СКАНДАЛ

Новият лъч на метрото пропадна. Фандъкова: Софиянци да се въоръжат с търпение за метрото

Станция “Хаджи Димитър” от третия диаметър ще остане затворена за неопределено време

Кметът на София Йорданка Фандъкова се появи в участъка на аварията по новата трета линия на метрото и впоследствие посъветва столичани да се въоръжат с търпение. „Екипи от инженери на „Метрополитен“ и строители започнаха демонтажа на релсите в 30-метров участък преди станция „Хаджи Димитър“ (вчера релсите в него се надигнаха и това доведе до спиране на движението към крайната станция на новия метролъч – б.р.). След демонтажа на релсите, започва и демонтаж на траверсите и бетона на релсовия път. В момента се работи с малка строителна техника, а след полунощ, когато спре движението на влаковете по третата линия, ще влязат по-големи машини и вагони, с които да се извозят материалите. С разкриването на участъка ще се установи причината, довела до надигане. До момента е ясно само, че високото ниво на подземните води е повишило водния напор, което най-вероятно е причината за надигането на релсовия път. За да гарантираме пълна безопасност и да не се допусне компрометиране на съоръжението, ще бъдат направени допълнителни сондажи. Преди да има яснота за причините, не може да се даде точен срок за възстановяване на движението в участъка“, се казва в съобщението на кмета във „Фейсбук“.

Както и преди нея коментира шефът на „Метрополитена“ инж. Стоян Братоев, Фандъкова заяви, че вероятната причина за аварията е близката Перловска река. „Този участък е най-ниската точка от трасето и до него преминава Перловска река. Дъното на тунела е на 18 м дълбочина, като при вдигането на нивата на подземните води, налягането на водата достига над 15 тона на кв. м.“, става ясно от съобщението й.

По-рано днес инж. Стоян Братоев съобщи, че вчера към 18.30 ч. системите алармирали за проблем в релсовия път. Влаковете спрели, а пътниците били изведени. Проверката показала, че се е надигнал 30-метров участък на около 200 метра от спирката. „Имаме норматив, съгласно който отклонението може да бъде максимум 5 мм, сега е повече“, поясни Братоев. Като възможна причина за надигането на релсите той посочи близостта на Перловска река и сериозните валежи през последните дни. Инженерът призна, че не е ясно кога „Хаджи Димитър“ ще отвори отново. Първоначално той даде срок от около седмица, но впоследствие поясни, че ситуацията е тежка и че спирката няма да работи „докато е необходимо“. Дотогава крайна станция на новия метродиаметър ще е „Театрална“, а от нея до „Хаджи Димитър“ пътуващите ще се извозват с автобус.

Трасето е в гаранция и разходите по възстановяването ще са за сметка на строителя – компанията „Трейс Груп“, поясни още Братоев. „Дори не сме изчислявали колко ще струва, защото това не ни интересува“, допълни той.

ЦГМ съобщи, че утре от 13:00 часа временната автобусна линия М3 (метробус) ще се движи по маршрут: От спирка с код 1725 „Театър София“ на ул.“ Проф. Милко Бичев“ за автобусни линии 11, 213 и 404 в посока бул. „Ген. Данаил Николаев“(връзка с МС „Театрална“) по ул. „Проф. Милко Бичев“, наляво по бул. „Ген. Данаил Николаев“, наляво по ул. „Злетово“, наляво по бул. „Княз Александър Дондуков“, наляво по моста „Чавдар“, наляво по бул. „Владимир Вазов“ до спирка с код 0303 „Метростанция Хаджи Димитър“ и обратен завой на ул. „Острово“ до спирка с код 2108 „Метростанция „Хаджи Димитър“ за тролейбусна линия № 1 и автобусни линии 78, 79 и 120 в посока център, крайна и начална (връзка с МС „Хаджи Димитър“);

Връщане: от спирка с код 2108 „Метростанция Хаджи Димитър“ по бул. „Владимир Вазов“, наляво по ул. „Черковна“, надясно по бул. „Мадрид“ и надясно по ул. „Проф. Милко Бичев до спирка с код 1725 „Театър София“ (връзка с МС „Театрална“) .

Автобусите ще спират на съществуващите спирки по маршрута.

Това е третото спиране на най-новата линия по технически причини. Според “Спаси София” става въпрос за сериозна авария – релсовият път се е надигнал от преминаващата под тунела река и се очаква влаковете да не се движат поне седмица. „Това е поредното некадърно строителство на Фандъкова и ГЕРБ въпреки инвестицията от близо 1 млрд. лева,” възмущават се от организацията.

Post Views: 18

СКАНДАЛ

🇷🇺🤝🇧🇬🫵 Общите жени на ОПГ – ГЕРБ!!

24 часа попита Десислава Атанасова, която през 2024 г. се оттегли от политиката и влезе в Конституционния съд от парламентарната квота, дали на посочените от МВР дати 06 октомври 2023 и 11 февруари 2025 е пътувала в чужбина.

Конституционната съдийка отговори, че на тези две дати – 6 октомври 2023 г. и 11 февруари 2025 г. е пътувала с Turkish Airlines и допълни още, че е изпратила писмено искане до български държавни институции, за да потвърдят те кога и как е летяла.

Десислава Атанасова категорично отказва да коментира изявления на политици и медийни спекулации.

Факла:
Ситуацията с т. нар. “конституционна съдийка” Десислава Атанасова е отвратителна. Отвратително е и да продължава да се мълчи.

МВР е отговорило официално на сайта bnews и Николай Бареков, че Атанасова е летяла с частния фалкон на Делян Пеевски. Веднъж като лидерка на ПГ на ГЕРБ, втори път – като член на КС.

Това е безподобен конфликт на интереси.

Цяла София знае, че в ДПС наричат Атанасова “снахата”.

Но го знае като клюка. Сега вече е институционално потвърдено.

Най-малкото е, че бившата юристконсултка на психото в Русе трябва веднага да хвърли оставка. Въпросът е, че трябва да бъде разследвана.

Обявила ли е полетите в декларацията си пред Сметната палата? Едно такова “хвърчане” струва минимум 40 000 евро.

Кой плаща?

Ясно кой, посочено е от МВР – Пеевски.

Десислава Атанасова е летяла с Пеевски малко преди рождения си ден. Как се нарича това? Непотизъм? Тя е докладчик на ключови дела в КС, които касаят ДПС.

Съдийката периодически се фука във фейсбука си със снимки от лъскави петзвездни хотели в Париж и Дубай. Видимо стандартът надвишава официалната й заплата. Като държанка на олигарси ли “доработва”?

Грозен сюжет, по белия свят това отдавна щеше да е централна тема в медиите. А сега цари необяснима тишина. И не само в медиите на Пеевски.

Като един друг сюжет – за невъобразимия възход на Рая Назарян (известно и като Чекиджян). От разносвачка на папки в кантората на адвокат Менко Менков, тя стана председател на българския парламент. През кревата на Бойко Борисов.

Народното събрание и Конституционният съд инструменти за заплащане на сексуални услуги ли са, или да?!

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 15

СКАНДАЛ

Десислава Атанасова летяла с Пеевски до Истанбул и Дубай?

От “Да, България” алармират, че водачът на ДПС не е декларирал кой и как финансира многобройните му частни полети в чужбина.

„Да, България“ ще поиска анкетна комисия в новия парламент да провери как Делян Пеевски финансира частните си полети в чужбина, както и други несъответствия в имуществените декларации на водача на ДПС. Това стана ясно на пресконференция в централата на партията.

Съпредседателите на „Да, България“ Божидар Божанов и Ивайло Мирчев потвърдиха, че сезират прокуратурата по разследването на BIRD „Чолаковгейт: Правосъдие срещу пари“, свързано с бившия председател на Върховния административен съд Георги Чолаков.

Божанов обаче цитира и друга медия: „От медийна публикация става ясно, че Пеевски е използвал многократно частен самолет, за да пътува извън страната. Това не е декларирано в неговите декларации. То не съвпада със средствата, които е декларирал в декларациите.“

Божанов припомни и за подадения от тях преди няколко месеца сигнал към прокуратурата за несъответствие на средствата, които Пеевски е получавал от своите фирми, и това, което е декларирал пред Комисията за противодействие на корупцията (КПК). “Прокуратурата смачка това дело. Тя образува досъдебно производство и след това го прекрати много бързо, за да не можем да обжалваме“, каза Божанов.

Сега обаче това дело можело да бъде отворено. „Разбира се, новият изпълняващ функциите главен прокурор отново е човек на Пеевски, но рано или късно ще се стигне до главен прокурор, който би отворил това дело. И като го отвори, трябва да разследва и още: тези частни самолети чии са, къде е ходил той, защо не ги е декларирал, откъде са средствата за тях, кои хора са пътували вътре“, смята съпредседателят на „Да, България“.

„В разследването става ясно, че според информация на МВР в този самолет в единия от случаите е пътувал конституционен съдия от действащия Конституционен съд. Ако това е така, въпросният конституционен съдия трябва незабавно да си подаде оставката, защото това е ужасен конфликт на интереси. Неведнъж сме ви информирали, че Пеевски влияе на Конституционния съд и на неговите решения и това е само една от индикациите за това“, добави Божидар Божанов.

Конституционният съдия, за когото Божанов говори, е Десислава Атанасова, която бе дългодишен председател на парламентарната група на ГЕРБ-СДС. Полетите й с Пеевски били до Истанбул и Дубай.

Другият съпредседател на „Да, България“ Ивайло Мирчев заяви от своя страна: „Ние ще инициираме изслушване на вътрешния министър Емил Дечев, за да разберем цялата истина, включително това дали бизнесмени като Валтер Папазки са предоставяли самолетите си на Делян Пеевски. Ще искаме и временна комисия в Народното събрание за установяване на всички факти и обстоятелства около финансирането и около възможностите на Пеевски да пътува с частни самолети тогава, когато той е санкциониран по глобалния закон „Магнитски“ и на практика дори не трябва да може да си купи и хляб от „Кауфланд“ с кредитна карта.“

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 14

СКАНДАЛ

Селския тарикат си закрива телевизията, свършиха откраднатите пари

Лансиралият Румен Радев като обществена, а не военна фигура Слави Трифонов отива в историята не само политически, но и медийно.

Има такъв народ най-вероятно остава под чертата от 1% за взимане на държавна субсидия по Закона за политическите партии и така идва краят и на платения му телевизионен канал.

7/8 ТВ се издържаше предимно със средства на доскоро присъствалата в активния парламентарен живот ИТН и субсидията от около 1,2 милиона лева на година (на базата на получените гласове в края на октомври 2024-а при тогавашните предсрочни парламентарни избори – б.р.).

Това означава, че при отпадналото държавно финансиране за партията на Дългия, той ще трябва да привлече не по-малко от 1,5 милиона абонати всеки месец с таксата от 0,40 евро (0,78 лева), за да си осигури ефира.

Още преди изборите обаче по коридорите на канала, базиран в столичния кв. „Левски-Г“ упорито се е говорело, че на балерини, гримьори, монтажисти и оператори времето е преброено.

Директорът Евгени Димитров пък бил силно изнервен в заключителната фаза от предизборната кампания заради вътрешната социология, показвала ясно, че ИТН е на кантар за вход в Народното събрание.