СКАНДАЛ

Гарантирано от ГЕРБ! 1 км от „Хемус“ струва 17 млн. лева

ДНСК откри брутални нарушения по три магистрални отсечки и в “спешните” язовирни ремонти

Фирми, маскирани като доставчици на машини и материали, строят незаконно участъци от магистрала „Хемус“ вместо държавното ЕАД „Автомагистрали“ и от тях не може да се търси никаква отговорност за качество и безопасност. Това обяви министърът на регионалното развитие Виолета Комитова по повод приключилата проверка на Дирекцията за национален строителен контрол /ДНСК/ на документацията на 9-те участъка, на които е разделено изграждането на магистралата. Направени са и проверки на място. Проблеми не са установени само при първите три лота. „България плаща 17 млн. лв. за километър от „Хемус“, прекалено висока цена и не може да няма контрол“, изтъкна Комитова.

За лотове от 4 до 6 още няма издадени разрешителни за строеж, не са извършени отчуждителни процедури, нито има одобрени инвестиционни проекти. Въпреки това по тях са извършени изкопни работи, полагани са насипи, а на места са изграждани водостоци и подлези, обяви началникът на ДНСК арх. Влади Калинов.

За тези незаконни дейности държавната фирма „Автомагистрали“ е плащала суми на частни фирми. Аванси са плащани дори за лотовете от 7 до 9, на които дори още не е уточнено трасето, посочи министър Комитова. Бургаска фирма например прибрала 10 млн. лв. за озеленяване по лот 9 от магистралата, въпреки че скоро строителство там няма да има. Тя припомни, че довършването на на „Хемус“ ще струва 4.5 млрд. лв., от които вече през Агенция Пътна инфраструктура са разплатени авансово 1.5 млрд. лв.

Шефът на ДНСК разказа, че безуспешно се е опитал да връчи акт на фирмата, изгребала хумусния слой в участък без разрешение за строителство и направила паркинг на това място. Става дума за „Европейски пътища“, чиито чисто нови камиони посрещнаха министър Комитова при проверката й преди време. От фирмата обаче са отговорили, че са само доставчици на чакъл и техника, а сторителите са „Автомагистрали“. Същата реакция имало и за незаконните насипи по трасето.

Към момента обмисляме как да разрешим тези казуси с магистрала „Хемус“, заяви арх. Комитова. „В участък 4 някаква фирма е копала в неотчужден участък. Чудно е защо собствениците не реагират. Имаме анонимен строител, от когото не можем да търсим никаква отговорност и съответно не можем да търсим никакво качество на работата. Никой не гарантира колко устойчива ще е положената земна основа, а от това зависи асфалтът. Виждаме набразден асфалт не защото той е дефектен, а защото основата не е направена както трябва. Затова има ремонт на ремонта“. Комитова съобщи също за изхвърлени земни маси върху 80 дка гора. Това отново е направено от „неизвестни“извършители, които по този начин са си спестили такса, за да извозят земята на определени за целта места.

Без разрешителни за строеж се оказа ремонтът и на язовирите от държавното дружество „Монтажи“, което е под шапката на ДКК. Проверката на ДНСК, направено по искане на служебния министър на икономиката Кирил Петков за 10 от ремонтираните водоеми, не е открила строителните книжа, нямало и одобрени проекти. „Всички участници са анонимни, не са вписани нито строителите, нито проектантите, нито надзорниците. Единствените гаранции поема „Монтажи“, а частните фирми не носят никаква отговорност“, обясни арх. Калинов. Проверката показала, че някои от язовирите не са били качествено проектирани и имало опасност от аварии.

„Още днес ще бъде отстранен още един от членовете на директорския борд на ДКК, по чието време са ставали тези безобразия“, обяви министър Кирил Петков. „Ремонтираните язовири не бяха предадени на държавното предприятие „Управление и стопанисване на язовири“ и никой не е дошъл на приемателна комисия, но сега разбирам, че за тях е нямало строителни книжа. Това, което се случва при магистралите, го виждам и тук. Вече даже се радвам, че от 400 язовира само 10 са ремонтирани“, каза Петков. По думите му 200 млн. лв. са дадени без гаранции за качество и са отишли в нечии „грешни“ джобове. Министърът вече е сезирал и прокуратурата.

СКАНДАЛ

Германското разузнаване даде назад: “Алтернатива за Германия” вече не е екстремистка организация

Германската вътрешна разузнавателна служба временно оттегли решението си да класифицира крайнодясната партия “Алтернатива за Германия” (AfD) като потвърдена екстремистка организация.

Само шест дни след като Федералната служба за защита на конституцията (BfV) обяви, че разполага с “неоспорими доказателства”, че AfD се стреми да подкопае демократичния ред в страната, агенцията уведоми административния съд в Кьолн, че ще преустанови действието на класификацията, докато текат съдебните процедури.

Рубио осъди класифицирането на “Алтернатива за Германия” като екстремистка

До приключване на делото партията ще бъде наблюдавана само като “подозрителен случай” – категория, която позволява разузнавателни действия спрямо крайнодясната формация, но при по-строг съдебен контрол.

Рязката промяна в позицията на Федералната служба за защита на конституцията идва след като AfD внесе спешна жалба, обвинявайки напускащото правителство в политическа атака, целяща да очерни партията дни преди встъпването на власт на новия кабинет на Фридрих Мерц.

В съдебното си становище разузнавателната служба не посочва конкретни мотиви за оттеглянето на решението.

Първоначалната класификация, основана на 1000-страничен вътрешен анализ, беше безпрецедентна – никога досега партия с пълно представителство в Бундестага не е била официално обявявана за крайнодясна екстремистка организация. Това щеше да даде възможност на Федералната служба за защита на конституцията да разшири наблюдението над партията, включително чрез използването на информатори.

Отстъплението вероятно ще засили политическия дебат дали AfD, която в момента оглавява националните социологически проучвания, трябва да бъде подложена на официална забрана.

От своя страна, AfD определя решението на службите като опит за дискредитиране на фона на промяна в политическия пейзаж на страната.

“Ще продължим да се борим в съда”, заявиха съпредседателите на партията Алис Вайдел и Тино Хрупала.

#thesofiatimes #bulgaria #news

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

СКАНДАЛ

Борисов съвсем изкука: Румен Радев не разбира нищо от платки и от F-16

“Купихме най-добрите изтребители”, хвали се бившият премиер

Сериозни проблеми с психичното си здраве демонстрира лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов. И днес пред медиите той се опита да се изкара като човек, който разира от всичко.

Очаквано Борисов нападна президента Румен Радев заради скандалният факт, че новият изтребител F-16 не може да лети. Вождът на ГЕРБ определи вчерашното изказване на държавния глава на празника на Българската армия и Ден на храбростта като „грозно“.

„На този хубав празник на армията и на войската, на който всички да сме заедно, отново единствено и само това, което е командвал Радев – Военновъздушните сили“, коментира Борисов пред журналисти, относно прекалено голям акцент върху ВВС вчера, според него.

Той запита медиите дали са чули за проблемите на танкисти, артилеристи, сухопътни войски, специални сили.

„Сега им купихме най-добрите самолети и ще се научат да летят на тях и когато се научат, ще летят на тях. Купихме им и най-добрият и скъп хеликоптер „Пантер“, когато и Франция нямаше „Пантер“ И какво стана? Падна и загина пилотът и така 50 млн. лв. в морето и продължаваме да слушаме Румен Радев да ни напътства“, ядоса се лидерът на ГЕРБ на словото на президента.

Бойко Борисов смята още, че Румен Радев не разбира от платки и от F-16. „Вчера американското посолства каза, че това е най-добрият самолет и САЩ стоят зад него. Вие сигурно си купувате и нови коли, но като се развали нещо, я карате в сервиз. Това е чисто нов самолет и е нормално да има проблеми“, посочи той.

„Толкова пари, които заминават за „Боташ“, са изнервящи, че президентът търси всякакъв повод и празници, където трябва да сме най-обединени (за да разединява, според Борисов). Армията е модернизирана, заплатите са вдигнати и нищо по-добро не се е случвало за армията от 1989 г. От платки ние не разбираме и заради това има действащи летци“, подчерта Бойко Борисов.

Той добави, че има и танкове, и бронетранспортьори, и кораби, и артилерия, и специални части в армията ни, а в момента говорим само за самолети.

#thesofiatimes #bulgaria #news

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

СКАНДАЛ

До 20 г. затвор и 1 милион долара глоба за бойкот на Израел

До 20 г. затвор и 1 милион долара глоба за бойкот на Израел, предвижда законопроект на Конгреса на САЩ.

Спорен законопроект, който ще наложи тежки санкции, включително големи глоби и дълги присъди, на американски граждани, участващи в бойкот на Израел или на израелски селища, е внесен за гласуване в Камарата на представителите на САЩ.

Негови автори са произраелските конгресмени Майк Лоулър и Джош Готхаймер. Те предлагат наказания до 1 милион долара глоби или до 20 години затвор.

Правозащитните организации осъдиха законопроекта, предупреждавайки, че той ще криминализира конституционно защитената свобода на словото и политическото изразяване. Правозащитните групи твърдят, че законът е част от по-широки усилия на САЩ за потискане на критиките към Израел и за предпазване от отговорност за продължаващия геноцид в Газа, системния апартейд и продължаващото разширяване на незаконните селища.

Марджъри Тейлър Грийн, член на Конгреса от републиканците, обяви в социалната мрежа X, че гласуването в Камарата на представителите по предложението, което беше насрочено за понеделник, е отменено.

Първоначално внесен през 2024 г., законопроектът беше приет от тогавашната контролирана от републиканците Камара на представителите, но беше блокиран в Сената от демократите. Тъй като републиканците сега имат мнозинство и в двете камари, законопроектът има голям шанс да стане закон.

Американско-израелският комитет за обществени въпроси (AIPAC), най-влиятелната израелска лобистка група в Съединените щати, заяви, че „силно подкрепя“ законодателството. По подобен начин Фондацията за защита на демокрациите подкрепи законопроекта и по-широките усилия в Конгреса за противодействие на кампаниите за бойкот, насочени срещу израелската окупация на палестинските територии на Западния бряг и Газа.

Натискът за това законодателство идва на фона на нарастващия международен бойкот в отговор на войната на израелската армия срещу Газа, при която загинаха над 52 500 палестинци и бяха ранени най-малко 118 000, повечето от които жени и деца. Агресията идва на фона на задушаваща блокада, която влоши хуманитарната ситуация в Газа, оставяйки децата да гладуват до смърт .

След два месеца пълна блокада, наложена от Израел на Газа, „Амнести интернешънъл“ призова Тел Авив незабавно да вдигне опустошителната си обсада, описвайки я като геноциден акт, незаконна форма на колективно наказание и военно престъпление, включващо използването на глада като оръжие.

Като възпрепятства вноса на основни доставки, необходими за оцеляването на цивилното население, Израел продължава политика, която умишлено създава животозастрашаващи условия за палестинците в Газа; условия, които според „Амнести Интернешънъл“ са предназначени да доведат до тяхното физическо унищожение, равносилно на геноцид.

Нови, потресаващи свидетелства, събрани от „Амнести Интернешънъл“ през април, разкриват тежките хуманитарни последици от пълната блокада на Израел, където гладът и отказът от жизненоважни ресурси се използват като оръжие в нарушение на международното право.

„Мащабът на човешкото страдание в Газа през последните 19 месеца е невъобразим и е пряка последица от продължаващия геноцид от страна на Израел. Освен кратка почивка по време на временното примирие, Израел безмилостно превърна Газа в ад от смърт и разрушение“, каза Ерика Гевара Росас, старши директор на организацията.

Росас призова световната общност да действа, като накара съюзниците на Израел да окажат натиск върху страната да вдигне обсадата над Газа, да позволи безпрепятствена хуманитарна помощ и да приложи устойчиво прекратяване на огъня, за да предотврати по-нататъшна катастрофа.

#thesofiatimes #bulgaria #news