителни продукти от Украйна е понижил цените и е навредил на местните фермери.
Унгарският премиер Петер Мoдяр заяви, че правителството забранява вноса на селскостопански продукти от Украйна. Той написа това в социалната медийна платформа X, цитиран от “Укринформ”.
“Правителството оттегля намерението на Унгария да напусне Международния наказателен съд и забранява вноса на селскостопански продукти от Украйна”, написа Мoдяр.

Hungary Today отбеляза, че в рамките на унгарската селскостопанска политика е възникнал дебат относно правната рамка за ограниченията върху вноса на украински селскостопански продукти, предава The Sofia Times.
По-специално, министърът на земеделието и хранителното производство Саболч Бона написа в социалните медии, че предишното правителство е оставило след себе си правна несигурност.
Според него ограниченията за внос, приети при правителството на Фидес, са били обвързани със специалните разпоредби на националното извънредно положение. Когато това извънредно положение приключи, ограниченията не бяха автоматично закрепени в закона, което министърът критикува като недостатък на планирането.

Бона заяви, че неговото министерство ще подготви ново законодателство, за да възстанови правната сигурност по отношение на защитата на унгарския пазар и местните производители.
Мерките ще се прилагат за месни продукти – включително говеждо, свинско, агнешко, козе месо и птиче месо – както и замразени зеленчуци и зърнени продукти.
На 14 май Унгария обяви отмяната на извънредното положение, въведено по време на мандата на бившия премиер Виктор Орбан.
Унгария въведе забрана за внос на украински селскостопански продукти за първи път през април 2023 г.

След началото на войната Украйна, Европейският съюз (ЕС) създаде мерки по границите с Украйна в отговор на блокадата на Русия на украинските черноморски пристанища, за да може украинско зърно да бъде изнасяно за световните пазари преди войната.
Няколко държави, включително Унгария, поискаха от Европейската комисия да въведе мерки за ограничаване на вноса на селскостопански продукти от Украйна, твърдейки, че големият приток на зърно и хранителни продукти от Украйна е понижил цените и е навредил на местните фермери.
СВЯТ
Париж обяви израелския министър на вътрешната сигурност за персона нон грата
Франция реши да забрани на министъра на вътрешната сигурност на Израел Итамар Бен-Гвир достъп до нейната територия, предадоха Ройтерс и Франс прес, като се позовават на днешно изявление на френския министър по въпросите на Европа и външните работи Жан-Ноел Баро.
Баро отбеляза, че решението отразява гнева от отношението на Бен-Гвир към активисти от международната хуманитарна флотилия за ивицата Газа “Глобъл Сумуд”. “Смятано от днес, Итамар Бен-Гвир няма право да стъпва на френска територия”, написа Баро в социалната платформа Екс.

“Заедно с моя италиански колега (Антонио Таяни – бел. ред.) призоваваме ЕС да наложи също така санкции срещу Итамар Бен-Гвир”, добавя френският първи дипломат.

Бен-Гвир стана обект на вълна от критики от международната общност, след като публикува клип, в който се подиграва на задържани активисти от хуманитарната флотилия за Газа.

Във видеото се вижда как в негово присъствие израелски полицаи карат активисти да застанат в редици и да коленичат на земята с вързани зад гърба ръце. На свой ред министърът им казва “Добре дошли в Израел, ние сме господарите”.
СВЯТ
Ердоган иска да прави петролопровод през България за Европа
Турция и НАТО правят тръбопровод за военни цели през България.
Проектът е за 1,2 млрд. долара и ще бъде предложен на срещата на върха в Анкара.
Турция е предложила изграждането на тръбопровод за гориво за военни цели през България, който да подсигурява енергийните доставки за източноевропейския фланг на НАТО, съобщи Bloomberg. Очакваната цена на проекта е 1,2 млрд. долара.
Предложеният тръбопровод ще минава от Турция до Румъния през България. Анкара планира да представи предложението преди срещата на върха на НАТО, на която ще бъде домакин през юли.

Турският маршрут е с около 1/5 по-евтин от алтернативните предложения, включително маршрути през Гърция или западните съседи на Румъния. Тези алтернативи биха разчитали на морски транспорт, което ги прави по-уязвими от смущения.
Военният министър Атанас Запрянов пришпори темата за бързо прокарване на военни коридори през България. Той направи това по време на своето изказване на форума „Сигурността в Черно море и Балканския регион” в Букурещ, Румъния.
Войната в Украйна и конфликтите в Близкия Изток, включително прекъсванията на енергийните доставки заради затварянето на Ормузкия проток, накараха НАТО да преразгледа инфраструктурата си за доставки на гориво. Държавите членки търсят надеждна и рентабилна верига за доставки за източните членове на алианса.
Турция търси съюзническа подкрепа за предложението, което може да бъде решено преди или по време на срещата на върха в Анкара, коментира Bloomberg. Планираният тръбопровод ще бъде ограничен за военна, но не и за гражданска употреба.
Европейският съюз и НАТО се споразумяха и за инфраструктурен проект на стойност 100 млрд. евро, който ще положи основите на „военна Шенгенска зона” за ускоряване на движението на войски и оборудване в цяла Европа, заяви комисарят по транспорта и туризма Апостолос Дзидзикостас на конференция в Атина.

Проектът включва разработването на 500 „горещи точки“, където през следващите три до четири години ще бъде създадена или укрепена инфраструктура за улесняване на военната мобилност.
“Това бързо ще ускори времето, необходимо за прехвърляне на войски и материали от една част на блока в друга, както за учения, така и в случай на извънредни ситуации, каза Дзидзикостас на „Срещата на върха за енергиен преход: Източно Средиземноморие и Югоизточна Европа. Ще бъде създаден и споделен резерв или „пул“ от военно оборудване, по модел на механизма за гражданска защита на ЕС.
Регламентът ще бъде готов до 2027 г., а инфраструктурата – до началото на 2030 г.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ








