Connect with us

БЪЛГАРИЯ

Кой е новият шеф на ядрения регулатор? Цанко Бачийски стои зад най-тежката авария в АЕЦ „Козлодуй”, какво ни чака?

На 22 декември управляващите най-сетне смениха шефа на Агенцията за ядрено регулиране (АЯР), която до момента се ръководеше от социалиста Лъчезар Костов с отдавна изтекъл мандат. На негово място обаче бе поставен Цанко Бачийски, енергетикът зад най-тежката авария на АЕЦ „Козлодуй” в историята на централата.

Предвид биографията на новия началник на АЯР възниква основателният въпрос – какво ни чака оттук насетне?

Отговорът даде доказаният експерт в областта на ядрената енергетика Георги Котев с публикация в своя блог, вижте за какво става дума:

На последното си заседание от 22-ри декември Министерски съвет определи нов председател на националния ядрен регулатор АЯР. Когато вече знаете името му и попитате Google за негова фотография, ще получите НУЛЕВ отговор.

Ето защо сега ще имате честта да сте сред първите, които ще го видят на снимки и още нещо.

В лявата част на снимката от началото на 2005-та година Бачийски разказва сам за себе си, за първите му 20 години от работата му в АЕЦ „Козлодуй“. Така научаваме, че за тези първи 20 години от стажа си той специализира в областта на турбинното оборудване и ремонтните дейности.

От дясната част на снимката разбираме, че през юни 2006-а година Бачийски е удостоен със званието „енергетик на годината“. И тук следва да отворим огромна скоба!

На 1-ви март същата 2006-а година в АЕЦ „Козлодуй“ се случва НАЙ-ГОЛЯМАТА АВАРИЯ, в ядрената част на технологията.

Тя се случва в реактора на блок №5.

След изключване на една от 4-те главни циркулационни помпи, които движат водата, която отнема топлината от ядреното гориво, мощността на реактора автоматично трябва да се намали, чрез потапяне в него на определен брой т.нар. „регулиращи органи“, които поглъщат неутрони и така се понижава мощността.

Не всички „регулиращи органи“, обаче, успяват да влязат в активната зона (където се намира горивото) на реактора и тогава операторите решават да „заглушат“ реактора, като по команда спуснат всички налични „регулиращи органи“ в него.

Всеки един реактор разполага с общо 61 броя „регулиращи органи“.

От тях едва 39 успяват да паднат в активната зона на реактора на блок №5, от силата на собствената си тежест, след като са били изключени електромагнитите, който ги е държат в крайно горно положение.

22 броя „ОР“ не успяват да паднат в активната зона и така поставят на ръба на НЕСПОСОБНОСТТА реактора да бъде заглушен.

При нарушено охлаждане, заради спрялата помпа, и неспособност да се заглуши реактора следват непредвидими тежки последици. Те биха се случили, ако в активната зона бяха паднали 37, а не 39 „ОР“, както по случайност се е случило. Реактора е заглушен на ръба на възможностите това да се случи.

АЕЦ-а НЕ СЪОБЩАВА на обществото какво и как се е случило в реактора на блок №5 повече от 2 седмици.

Първото съобщение за тежката авария, с подробности от кухнята се публикува едва на 14-ти март от германската агенция „Дойче веле“. Следват дълги седмици и месеци на замитане и размазване на следите и истинските причини за аварията.

В последствие официално е заявено, че причината за аварията е в неподходящо оборудване, от което зависи правилното функциониране на „ОР“. Топката е прехвърлена в двора на руската ядрена мафия, която доставя съответното желязо. Но истинската вина за оказването на АЕЦ „К“ на ръба на ядрената пропаст е именно направление „Ремонт“, чийто ръководител тогава е Бачийски. За добре проведената операция той е удостоен със званието енергетик на годината.

Наградата във връзка с полученото звание Бачийски получава от тогавашния изпълнителен директор Иван Генов, най-верният съратник на Р.Овч.

По ирония на съдбата именно Генов е посочен за виновник №1 за най-голямата НЕЯДРЕНА авария на блокове 5 и 6, през септември 1992-ра година. В резултат на тази авария двата блока са изключени от мрежата в продължение на дълги месеци. В разследването на аварията тогавашния ядрен регулатор (КИАЕМЦ – предшественик на АЯР) препоръчва Иван Генов вече никога да НЕ ЗАЕМА ръководни постове в АЕЦ „К“. След това Р.Овч. извежда Генов от АЕЦ-а и даже от България, но след известно време го връща на ръководен пост в централата и даже успява ДВА ПЪТИ да го направи изпълнителен директор.

Към датата на аварията от 1-ви март 2006-а година Иван Генов и още трима топ шефове от АЕЦ-а кършат кълки под звуците на самбата, на карнавала в Рио де Жанейро, Бразилия. С тази екзотична двуседмична екскурзия те и нежните им половинки отпразнуват успешния старт на най-голямото престъпление извършвано някога в АЕЦ „К“ – експериментална експлоатация на рециклирано ядрено гориво. Но тази история вече много пъти съм ви я разказвал.

Стана ли ви по-спокойно, като се запознахте с новия шеф на АЯР?

Следете изданието ни и бъдете осведомени за всяка новина от България и света.

Поместваме постоянно, за да сте информирани за всичко и на време.

Харесайте страницата ни във фейсбук и бъдете винаги информирани.

БЪЛГАРИЯ

Неофашистите от ГЕРБ с рестриктивни мерки срещу инвалидите в България

По нареждане от Брюксел управляващата коалиция реже и “затяга контрола” при парите за пенсии.

Всяка четвърта пенсия за трудова дейност ще е лична пенсия за инвалидност, по данни на НОИ.

Търсят къде има преразход на средства

Процедурата по освидетелстване пред лекарските комисии (ТЕЛК) ще бъде подложена на ревизия в следващите месеци с цел спиране на огромните финансови течове към мними инвалиди, а мерките на правителството стават част от приетата в парламента Пътна карта за усъвършенстване на пенсионната система, потвърдиха депутати от управляващото мнозинство.

Системата за освидетелстване на лицата за трайна нетрудоспособност ще се реформира, за да се пресекат неистинските епикризи, с които лица получават по-голям процент намалена трудоспособност при последващото освидетелстване от ТЕЛК.

По данни на НОИ структурата на новоотпуснатите лични пенсии по видове за 2024 година показва, че малко над 40 на сто от лицата, които са получили лични пенсии, са за инвалидност поради общо заболяване.

Депутати от ГЕРБ и БСП потвърдиха пред, че при подготвяните промени чрез Пътната карта за пенсионната система няма да се променя възрастта за пенсиониране и ще се запази сегашното положение – до 2037 г. се изравнява възрастта при мъжете и жените на 65 г., а стажът за пенсиониране при условията на трета категория труд нараства с по два месеца годишно за жените и мъжете, като през 2037 г. той ще е 37 години за жените и 40 години за мъжете.

Социалният министър Борислав Гуцанов вече направи заявка, че възрастта за пенсиониране ще се запази без промяна, но предстои реформа в системата на ТЕЛК: “Ако има нарушения в НОИ, те са свързани с ТЕЛК-овите решения, и с болничните. И това е следващата стъпка, с която ще се борим. Има хора-инвалиди, които взимат много средства министерството на труда и социалните грижи, а хора, които имат нужда от тези пари, така и не ги получават. Социалната система в България е много добра, но трябва да се наблюдава много отблизо”.

Председателят на социалната комисия в 51-ото Народно събрание Деница Сачева също акцентира върху “борбата с измами по отношение на фондовете, които се управляват от НОИ”. “През НОИ се изплащат и болничните, и ТЕЛК-овете, където от дълги години говорим за сериозни измами. В Националния осигурителен институт се правят много добри анализи, които показват както географското разположение – там, където има преразход на средства, така и може да се стигне до ниво некоректни работодатели, когато говорим за болничните и некоректни лекарски практики. Има достатъчно информация, която може да бъде анализирана и ако има политическа воля за борба с измамите, аз съм сигурна, че може да се постигне много добра финансова ефективност”.

Експертите са категорични, че промените, които ще настъпят с повишаването на контрола на ТЕЛК и спирането на плащанията за фиктивни диагнози, “ще осигурят достатъчно средства за увеличаване на плащанията през системата към коректните осигурени лица”.

Според анализ за новоотпуснатите пенсии през 2024 г. на Националния осигурителен институт (НОИ), общо 39 704 лица са получили лични пенсии за инвалидност поради общо заболяване, като техният относителен дял в съвкупността на всички новоотпуснати лични първи пенсии е 40,9%. През 2023 г. техният дял е бил 34,9%. Спрямо предходната година има увеличение на броя им с 9184 (30,1%).
Средната възраст на пенсиониралите се през 2024 г. лица с лична пенсия за инвалидност поради общо заболяване е 54,11 години, като за мъжете тя е 54,82 години, а за жените 53,36 години.

В същото време по данни на финансовото министерство, всяка година около 150 000 българи с увреждания се възползват от данъчно облекчение, което им позволява да намалят облагаемия си доход.

През 2020 г. лицата, които са получили данъчно облекчение са 141 117. Отрицателният ефект върху бюджета възлиза на 85,6 млн. лв. За 2021 г. ползвалите отстъпката са 135 199, а сумата за държавната хазна е 84 млн. лв. по-малко. През 2022 г. данъчните облекчения на хората с увреждания са 88,9 млн.

Според пълнолетните български граждани основните мерки, които трябва да бъдат предприети за повишаване на контрола върху отпускането на инвалидни пенсии, са две, а именно: по-строг контрол от страна на държавата върху целия процес на освидетелстване и по-строг държавен контрол върху проследяването на съществуващото заболяване, заради което е отпусната инвалидната пенсия.
Висок е делът (89%) на пълнолетните български граждани, според които държавните органи трябва по-строго да контролират отпускането на пенсиите за инвалидност.

Против тази мярка са 10% от интервюираните – пенсионери с пенсия за инвалидност, живеещи в столицата и представители на ромския етнос. Значително по нисък е делът на интервюираните (42%), които подкрепят да се ограничи броя на заболяванията, при които лицата се приемат за нетрудоспособни. За една трета от респондентите ограничаването на номенклатурата от болести, които предполагат ранно пенсиониране поради нетрудоспособност, е неприемливо.

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им?

Чудо! Ex Machina Бойко Борисов сам реши кризата с градския транспорт, която забърка с ГЕРБ и БСП, за да

Как се решава криза, която сам контролираш, но накрая ефектът може да стане обратен на очакванията? Когато се намеси Богът Слънце от Небето и въздаде справедливост в драмата, която сам е забъркал. Целият античен етюд се разигра не в Общината или в Министерски съвет, а в Централата на ГЕРБ в кабинета на депутата Борисов и с участието на съветник от БСП, на Теменужка Петкова и на … премиера Росен Желязков.

Кабинетът отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново. Това заяви министър-председателят Росен Желязков, след като по-рано през деня разговоря с кмета на София Васил Терзиев и представители на Конфедерацията на независимите синдикати в България и Конфедерацията на труда „Подкрепа“, съобщиха от правителствената пресслужба. В разговорите участва също министърът на финансите Теменужка Петкова. Преди това двамата бяха привикани от Бойко Борисов – бивш кмет на столицата и техен партиен лидер, който им разпореди какво да правят и как да решат кризата, която партиите в София забъркаха а активното участие на ГЕРБ и БСП и с пълната некомпетентност на кмета и ПП-ДБ и оцепилите се “спасители на София”.

Като същинска Ex – machina Бойко сам реши кризата, която сам и забърка, за да дискредитира кмета и вероятно, за да си върне София още по-здраво.

Кабинетът ще осигури необходимите за настоящата година средства чрез преструктуриране на разходи по централния бюджет. Премиерът Желязков каза, че на практика се налага да бъдат взети средства от други пера по бюджета, за да се допълни субсидията към Столичната община. Допълнителните ресурси удовлетворяват в оптимална степен настоящите искания, така че градският транспорт да тръгне още от утре. Министър-председателят отбеляза още, че това ще възстанови реда и спокойствието в столицата. Той изрази очакване местната власт да намери подход за следващата година, тъй като намирането на устойчиво решение е в нейните ръце.

Не е работа на държавата да се меси в процеси, които са от комунален характер, но това, което се случва, наложи днес да проведем тези разговори, каза Желязков. По думите му жителите на столицата са станали заложник на неумението да се водят разговори по въпроси, които не се заключават само до размера на заплатите, но и за бъдещето на градския транспорт, за модела на функциониране на дружествата в системата, за оптимизирането на процесите и социалния диалог. Кметът Терзиев заяви, че Борисов сам е започнал стачката и сам я решава. А кой ще намери по 15 милион за догодина и по-догодина, запита Терзиев и се обяви против такива неустойчиви решения.

Ето какво се похвали сам Борисов във фейсбука си:

Правителството осигурява 15 млн. лв. към субсидията на София. Средствата са за уреждане на транспортния блокаж в столицата. Молбата ми е кабинетът да се свърже със синдикатите и ако може още тази вечер да тръгне градския транспорт, защото хората след малко ще си тръгнат от работа.

Кметът иска да се прави на по-силен от всички и се опитва да прехвърля вината на друг. За всички обаче вече е ясно, че не може да решава проблемите в София. И с транспорта проблемът е от месеци, но никой не търсеше решение.

Съжалявам, че Терзиев избра такъв подход. Можеше да се обади, ако не на мен, то на Желязков, и да поиска такава среща. Това можеше да го решим в разбирателство още миналата седмица. Само че те и в София се държат все едно са опозиция. Кметът прави мнозинствата в съвета, премиерът прави мнозинството в парламента – едно и също в. От днес нататък с Атанас Зафиров, с Тошко Йорданов имаме абсолютното право за всеки проблем на правителството да обвиняваме опозицията, че ни пречи.

Гарантирам, че ГЕРБ не участват в тези протести. Нашите партии не ползват неизгодите на хората за партийна полза!

Ние ще подкрепим решението, което премиерът Росен Желязков и финансовият министър Теменужка Петкова са взели. Иначе ще провалим учениците на матурите и ще скъсаме нервите на софиянци”

България се подиграва на плоската схема на Борисов с транспортната стачка: “Аз съм прост и вие сте прости”, ама не сте чак толкова плоски! (ВИДЕО)

Ето как видя картинката бившият шеф на СЕМ Соня Момчилова:

Как така ББ привиква премиера и финансовия министър за да им дава насоки за решаване на стачката в наземния транспорт? Как така решава да отпуска бюджетни пари?

Желязков пелтечи и гледа за одобрение към Борисов, а Петкова с присъщото и роболепно-безпомощно изражение потъва в гърча да угоди, подобно домашен любимец.

Screenshot

Има един много добре описан от Чомски похват за манипулация на общественото мнение. Създаване на проблем – изчакване да стигне до кулминация – разрешаване на проблема.
Отвратително е.

Соня Момчилова

  • Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

Транспортът в София тръгва от утре. Вдигат заплатите на шофьорите с 300 лв.

Наземният градски транспорт в София ще работи утре. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт. „От синдиката ще продължат да отстояват по-високи възнагражданея за служителите в сектора“, заяви още Панайотов. По-късно на страницата на синдиката във Фейсбук се появи следното съобщение:

“Преди минути приключи срещата между представителите на КНСБ – инж. Александър Шопов и Тодор Капитанов с Министър-председателя Росен Желязков и Министъра на финансите Теменужка Петкова. В резултат на проведения разговор, държавата ще отпусне допълнителни средства в размер на 15 милиона лева на Столична община.

Тези средства са достатъчни за удовлетворение на исканията на работниците от градския транспорт за увеличение на основните им заплати с 300 лв.”

На шестия ден от блокадата от правителството обявиха, че ще отпуснат на Столична община 15 милиона лева за разрешаване на кризата в градския транспорт. Това стана ясно след среща на премиера Росен Желязков със синдикалните лидери в сектора по-рано днес.

По данни на синдикатите, сумата трябва да стигне за увеличение на заплатите им с исканите 300 лв. – на 7000 транспортни работници в четирите дружества.

„Ще следим зорко тези 15 млн. лв. да се използват само и единствено за работни заплати“, коментира Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ.

На среща в централата на ГЕРБ лидерът на партията Бойко Борисов пък нареди градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер.

„Свържете се още днес със синдикатите и градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер“, заяви Борисов.

Председателя на Комисията по транспорт в Столична община Иван Таков обясни, че проблемът със заплащането в столичния градски транспорт е от доста време, като синдикатите са предупредили преди повече от месец, че ще излязат на протест, но не е имало реакция от страна на градската администрация.

Коментар дойде и от кметът на София Васил Теризев. Той определи случващото се като поредния епизод от сериала „Създаване на проблем – решаване на проблем“ от едни и същи хора.

Коментар дойде и от кметът на София Васил Теризев. Той определи случващото се като поредния епизод от сериала „Създаване на проблем – решаване на проблем“ от едни и същи хора.

„Тези 15 млн. идват днес, бързо, за да решим един проблем, но не казват, че общината трябва следващата година и по-следващата да намира всеки един лев, гласуван за увеличение. За пореден път ставаме свидетели на това, как не се мисли устойчиво“, коментира кметът.

  • Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ3 days ago

Неофашистите от ГЕРБ с рестриктивни мерки срещу инвалидите в България

По нареждане от Брюксел управляващата коалиция реже и “затяга контрола” при парите за пенсии. Всяка четвърта пенсия за трудова дейност...

БЪЛГАРИЯ4 days ago

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им?

Чудо! Ex Machina Бойко Борисов сам реши кризата с градския транспорт, която забърка с ГЕРБ и БСП, за да Как...

БЪЛГАРИЯ4 days ago

Транспортът в София тръгва от утре. Вдигат заплатите на шофьорите с 300 лв.

Наземният градски транспорт в София ще работи утре. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт....

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Няма резерв за крадене, ако влезем в еврозоната. Няма и за инвестиране. Обзор на лъжите от изминалата седмица

Подобно на седмицата след затварянето на Корпоративна търговска банка, когато всякакви псевдоексперти и шамани започнаха да се изказват по въпроси,...

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Welt: Престъпниците в България перат пари в имоти заради влизането в еврозоната

В началото на 2026 г. се очаква България да стане член на еврозоната. Докато темата разделя населението, престъпниците перат пари...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА1 day ago

Поискаха дъртака Борисов да се пенсионира най после

Асен Василев поиска изтрещщлият дъртофелник Борисов да се пенсионира най накрая, стига е тровил България Съпредседателят на ПП призова вожда...

ПОЛИТИКА4 days ago

Путин и Тръмп проведоха дву часов телефонен разговор

Путин: Имахме много съдържателен, откровен и конструктивен разговор с Тръмп. Предлагаме меморандум за бъдещо споразумение с Украйна Президентът на Русия...

ПОЛИТИКА5 days ago

Западните служби помогнаха на Букурещ за победата на проевропейския кандидат

Никушор Дан печели изборите в Румъния при почти напълно преброени бюлетини, съобщават румънските и световни медии. Някои развяват знамената на...

ПОЛИТИКА5 days ago

В един ден Ердоган привика Борисов на килимчето, а Тръмп отзова аварийно и.ф. посланика на САЩ от София! Защо?

Ердоган май е попарил Борисов с думите: Не продавай Турски поток на Тръмп и забрави за Пеевски! Лоши вести за...

ПОЛИТИКА6 days ago

Англия отново се опита да провали преговорите в Истанбул. Русия отговори остро: „Ние не разговаряме с Лондон“

Великобритания отново се опита да провали преговорите в Истанбул, като се намеси в делата на Русия и Украйна. Москва отговори...

СВЯТ

СВЯТ6 hours ago

Злобната вещица Урсула с безпрецедентни мерки в ущърб на Европа

Циментирани мозъци. Пощурялата русофобка Урсула фон дер Лайен обяви безпрецедентни мерки срещу газопроводите “Северен поток 1” и “2”: не само...

СВЯТ15 hours ago

Германия засрамено се завръща към ядрената енергия

Германия засрамени с пълна промяна в политиката на ЕС към ядрената енергия Три седмици след мащабното спиране на тока в...

СВЯТ15 hours ago

Алчната Урсула натиска Европа да вземе 150 млрд заем … иска повече комисионни

Държавите от ЕС ще вземат заеми на стойност 150 милиарда евро за оръжия Пoсланиците на страните-членки в ЕС одобриха дългова...

СВЯТ1 week ago

Небесен дворец за Тръмп

Небесен дворец за Тръмп: Арабска приказка, която може да се обърне срещу Русия На пръв поглед това е просто поредната...

СВЯТ1 week ago

Още една победа над Германия: Тръмп успя да сломи Мерц

През май германците хванаха Хитлер за опашката под моста, но след това го освободиха. Казват, че не е истински, докато...

Trending