БЪЛГАРИЯ

Честит „Младост“ 5 или защо махнаха Иванчева?

168 дка зелена площ между Цариградско шосе и Младост 1А ще се превърне в нещо като Младост 5. Както още преди Коледа 19 минути първи писа, става дума за застрояване на над 60 административни и жилищни сгради, като те няма да имат улици и съответната инфраструктура – детски градини, училища, магазини.
Застрояването дава информация и по мотива за отстраняване на независимия кмет на района Десислава Иванчева чрез шумна акция, стигнала вече и официално до Европейския съд, откъдето очакваме 6-цифрена санкция за сметка на българския данъкоплатец.
Столичната община е на финала с регулационен план на нови части от квартал, пише Капитал. Районът зад комплекса на БАН на Цариградско шосе е предвиден за бизнес комплекс, като е допуснато едно от най-големите застроявания. Повечето от терените в зоната са на фирми на гърка Христос Мурутис.
На колегите е идеята, че може да наречем бъдещия комплекс Младост 5. Според Капитал „общината чертае и нов булевард, който обаче едва ли ще започне да се строи през 2019 г”. Вероятно ще има и трамвайно трасе, нови улици, ВиК, топло- и електропроводи и други, но засега с неясни срокове. Навсякъде по света първо се прави тази част, а чак после се гледат инвестиционните планове за застрояване.
Според архитектите на Младост 5 най-ценното в новите планове е регулацията на бъдещия участък от бул. Копенхаген – от метростанция 18 до бул. Цариградско шосе.
„Няма друг такъв проект в София, няма да има толкова „богато“ изпълнен булевард както бул. „Копенхаген“. В ширина той ще достига 42.7 м, а дължината му е около 1.7 км. За сравнение – булеварди като Христо Ботев“ и „Мария Луиза са широки 20 м. В средата на новия път ще се движи трамвай, отделен от автомобилния трафик със зелени пояси. По продължението му ще има и велоалея”, мечтаят на глас архитектите.
Освен новия булевард планът предвижда нова улица покрай магазин Метро, която ще се явява единствената успоредна на възтесния и вечнжо задръстен Ал. Малинов, където пък се строи друг мегакомплекс от жилищни, хотелски, административни сгради и огромен мол.
Важно е да подчертаем, че плановете за продължението на бул. Копенхаген са на над 10 години, а общината няма готовност да започне работа в краткосрочен план. Даже дейностите все още не са остойностени, а ще бъдат от порядъка на няколко десетки милиона.
Позволената плътност на застрояване на Младост 5 е 60%, една от най-високите в София. Останалите 40% са предназначени за озеленяване. „Собствениците на терени могат да строят каквото си поискат в зададените параметри – кули, небостъргачи, кампуси. И тук небостъргачът ще си е на място, а няма да е наместен в жилищна среда“, казва арх. Станоева от екипа.
По повод критиките към плана – че ще се строят 60 блока, а не е предвидена нито една детска градина, проектантът отговори така: „Или е от незнание, или е зла умисъл. Зоната е замислена като бизнес парк, защото е необходим точно на това място, което е изключително удобно.“ Ако инвеститорите преценят, че имат нужда да обгрижат комплекса с жилища или детски градини за служителите, те ще могат да го направят и ще си го финансират сами, обясни архитектката. Тя не е съвсем права, тъй като освен думи, бяха показани и планове за 60-те сгради, включително и от първия публикувал това – 19 минути.
Собственикът Христос Мурутис също я уличава в лъжа пред Капитал: „Планираме да изградим технологичен парк“, съобщава той. В него щяло да има университетски комплекс, технологичен акселератор и бизнес инкубатор, офис площи за стартиращи компании и „малка жилищна част”. По най-груби сметки инвестицията ще е от порядъка на 100 млн. евро, казва Мурутис.
Капитал напомня, че „преди години негови компании сключиха няколко спекулативни сделки за терени, като например Sofia Airport Center, Галерия Пловдив (сега „Пловдив Плаза“) и др.
Според кадастъра фирмата му Юрокапитал финанс притежава около 11.7 декара, също придобити през 2006 г. Друг собственик на имоти е Добрин Иванов, който е съдружник на Мурутис в Арселанд мениджмънт, като той прибавя малко над 3 хил. кв.м. Общо площта на контролираните от Мурутис терени става близо 75 декара от 168. Един от по-големите терени с достъп до бул. Малинов пък е собственост на олигарха Бедо Доганян от Топливо, който преди дни продаде бившия Новотел Пловдив.

Post Views: 2

Related Topics:българия скандал

Up Next

Слугите и т.н.“ симпатизанти“ на ГЕРБ смучат като търтеи последните силици на клета България

Don't Miss

Отдавна спрях да вярвам на глупостите им, а вие?

БЪЛГАРИЯ

Борисов и Пеевски работят за Кремъл?

Нерде Ямбол, нерде Станбул! Турско – българският поток на Боко и Шиши обслужва само Кремъл и Анкара!

Нерде Станбул, нерде Ямбол! В Турция има закон, според който всеки природен газ, стъпил на турска територия, става “турски газ”!

Независимо дали идва по море, по тръба, от Русия, Азербайджан, Африка или от Иран.

Газът става турски и върви с нова турска цена. Турция не е посредник, Турция става продавач на турски газ.

Затова Турски поток е турски, а не е Балкански или Български. Затова през България тече руски газ, но под формата на турски и затова големите печалби отиват в Анкара, в Москва и в Баку, но не и в София.

Газът от Русия захранва половин Европа, но в България остават жълти центове.

Това, което влиза през Турски поток от Газпром в София, заминава обратно за Турция през договора за БОТАШ.

Българската част на Турски поток, строена от Пеевски при Борисов 3, струва над 4 милиарда лева за българските данъкоплатци, за да обслужва единствено Русия и Турция и техните клиенти на Запад.

България няма газ, но има геостратегическо положение и дори има някаква инфраструктура, но няма държавници. Българските псевдо политици подаряват кученца на Ердоган и Путин и им се мазнят, защото са корумпирани и крадливи и онези ги държат за топките, вместо да защитават българския национален интерес.

Графики на Южен поток през България, който не бе построен, и на Турски поток, който минава през България като Балкански поток.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 34

БЪЛГАРИЯ

Лелее, божкеее, да се смее ли човек, да плаче ли от простотията на управниците ни!

Урааа! Втората барака F-16 стигна до България днес в 15:26!

Да им се чудиш на тия къде са им акълите, в задниците ли та да се радват на 40 годишна барака, която е много скъпа и даже не може да лети?

По време на война тези бараки няма да издържат и часове!

Вторият български самолет F-16 Block 70 пристигна в България днес, съобщиха от пресцентъра на Министерството на отбраната.

Старата бракма наречена “Самолетът” едвам докрета и кацна успешно в 15.26 часа в Трета авиационна база в с. Граф Игнатиево и бе посрещнат от началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, командира на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев, изпълняващия длъжността командир на Трета авиационна база полковник Методи Орлов и личния състав на авиобазата.

Вторият самолет F-16 Block 70 е боен (едноместен), с борден номер 313. Предстоят процедурите по техническо и летателно приемане на техниката. Този самолет е част от пакета, който беше платен напълно още преди 6 години от третия кабинет на Борисов и трябваше да е пристигнал преди 2 години. Следващите шест самолетчета щели да пристигнат в следващите 6 месеца, според МО, но с този темп тази хронограма изглежда повече от съмнително.

“Процесът по приемането на новата платформа F-16 Block 70 във Военновъздушните ни сили и Българската армия продължава успешно. Добре дошъл на втория ни нов боен самолет, който днес пристигна в Трета авиобаза. Продължаваме с приемането и усвояването на новите самолети.

Целта остава непроменена – през тази година да получим всичките осем F-16 по първия договор. Работим усилено за постигането на първоначални оперативни способности в реални срокове”, заяви началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, цитиран в съобщението.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 29

БЪЛГАРИЯ

Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места

Семейство туристи от Германия се присъедини към автошествието против въвеждането на еврото, което се проведе вчера в Бургас.

Колоната автомобили тръгна от изхода на града към автомагистрала “Тракия” като част от националните протести, организирани от партия “Възраждане”.

“След известно време ще станат същите суми, но в евро. Защото ще се повишат цените на жилищата и на имотите. В Германия човек не може с една нормална заплата да живее. Хората работят на няколко места. И в България ще стане така”, сподели Алекс, член на немското семейство, което се включи в демонстрацията.

Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места#thesofiatimes #bulgaria #news #viral pic.twitter.com/O0GcAmrPyE

— The Sofia Times (@thesofiatimes) June 8, 2025

Чуждестранното участие привлече вниманието на медиите, тъй като дава различна перспектива от държава, която отдавна е в еврозоната. Коментарът на немския гост подкрепи опасенията на много български граждани за покачване на цените след приемането на единната европейска валута.

Местните жители също изразиха притеснения относно начина, по който се взема решението за въвеждането на еврото.

“Оказва се, че диктатурата може да се развие и в Евросъюза. След като не ни допускат до правото да кажем ‘да’ или ‘не’ на нещо, всичко става много насилствено и по криминален път”, заяви Диян Ламбов от Несебър, участник в протеста.

Вчерашните демонстрации за запазване на лева се проведоха в множество градове в страната, включително в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Кюстендил, Сливен, Стара Загора и Хасково. Организаторите от партия “Възраждане” отново настояха за провеждане на референдум по въпроса за въвеждането на еврото.

В столицата протестиращите се събраха пред сградата на Българската народна банка, след което направиха шествие до сградата на Европейската комисия. Пътят им беше блокиран от полицейски кордон, който не им позволи достъп до сградата, която през февруари беше щурмувана и пръскана с червена боя.

Лидерът на “Възраждане” Костадин Костадинов е изпратил писма до премиерите на държавите членки на Европейския съюз с апел да блокират приемането на България в еврозоната на 8 юли, когато се очаква финалното одобрение.

Post Views: 56