БЪЛГАРИЯ

Борисов отвърза тихомълком мигрантите към България

От 2 седмици има огромен наплив на бежанци по границата ни с Турция
По цялото протежение на българската граница с Турция се забелязва безпрецедентен наплив на бежанци от страните от Близкия и Среден изток. По оперативна информация цели бежански лагери на територията на Турция са освободени да преминават границата с България на път за Западна Европа. От Резово до Свиленград през последните 2 седмици незаконните влизания на българска територия са се увеличили в пъти. Наши източници от пограничните райони свидетелстват, че турската страна е вдигнала всички свои части по охрана на границата с България. Това на практика е осигуряване на безпрепятствен достъп за бежанците. Те свободно могат да влязат на българска територия. На наша земя те се изправят пред телената ограда, която обаче не представлява никаква реална пречка. Бежанците са предварително инструктирани от водачите си и са снабдени с всички необходими инструменти за преодоляване на оградата – резачи, стълби и копачи.
Някои от групите минават в Гърция и оттам на зелена граница влизат в България, сочат данните. От Гърция към България няма никакво препятствие, нито телена ограда. В момента са мобилизирани на пълна степен Гранична полиция и жандармерията. Нямаме данни засега за мобилизирани части на БА. Официалните институции мълчат и отказват да дадат подробна информация. Те обаче не опровергаха данните, че трафикът през границата с Турция е скочил в пъти през последните дни и не отговориха отрицателно на въпросите ни. На официалните запитвания просто бе отказан отговор. Министърът на вътрешните работи Христо Терзийски отказа да разговаря с наш репортер, оправдавайки се с бюрократични причини и процедурни правила. От Пресцентъра на МВР ни посъветваха да четем пресъобщенията (лъжите) им. В тях няма нужната информация, но се забелязва, че през последния месец действително имаме зачестяване на заловените групи бежанци във вътрешността на страната. Само преди дни е била заловена поредната група от 12 души мъже, преминали границата с Турция, южно от от гр. Средец. Бежанците са заловени от граничните полицаи на наша територия. Този случай, както и много други обаче не е отбелязан в информационния бюлетин на МВР.

Телената ограда не спира нахлуването, но “харизва” българска земя на турците

Тези които влизат у нас, преодоляват много лесно изградената телена (кучешка) оградка, като или я режат, или я прескачат със сгъваеми стълби. На практика оградата изобщо не може да спре нарушителите на границата, но е едно нелепо и дори вредно съоръжение, споделят местните хора. Заради изградената ограда, една широка ивица от нея до граничната бразда остава недостъпна за населението в пограничните села. Хората се оплакват, че не могат да минават през нея, както на времето са минавали дори през порталите на т.нар. преградни “кльонове” по времето на Студената война, да си пасат и поят добитъка в пограничната зона, да посещават ниви и градини там. В замяна на това сега една широка ивица част от българската територия на практика се окупира от турските селяни оттатък и те свободно влизат в наши земи до оградата, за да ползват пашата или водите. Никой не ги спира нито от турска, нито от българска страна, защото граничните полицаи основно се занимават с бежанския проблем, но не и с турските селяни, влизащи в ивицата до оградата и ползващи част от мериите на пограничните ни села, се оплакват български селяни. Така всъщност оградата, изградена по идея на “Патриотичния фронт” не спира никак бежанците, но дава възможност за фактическа окупация на българска земя от страна на турски граждани. Така например пограничната р. Резвая, която е уникална със своя каньон и доскоро беше едно от туристическите забележителности в парк “Странджа”, вече е недостъпна. Тя на практика се е превърнала изцяло в “турска” река, защото до нея българските граждани нямат абсолютно никакъв достъп, благодарение на неефективната ограда. Отделен е проблемът за стотиците хиляди декари изсечени стари гори, за да бъде построена въпросното съоръжение.
Самата ограда бе построена на колосална средна цена от около 500 € за линеен метър и струваше над 200 млн. лв. Разкрихме в свое разследване през 2018-т г., че оградата е построена основно с участието на фирми свързани с депутата Делян Пеевски със силно завишени изкуствено стойности. Проверка от страна на Прокуратурата, за злоупотреба в особено големи размери така и не последва.

Напливът съвпада с последните заплахи на Ердоган

В момента в България нахлуват предимно бежанци от Сирия, Ирак, Афганистан и Пакистан. Началото на увеличения наплив съвпада с крайното изостряне на отношенията между Турция и Франция и оттам с целия ЕС. Анализаторите сочат, че последните кървави терористични атентати във Франция и Австрия са именно провокирани от радикалната риторика на турския лидер Реджеб Ердоган, който разпалва настроения за “Джихад” срещу Европейския съюз и конкретно Франция в мюсюлманския свят. От 5 години Президентът на Турция отправя периодични заплахи, че ще пусне 3.6 млн. бежанци на територията на ЕС. Повечето пъти те бяха определяни като блъф и шантаж за разиграване на политически и финансови искания върху ЕС. Времето показа, че това не е така. Ердоган се вживя в ролята на единствен пазител и “гарант” за външните граници на Европа. В края на февруари т.г. Турция отпусна нарочно положението и няколко стотин бежанци се струпаха до границите с България и Гърция. Тогава лично премиерът Борисов призна, че положението е критично и ако бежанците тръгнат масово, ние не можем да се справим с тях. Армия и жандармерия бяха вдигнати на помощ на гранична полиция.
Сега обаче липсва каквато и да е официална информация, въпреки, че проблемът е много по-реален отколкото през февруари-март. Жандармерията е изцяло мобилизирана, но въпреки това не могат да бъдат разкрити и спрени всички групи. Още повече, че ако те трайно влязат в дълбочина на българска територия, няма как да бъдат върнати обратно, а единственият начин е да бъдат регистрирани и настанени в нашите крайно недостаъчни бежански центрове. В тях бежанците се оплакват, че буквално мизерстват. По 4000€ на човек вземат българските трафиканти, за да организират прекарването и транспорта от границата до покрайнините на София. Биволъ разполага с информация от местни жители, че по границата действа стройна и добре изградена организирана мрежа за трафикиране на бежанци, която разполага с транспортни средства и влияние в съответните институции, отговорни да следят и контролират подобна престъпна дейност. Поради тази причина, групите се извозват успешно до София, а оттам се поемат от други трафиканти за пренасяне през сръбската или румънската граница, като за това се плаща отделно. Маршрутът от страните на произход е ясен. Той е с крайна цел Германия, Австрия, или Франция, като България и дори Турция се явяват транзитни пунктове. Понякога се залавят малки групи, които се регистрират, за да се отчете все пак някаква активност пред Европа, че България спира част от трафика. Голямата част от влизащите от Турция обаче се транслират през Сърбия към Западна Европа, където е и тяхната крайна цел.

Колко бежанци е пуснала Турция към границите ни и ЕС?

Източници от там сочат цифрата 30-40 хиляди. Засега. Потвърждение няма как да има от нито един официален източник. Очевидно България не би могла да поеме подобно количество мигранти, а и няма ефективна система, която да е разработена, за да ги спрем по цялото протежение на границата. Действащата по времето на социализма електросигнална охранителна система тип “Кльон”, която спираше почти 100% от нарушенията на територията ни, бе изоставена и разрушена преди 20 г, със закриването на Гранични войски. Сегашните напъни за алтернативни методи се оказват крайно неефективни, скъпи и потенциално атакуеми от коруптивни практики. Днес всички стратегически гранични застави са разрушени или продадени, а полицаите и подсилващите ги военни спят в хотели на “наши хора” и се хранят в ресторанти също “на нащи хора” на свободни цени, което оскъпява тази дейност повече от десет пъти. Това облагодетелства някои собственици на туристически обекти в регионите, но е за сметка на европейските и български данъкоплатци, независимо от крайно неефективния резултат.
Охраната на границата днес се осъществява предимно по пътищата, без плътно патрулиране по браздата и с инфрачервени или уреди за нощно наблюдение ръчно преносими или монтирани на вишки. Трафикантите на бежанци обаче са много добре запознати с обхвата на засичане на тези уреди и знаят прекрасно къде са местата, които попадат под “сянка” за топлинно наблюдение. Това са предимно речни долини, дерета или стръмни скатове, които изобилстват по пресечения терен на южната ни граница. Групите се придвижват в “сянката” на уредите почти докато влязат на българска територия. Остава открит въпрос как трафикантите имат информацията за точните пътеки в термосянка и как понякога посред бял ден цели групи с бежанци влизат в България и необезпокоявано се транспортират във вътрешността с едни и същи микробуси, които чакат на оредварително уговорени места в близост до граничната бразда. Експиримент, който преди време проведохме с френски журналисти на границата до Свиленград, показа че свободно може да се премине от България в Турция и обратно без никакво смущение или намеса от страна на гранична полиция, нито от турските граничари, независимо от пунктовете за наблюдение, които не можаха да засекат “нарушението”.

Post Views: 1

БЪЛГАРИЯ

Неофашистите от ГЕРБ с рестриктивни мерки срещу инвалидите в България

По нареждане от Брюксел управляващата коалиция реже и “затяга контрола” при парите за пенсии.

Всяка четвърта пенсия за трудова дейност ще е лична пенсия за инвалидност, по данни на НОИ.

Търсят къде има преразход на средства

Процедурата по освидетелстване пред лекарските комисии (ТЕЛК) ще бъде подложена на ревизия в следващите месеци с цел спиране на огромните финансови течове към мними инвалиди, а мерките на правителството стават част от приетата в парламента Пътна карта за усъвършенстване на пенсионната система, потвърдиха депутати от управляващото мнозинство.

Системата за освидетелстване на лицата за трайна нетрудоспособност ще се реформира, за да се пресекат неистинските епикризи, с които лица получават по-голям процент намалена трудоспособност при последващото освидетелстване от ТЕЛК.

По данни на НОИ структурата на новоотпуснатите лични пенсии по видове за 2024 година показва, че малко над 40 на сто от лицата, които са получили лични пенсии, са за инвалидност поради общо заболяване.

Депутати от ГЕРБ и БСП потвърдиха пред, че при подготвяните промени чрез Пътната карта за пенсионната система няма да се променя възрастта за пенсиониране и ще се запази сегашното положение – до 2037 г. се изравнява възрастта при мъжете и жените на 65 г., а стажът за пенсиониране при условията на трета категория труд нараства с по два месеца годишно за жените и мъжете, като през 2037 г. той ще е 37 години за жените и 40 години за мъжете.

Социалният министър Борислав Гуцанов вече направи заявка, че възрастта за пенсиониране ще се запази без промяна, но предстои реформа в системата на ТЕЛК: “Ако има нарушения в НОИ, те са свързани с ТЕЛК-овите решения, и с болничните. И това е следващата стъпка, с която ще се борим. Има хора-инвалиди, които взимат много средства министерството на труда и социалните грижи, а хора, които имат нужда от тези пари, така и не ги получават. Социалната система в България е много добра, но трябва да се наблюдава много отблизо”.

Председателят на социалната комисия в 51-ото Народно събрание Деница Сачева също акцентира върху “борбата с измами по отношение на фондовете, които се управляват от НОИ”. “През НОИ се изплащат и болничните, и ТЕЛК-овете, където от дълги години говорим за сериозни измами. В Националния осигурителен институт се правят много добри анализи, които показват както географското разположение – там, където има преразход на средства, така и може да се стигне до ниво некоректни работодатели, когато говорим за болничните и некоректни лекарски практики. Има достатъчно информация, която може да бъде анализирана и ако има политическа воля за борба с измамите, аз съм сигурна, че може да се постигне много добра финансова ефективност”.

Експертите са категорични, че промените, които ще настъпят с повишаването на контрола на ТЕЛК и спирането на плащанията за фиктивни диагнози, “ще осигурят достатъчно средства за увеличаване на плащанията през системата към коректните осигурени лица”.

Според анализ за новоотпуснатите пенсии през 2024 г. на Националния осигурителен институт (НОИ), общо 39 704 лица са получили лични пенсии за инвалидност поради общо заболяване, като техният относителен дял в съвкупността на всички новоотпуснати лични първи пенсии е 40,9%. През 2023 г. техният дял е бил 34,9%. Спрямо предходната година има увеличение на броя им с 9184 (30,1%).
Средната възраст на пенсиониралите се през 2024 г. лица с лична пенсия за инвалидност поради общо заболяване е 54,11 години, като за мъжете тя е 54,82 години, а за жените 53,36 години.

В същото време по данни на финансовото министерство, всяка година около 150 000 българи с увреждания се възползват от данъчно облекчение, което им позволява да намалят облагаемия си доход.

През 2020 г. лицата, които са получили данъчно облекчение са 141 117. Отрицателният ефект върху бюджета възлиза на 85,6 млн. лв. За 2021 г. ползвалите отстъпката са 135 199, а сумата за държавната хазна е 84 млн. лв. по-малко. През 2022 г. данъчните облекчения на хората с увреждания са 88,9 млн.

Според пълнолетните български граждани основните мерки, които трябва да бъдат предприети за повишаване на контрола върху отпускането на инвалидни пенсии, са две, а именно: по-строг контрол от страна на държавата върху целия процес на освидетелстване и по-строг държавен контрол върху проследяването на съществуващото заболяване, заради което е отпусната инвалидната пенсия.
Висок е делът (89%) на пълнолетните български граждани, според които държавните органи трябва по-строго да контролират отпускането на пенсиите за инвалидност.

Против тази мярка са 10% от интервюираните – пенсионери с пенсия за инвалидност, живеещи в столицата и представители на ромския етнос. Значително по нисък е делът на интервюираните (42%), които подкрепят да се ограничи броя на заболяванията, при които лицата се приемат за нетрудоспособни. За една трета от респондентите ограничаването на номенклатурата от болести, които предполагат ранно пенсиониране поради нетрудоспособност, е неприемливо.

Post Views: 45

БЪЛГАРИЯ

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им?

Чудо! Ex Machina Бойко Борисов сам реши кризата с градския транспорт, която забърка с ГЕРБ и БСП, за да

Как се решава криза, която сам контролираш, но накрая ефектът може да стане обратен на очакванията? Когато се намеси Богът Слънце от Небето и въздаде справедливост в драмата, която сам е забъркал. Целият античен етюд се разигра не в Общината или в Министерски съвет, а в Централата на ГЕРБ в кабинета на депутата Борисов и с участието на съветник от БСП, на Теменужка Петкова и на … премиера Росен Желязков.

Кабинетът отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново. Това заяви министър-председателят Росен Желязков, след като по-рано през деня разговоря с кмета на София Васил Терзиев и представители на Конфедерацията на независимите синдикати в България и Конфедерацията на труда „Подкрепа“, съобщиха от правителствената пресслужба. В разговорите участва също министърът на финансите Теменужка Петкова. Преди това двамата бяха привикани от Бойко Борисов – бивш кмет на столицата и техен партиен лидер, който им разпореди какво да правят и как да решат кризата, която партиите в София забъркаха а активното участие на ГЕРБ и БСП и с пълната некомпетентност на кмета и ПП-ДБ и оцепилите се “спасители на София”.

Като същинска Ex – machina Бойко сам реши кризата, която сам и забърка, за да дискредитира кмета и вероятно, за да си върне София още по-здраво.

Кабинетът ще осигури необходимите за настоящата година средства чрез преструктуриране на разходи по централния бюджет. Премиерът Желязков каза, че на практика се налага да бъдат взети средства от други пера по бюджета, за да се допълни субсидията към Столичната община. Допълнителните ресурси удовлетворяват в оптимална степен настоящите искания, така че градският транспорт да тръгне още от утре. Министър-председателят отбеляза още, че това ще възстанови реда и спокойствието в столицата. Той изрази очакване местната власт да намери подход за следващата година, тъй като намирането на устойчиво решение е в нейните ръце.

Не е работа на държавата да се меси в процеси, които са от комунален характер, но това, което се случва, наложи днес да проведем тези разговори, каза Желязков. По думите му жителите на столицата са станали заложник на неумението да се водят разговори по въпроси, които не се заключават само до размера на заплатите, но и за бъдещето на градския транспорт, за модела на функциониране на дружествата в системата, за оптимизирането на процесите и социалния диалог. Кметът Терзиев заяви, че Борисов сам е започнал стачката и сам я решава. А кой ще намери по 15 милион за догодина и по-догодина, запита Терзиев и се обяви против такива неустойчиви решения.

Ето какво се похвали сам Борисов във фейсбука си:

“Правителството осигурява 15 млн. лв. към субсидията на София. Средствата са за уреждане на транспортния блокаж в столицата. Молбата ми е кабинетът да се свърже със синдикатите и ако може още тази вечер да тръгне градския транспорт, защото хората след малко ще си тръгнат от работа.

Кметът иска да се прави на по-силен от всички и се опитва да прехвърля вината на друг. За всички обаче вече е ясно, че не може да решава проблемите в София. И с транспорта проблемът е от месеци, но никой не търсеше решение.

Съжалявам, че Терзиев избра такъв подход. Можеше да се обади, ако не на мен, то на Желязков, и да поиска такава среща. Това можеше да го решим в разбирателство още миналата седмица. Само че те и в София се държат все едно са опозиция. Кметът прави мнозинствата в съвета, премиерът прави мнозинството в парламента – едно и също в. От днес нататък с Атанас Зафиров, с Тошко Йорданов имаме абсолютното право за всеки проблем на правителството да обвиняваме опозицията, че ни пречи.

Гарантирам, че ГЕРБ не участват в тези протести. Нашите партии не ползват неизгодите на хората за партийна полза!

Ние ще подкрепим решението, което премиерът Росен Желязков и финансовият министър Теменужка Петкова са взели. Иначе ще провалим учениците на матурите и ще скъсаме нервите на софиянци”

България се подиграва на плоската схема на Борисов с транспортната стачка: “Аз съм прост и вие сте прости”, ама не сте чак толкова плоски! (ВИДЕО)

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им? pic.twitter.com/FmgdTAMAi6

— The Sofia Times (@thesofiatimes) May 19, 2025

Ето как видя картинката бившият шеф на СЕМ Соня Момчилова:

Как така ББ привиква премиера и финансовия министър за да им дава насоки за решаване на стачката в наземния транспорт? Как така решава да отпуска бюджетни пари?

Желязков пелтечи и гледа за одобрение към Борисов, а Петкова с присъщото и роболепно-безпомощно изражение потъва в гърча да угоди, подобно домашен любимец.

Screenshot

Има един много добре описан от Чомски похват за манипулация на общественото мнение. Създаване на проблем – изчакване да стигне до кулминация – разрешаване на проблема.
Отвратително е.

Соня Момчилова

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 45

БЪЛГАРИЯ

Транспортът в София тръгва от утре. Вдигат заплатите на шофьорите с 300 лв.

Наземният градски транспорт в София ще работи утре. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт. „От синдиката ще продължат да отстояват по-високи възнагражданея за служителите в сектора“, заяви още Панайотов. По-късно на страницата на синдиката във Фейсбук се появи следното съобщение:

“Преди минути приключи срещата между представителите на КНСБ – инж. Александър Шопов и Тодор Капитанов с Министър-председателя Росен Желязков и Министъра на финансите Теменужка Петкова. В резултат на проведения разговор, държавата ще отпусне допълнителни средства в размер на 15 милиона лева на Столична община.

Тези средства са достатъчни за удовлетворение на исканията на работниците от градския транспорт за увеличение на основните им заплати с 300 лв.”

На шестия ден от блокадата от правителството обявиха, че ще отпуснат на Столична община 15 милиона лева за разрешаване на кризата в градския транспорт. Това стана ясно след среща на премиера Росен Желязков със синдикалните лидери в сектора по-рано днес.

По данни на синдикатите, сумата трябва да стигне за увеличение на заплатите им с исканите 300 лв. – на 7000 транспортни работници в четирите дружества.

„Ще следим зорко тези 15 млн. лв. да се използват само и единствено за работни заплати“, коментира Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ.

На среща в централата на ГЕРБ лидерът на партията Бойко Борисов пък нареди градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер.

„Свържете се още днес със синдикатите и градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер“, заяви Борисов.

Председателя на Комисията по транспорт в Столична община Иван Таков обясни, че проблемът със заплащането в столичния градски транспорт е от доста време, като синдикатите са предупредили преди повече от месец, че ще излязат на протест, но не е имало реакция от страна на градската администрация.

Коментар дойде и от кметът на София Васил Теризев. Той определи случващото се като поредния епизод от сериала „Създаване на проблем – решаване на проблем“ от едни и същи хора.

„Тези 15 млн. идват днес, бързо, за да решим един проблем, но не казват, че общината трябва следващата година и по-следващата да намира всеки един лев, гласуван за увеличение. За пореден път ставаме свидетели на това, как не се мисли устойчиво“, коментира кметът.