Connect with us

БЪЛГАРИЯ

Кабинетът се опитва да съживи пътното строителство въпреки съпротивата на организираната престъпна група ГЕРБ

Министрите на финансите и на регионалното развитие вече искат незаконно възложени дейности за 1.3 млрд. лв. да се разплатят.

Служебният кабинет прави опит в последните дни от управлението си да преразпредели порциите в целия пътен бранш. Регионалното и финансовото министерство предлагат да бъдат прекратени всички 5-годишни договори за пътно поддържане за близо 500 млн. лв. без ДДС и конкурсите за тази дейност да се обявят повторно. Министрите предлагат и друго скандално решение – преди да бъдат прекратени, договорите да бъдат анексирани и бюджетът да разплати незаконно възложени дейности по тях в размер на 1.3 млрд. лв. Това може да стане само с нарушение на Закона за обществените поръчки. В същото време само за част от тази сума има реално извършени дейности и направени разходи, а договорите бяха пратени в прокуратурата заради извършени престъпления от същите тези министри.

Това става ясно от внесен в последния момент проект за изменения в предложената от кабинета актуализация на бюджета за 2021 г. Той не беше депозиран от депутати в рамките на крайния срок за второ четене – 7 септември, а бе сложен директно на масата в бюджетна комисия по искане на финансовия министър Асен Василев. Така текстовете ще бъдат внесени в зала от името на работната група и отговорността ще бъде размита. При обсъжданията в бюджетната комисия предложенията бяха приети с мнозинство, но бяха поискани редакции, а от коментарите на депутати се разбра, че много от тях са принципно против нарушаването на ЗОП и предложената схема. Депутатите от ГЕРБ отсъстваха от заседанието на комисията.

Голямото надписване

За възлаганите незаконно от АПИ дейности в общ размер на 2.9 млрд. лв. (сега Василев вади друго число – 3,7 млрд. лв.) се разбра в края на юли след внесени питания до регионалния министър Виолета Комитова. Според Комитова възлаганията са извършвани по действащи в момента договори за пътно поддържане, като стойността на възложеното надхвърля в пъти договореното. Тя даде пример с няколко региона. По договор за 19.8 млн. лв. (23.76 с ДДС – на тази сума отговаря сключеният договор за пътно поддържане на пътно управление Благоевград – б.р.) са извършени допълнителни възлагания в размер на 295 млн. лв. Договорът за пътно поддържане на територията на Пътно управление-Пазарджик пък е за 18.72 млн. лв. с ДДС, а е набъбнал с допълнителни възлагания до 320 млн. лв. “По този начин са възлагани необзепечени дейности по много от договорите и за 2021 г. има натрупани задължения за 1.4 млрд. лв. Толкова са и за 2022 г.”, твърди Комитова. Допълнителното възлагане е направено в рамките на 5-годишни действащи договори за обществени поръчки с точно определена стойност на договора, която може да се надхвърля по закон в изключителни случаи до 50%, а в случая е надхвърлена многократно, каза тогава Комитова.

Комитова тогава бе категорична, че това са незаконно възлагани дейности. Същата позиция зае и финансовият министър Асен Василев, който обяви, че кабинетът дава договорите на прокуратурата. Мненията на регионалния и финансовия министри по разплащане на задълженията обаче се различаваха. Комитова призова депутатите да одобрят цялата сума за разплащането на дейностите, въпреки допуснатите закононарушения. Нещо повече – министърът настояваше народните избраници да разрешат това да стане с цената на ново закононарушение – като бъде надхвърлен прага в ЗОП за наддоговаряне от максимум 50%. На този фон през юли Асен Василев не бе толкова категоричен – той обясни, че държавата няма как да не плати 300-400 млн. от тази сума заради вече направени разходи, а за останалото следва да преговаря със строителните фирми. Василев лично обяви, че праща договорите в прокуратурата заради съмнения за извършени престъпления. “Това не е липса на контрол, това е престъпление и е дълбоко неморално, както към изпълнителите на поръчката, така и към тези, които чакат обществен ресурс. Истината е, че тази сметка трябва да я платим или да преговаряме с някои от фирмите. За около 300-400 млн. лева вече сме изправени пред свършен факт и сметката ни е изпратена. Вече са проведени разговори с МРРБ и прокуратурата ще бъде ангажирана. Това ниво на наглост и безотговорност може да се оправи само с правила и тежки наказания”, обясни Василев на 8 юли, цитиран от bTV.

Неочакваният обрат

На 1 септември резултатът от преговорите със строителните фирми стана ясен – за разплащане на цялата сума вече настоява и Асен Василев. Така е изготвен и скандалният законопроект, с който на второ четене министрите да искат бюджетът на регионалното министерство да бъде актуализиран с поемане на 1.3 млрд. лв. задължения. В проекта се предвижда сумата да бъде изплащана разсрочено за 5 години, като за целта съществуващите договори с фирмите нарушителки ще бъдат анексирани. Предвидено е ограничението от 50% наддоговаряне по ЗОП да не бъде спазено. В същото време министрите настояват обществените поръчки за пътно поддържане да се обявят наново и се превъзложат най-късно до края на април 2022. Това означава прекратяване на действащите договори и плащане на неустойки, тъй като настоящите договори са сключвани в периода 2019-2020 г. и изтичат най-рано през 2025 г.

Неудобните въпроси

Решението да се платят незаконно възлагани дейности по този начин е изключително скандално, считат финансисти. “Няма никаква яснота към кой момент точно са възлагани допълнителните дейности и има ли реално изпълнение. Абсурдно е от началото на годината до април да са извършени строителни дейности за 1.3 млрд. лв. Това обичайно е обемът на строителството в България за цяла година”, изтъкват експерти, потърсени от “Сега”. За 2020 г. например капиталовите разходи по държавния бюджет без еврофондове и общини са 2 млрд. лв. За момента няма данни и за възникнали просрочени задължения. Според последната актуална информация на сайта на МФ към края на март просрочените задължения на централното правителство са 91 млн. лв. Показателен е и фактът, че финансовият министър Асен Василев първо говори за необходимост от изплащане на 300-400 млн., а сега настоява за 1.3 млрд. лв.

Повече светлина за реално свършеното от фирмите-строители хвърли в НС самият Василев. Той твърди, че сертифицираните и фактурирани дейности по тази незаконна схема са 222 млн. лв., а други 647 млн. били сертифицирани, но още без фактури. До края на годината щяло да се извършат разходи за още 549 млн. лв. За да не се натоварва държавният бюджет ударно, МФ предлага първите 222 млн. лв. да се дадат тази година, а в актуализацията да се запише, че останалата сума от 1,1 млрд. лв. ще се плати разсрочено през следващите 5 години на равни вноски. В бюджетна комисия по предложение на ДПС и със съгласие на МФ срокът за изплащане на извънредния милиард дори бе съкратен от 5 на 2 години, но после комисията се отказа от намаляването на срока. Не е ясно какво ще става в зала.

Тези обяснения обаче не само не дадоха отговор на многобройните въпроси, а поставиха и нови. Комитова и Василев са били информирани за проблема с наддоговорените дейности от началото на юли, а може би и преди това. Към началото на юли Василев говори за направени разходи за 300-400 млн. лв., които трябва да се платят. Въпросът, който възниква, е защо служебните министри не са предприели мерки по тези договори да не се извършват повече дейности. От новите числа става ясно, че от юли до септември обемът реално свършена работа е набъбнал двойно и вече възлиза на 869 млн. лв. Още по-странно е кабинетът да настоява да се платят и останалите 549 млн. лв. за дейности, които тепърва предстоят до края на годината.

Свършена ли е реално тази работа на фона на всички лъжи и незаконни дейности в сектора, които лъснаха в последните месеци, можем само да гадаем. Самите обеми на допълнително възложените дейности са много озадачаващи. Така например по договора с Благоевград годишният обем от дейности при бюджет за 5 години от 19.8 млн. лв. е средно в размер на 4 млн. лв., а Комитова твърди, че има допълнителни възлагания за 295 млн. лв. Това надхвърля 73 пъти предвидения за годината обем работа. “Абсурдно е такива разходи реално да са извършени. Няма как изпълнителите да осигурят такъв капацитет. Няма как да намерят хора и техника”, изтъкват експерти.

Най-скандално обаче в цялата тази схема е искането на Василев и Комитова парламентът да позволи нарушаване на закона за обществените поръчки. Законът позволява даден договор да бъде наддоговорен с максимум 50% от стойността. В случая договорите са за 500 млн. лв., тоест максималното, което може да се плати по тях, възлиза на 750 млн. лв. „Всички тези договори са дадени на прокуратурата. Новото ръководство на АПИ обаче не иска да стане на свой ред клиент на прокуратурата и затова следва да им позволим да нарушат ЗОП“, обясни пред депутатите Василев. Това на практика означава самият парламент да влезе в ролята на нарушител и да прегази текстове от закон, за който има еврозаконодателство и който се следи стриктно от ЕК.

Няма отговор защо не се върви към разтрогване на тези допълнителни споразумения, след като и самият регионален министър твърди, че в тях изрично е записано, че няма осигурено финансиране за дейностите. Според Василев виновни-невиновни, фирмите трябва да си получат парите. „Нека не се лъжем, че фирмите са ангели. Те много добре са знаели, че поемат незаконно възложена дейност. Нека изправим това, което е свършено до момента. Хората са си свършили работата все пак – виновни-невиновни, трябва да се плати тази дейности”, обясни Василев.

Любопитна подробност е, че внасянето на извънредните промени стана на фона на течащ под прозорците на НС протест на строителния бранш с абсолютно същите искания. От пътния сектор дори не скриха, че нарочно са свикали протестите за този ден. Всичко това остави много лош вкус на задкулисие и предварителни договорки. Предстои да видим дали скандалните предложения ще минат и в пленарна зала.

БЪЛГАРИЯ

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им?

Чудо! Ex Machina Бойко Борисов сам реши кризата с градския транспорт, която забърка с ГЕРБ и БСП, за да

Как се решава криза, която сам контролираш, но накрая ефектът може да стане обратен на очакванията? Когато се намеси Богът Слънце от Небето и въздаде справедливост в драмата, която сам е забъркал. Целият античен етюд се разигра не в Общината или в Министерски съвет, а в Централата на ГЕРБ в кабинета на депутата Борисов и с участието на съветник от БСП, на Теменужка Петкова и на … премиера Росен Желязков.

Кабинетът отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново. Това заяви министър-председателят Росен Желязков, след като по-рано през деня разговоря с кмета на София Васил Терзиев и представители на Конфедерацията на независимите синдикати в България и Конфедерацията на труда „Подкрепа“, съобщиха от правителствената пресслужба. В разговорите участва също министърът на финансите Теменужка Петкова. Преди това двамата бяха привикани от Бойко Борисов – бивш кмет на столицата и техен партиен лидер, който им разпореди какво да правят и как да решат кризата, която партиите в София забъркаха а активното участие на ГЕРБ и БСП и с пълната некомпетентност на кмета и ПП-ДБ и оцепилите се “спасители на София”.

Като същинска Ex – machina Бойко сам реши кризата, която сам и забърка, за да дискредитира кмета и вероятно, за да си върне София още по-здраво.

Кабинетът ще осигури необходимите за настоящата година средства чрез преструктуриране на разходи по централния бюджет. Премиерът Желязков каза, че на практика се налага да бъдат взети средства от други пера по бюджета, за да се допълни субсидията към Столичната община. Допълнителните ресурси удовлетворяват в оптимална степен настоящите искания, така че градският транспорт да тръгне още от утре. Министър-председателят отбеляза още, че това ще възстанови реда и спокойствието в столицата. Той изрази очакване местната власт да намери подход за следващата година, тъй като намирането на устойчиво решение е в нейните ръце.

Не е работа на държавата да се меси в процеси, които са от комунален характер, но това, което се случва, наложи днес да проведем тези разговори, каза Желязков. По думите му жителите на столицата са станали заложник на неумението да се водят разговори по въпроси, които не се заключават само до размера на заплатите, но и за бъдещето на градския транспорт, за модела на функциониране на дружествата в системата, за оптимизирането на процесите и социалния диалог. Кметът Терзиев заяви, че Борисов сам е започнал стачката и сам я решава. А кой ще намери по 15 милион за догодина и по-догодина, запита Терзиев и се обяви против такива неустойчиви решения.

Ето какво се похвали сам Борисов във фейсбука си:

Правителството осигурява 15 млн. лв. към субсидията на София. Средствата са за уреждане на транспортния блокаж в столицата. Молбата ми е кабинетът да се свърже със синдикатите и ако може още тази вечер да тръгне градския транспорт, защото хората след малко ще си тръгнат от работа.

Кметът иска да се прави на по-силен от всички и се опитва да прехвърля вината на друг. За всички обаче вече е ясно, че не може да решава проблемите в София. И с транспорта проблемът е от месеци, но никой не търсеше решение.

Съжалявам, че Терзиев избра такъв подход. Можеше да се обади, ако не на мен, то на Желязков, и да поиска такава среща. Това можеше да го решим в разбирателство още миналата седмица. Само че те и в София се държат все едно са опозиция. Кметът прави мнозинствата в съвета, премиерът прави мнозинството в парламента – едно и също в. От днес нататък с Атанас Зафиров, с Тошко Йорданов имаме абсолютното право за всеки проблем на правителството да обвиняваме опозицията, че ни пречи.

Гарантирам, че ГЕРБ не участват в тези протести. Нашите партии не ползват неизгодите на хората за партийна полза!

Ние ще подкрепим решението, което премиерът Росен Желязков и финансовият министър Теменужка Петкова са взели. Иначе ще провалим учениците на матурите и ще скъсаме нервите на софиянци”

България се подиграва на плоската схема на Борисов с транспортната стачка: “Аз съм прост и вие сте прости”, ама не сте чак толкова плоски! (ВИДЕО)

Ето как видя картинката бившият шеф на СЕМ Соня Момчилова:

Как така ББ привиква премиера и финансовия министър за да им дава насоки за решаване на стачката в наземния транспорт? Как така решава да отпуска бюджетни пари?

Желязков пелтечи и гледа за одобрение към Борисов, а Петкова с присъщото и роболепно-безпомощно изражение потъва в гърча да угоди, подобно домашен любимец.

Screenshot

Има един много добре описан от Чомски похват за манипулация на общественото мнение. Създаване на проблем – изчакване да стигне до кулминация – разрешаване на проблема.
Отвратително е.

Соня Момчилова

  • Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

Транспортът в София тръгва от утре. Вдигат заплатите на шофьорите с 300 лв.

Наземният градски транспорт в София ще работи утре. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт. „От синдиката ще продължат да отстояват по-високи възнагражданея за служителите в сектора“, заяви още Панайотов. По-късно на страницата на синдиката във Фейсбук се появи следното съобщение:

“Преди минути приключи срещата между представителите на КНСБ – инж. Александър Шопов и Тодор Капитанов с Министър-председателя Росен Желязков и Министъра на финансите Теменужка Петкова. В резултат на проведения разговор, държавата ще отпусне допълнителни средства в размер на 15 милиона лева на Столична община.

Тези средства са достатъчни за удовлетворение на исканията на работниците от градския транспорт за увеличение на основните им заплати с 300 лв.”

На шестия ден от блокадата от правителството обявиха, че ще отпуснат на Столична община 15 милиона лева за разрешаване на кризата в градския транспорт. Това стана ясно след среща на премиера Росен Желязков със синдикалните лидери в сектора по-рано днес.

По данни на синдикатите, сумата трябва да стигне за увеличение на заплатите им с исканите 300 лв. – на 7000 транспортни работници в четирите дружества.

„Ще следим зорко тези 15 млн. лв. да се използват само и единствено за работни заплати“, коментира Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ.

На среща в централата на ГЕРБ лидерът на партията Бойко Борисов пък нареди градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер.

„Свържете се още днес със синдикатите и градският транспорт да върви от утре, ако може даже и от тази вечер“, заяви Борисов.

Председателя на Комисията по транспорт в Столична община Иван Таков обясни, че проблемът със заплащането в столичния градски транспорт е от доста време, като синдикатите са предупредили преди повече от месец, че ще излязат на протест, но не е имало реакция от страна на градската администрация.

Коментар дойде и от кметът на София Васил Теризев. Той определи случващото се като поредния епизод от сериала „Създаване на проблем – решаване на проблем“ от едни и същи хора.

Коментар дойде и от кметът на София Васил Теризев. Той определи случващото се като поредния епизод от сериала „Създаване на проблем – решаване на проблем“ от едни и същи хора.

„Тези 15 млн. идват днес, бързо, за да решим един проблем, но не казват, че общината трябва следващата година и по-следващата да намира всеки един лев, гласуван за увеличение. За пореден път ставаме свидетели на това, как не се мисли устойчиво“, коментира кметът.

  • Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

Няма резерв за крадене, ако влезем в еврозоната. Няма и за инвестиране. Обзор на лъжите от изминалата седмица

Подобно на седмицата след затварянето на Корпоративна търговска банка, когато всякакви псевдоексперти и шамани започнаха да се изказват по въпроси, които не разбират и в крайна сметка разклатиха няколко банки, днес предложеният от президента референдум за еврото извади на преден план най-грозното, най-невярното и най-глупавото, което може да се каже за бъдещето на България при евентуална замяна на лева с евро.

Изрекоха го най-гласовитите представители на евроентусиастите и евроскептиците – Кирил Петков и Костадин Костадинов. Личности, които трябва да съзнават отговорността към групите от обществото, които водят, и не могат да си позволяват лъжи или некомпетентни изказвания.

Снощи борбата за лева се прехвърли върху твърденията, че след евентуалната му замяна с евро ще настане грабителство на десетки милиарди лева от резервите на Българската народна банка. Евроентусиастите пък забълнуваха за милиарди, които можело да се инвестират или да се използват за плащания по външния дълг.

Кулминацията настъпи в „Панорама“ по БНТ, където и Петков, и Костадинов показаха, че нямат грам подготовка да се изказват по темата и разчитат повече на ирационалните страхове сред обществото, вместо да представят разумен анализ.

„Вчера бях в кабинета на управителя на БНБ и говорихме половин час с гуверньора. Той ме увери, че само 900 милиона евро ще се вложат от БНБ към ЕЦБ. 20 милиарда ще останат резерви, които ще се управляват от БНБ. БНБ не изчезва. Освобождават ни се 20 милиарда, които може да останат като капитал на БНБ или да ги използваме, за да си платим външния заем на държавата“, мотивира се Кирил Петков.

„От 70 милиарда, без тези 30, които ще отидат в ЕЦБ, вие имате ли доверие, че тези 40 милиарда, които ще останат като преходен остатък на бюджета, ще бъдат изхарчени правилно само с подписите на един или двама министри“, опонира му Костадин Костадинов.

Нито едно от числата, които съобщават Петков и Костадинов, не е вярно, както и съдбата на тези средства. Изключение са 900-те милиона евро, които Българската народна банка ще преведе на Европейската централна банка, за да участва във формирането на капитала ѝ. Всичко останало са глупости, които обиждат интелекта.

Всички спекулации се базират върху схващането, че валутният борд е стабилен, защото парите в брой са покрити два и половина пъти с чуждестранни валутни резерви. Популярното разбиране на безотговорната политическа класа е, че когато левът се замени с евро, няма да има нужда от поддържане на резерви. Според противниците на еврото, те ще бъдат откраднати от европейската „дълбока държава“, а според евроентусиастите ще се освободи ликвидност за държавни инвестиции, които ще издигнат българската икономика. По същество и двете схващания са неверни.

Онези „20 милиарда“, които Кирил Петков вижда, най-вероятно са 20 милиарда евро, които по популярното разбиране, че еврото струва два лева, представляват 40 милиарда лева. Това трябва да е приблизителната разлика между активите на БНБ, които са 78 милиарда лева, и онези 30.6 милиарда лева в брой, които БНБ ще замени с евро.

Тази логика не издържа, защото валутните резерви са активи на Българската народна банка, а срещу тях стоят капиталът и пасивите на банката. Парите в обращение са нашите пари. Когато ги обърнем в евро, БНБ вече няма да има като пасив левове в обращение. Еврото в обращение ще са новите пари, с които ще разполагаме, и новият компонент в пасива на БНБ.

Ще останат собствените пари на БНБ, записани като „Депозит към управление „Банково“ – те са 14 милиарда лева и няма как Петков да има предвид тях. Ще останат и някакви средства в перото „Задължения към правителството“, които представляват фискалния резерв. Преди седмица размерът му е бил 12 милиарда лева и тенденцията е към намаляване, така че и те не могат да обяснят 20-те милиарда, които Петков провижда. БНБ има и 19 милиарда лева в „Задължения към банки“, което е най-близкото число до фантазиите на Петков, но те са собственост на търговските банки и представляват техните резерви в централната банка. Това също са пари, върху които държавата няма достъп, и така единственото обяснение за „20 милиарда“, които споменава Петков, си остава грубо закръглената разлика между валутните резерви на БНБ след замяна на левовете в обращение с евро при сегашното им ниво.

Това не са сметки без кръчмаря, а блянове и приказки „алангро“, които може да изговори само човек като Петков, когато логореята му достигне пикови нива.

Също толкова подвеждащо и несвързано с реалността е и изказването на Костадин Костадинов. Според него разликата между общите валутни резерви и парите в обращение, след като се обърнат, ще бъде 40 милиарда лева и ще се превърне в „преходен остатък на бюджета“. Как така пари на централната банка стават пари на правителството, Костадинов не обяснява. Парите на правителството в БНБ са едва 12 милиарда лева с тенденция към намаляване, а откъде намира останалите близо 30 милиарда лева, лидерът на „Възраждане“ не казва.

Истината след подвеждащите послания на двамата е проста. Замяната на пари в брой с евро преди въвеждането на еврото ще води до пропорционално намаление на валутните резерви. За всеки 1.95583 милиона лева, които физическите лица внесат в БНБ с цел замяна, централната банка ще им даде по 1 милион евро. С толкова ще се намали както статията от пасива на БНБ „Банкноти и монети в обращение“, така и някое от перата в актива на централната банка. След като се изпишат пасивите и съответстващата им стойност се приспадне от сумата на актива, той ще продължи да съответства на същите пера. Това са „Банкноти и монети в обращение“ (в по-голямата си част евро), „Задължения към банки“ и „Депозит на управление „Банково“.

Собствениците на средствата остават същите. Освен фискалния резерв, който винаги може да бъде изхарчен от управляващите, към всички останали средства ще се подхожда, както се прави и сега.

„Понеже аз съм учил икономика, а вие – история“.

В размяната на реплики Кирил Петков опита да уязви Костадинов с тази реплика, но на практика накара публиката да се чуди дали в Харвард не се изучава някаква специална икономическа теория, различна от тази в останалите университети по света.

Причината е намерението на „Продължаваме промяната“, изказано от Петков – да внесат законопроект, с който резервите на България да се използват за погашения по външния дълг. Още в основите на финансите се преподава темата за стойността на парите във времето. Когато икономиката расте, с нея идва и инфлация. Погасителната вноска по един заем днес тежи много повече, отколкото вноска със същия размер при окончателното плащане на заема след 10 или 20 години. Затова заемите се предплащат само ако лихвената тежест по тях е твърде висока и не могат да се рефинансират с нови, по-нисколихвени. Предплащат се и ако са от Международния валутен фонд и докато не се изплатят, той се намесва във вътрешната политика на държавата. Във всички останали случаи изплащането на дълга при падежа му винаги е по-евтино и по-лесно, отколкото в произволен момент, когато длъжникът има ликвидност. Затова и Пламен Орешарски и Милен Велчев бързаха да изплатят само дълговете по брейди облигациите, по които сме заложили обезпечение, както и дълговете към МВФ. Всички останали заеми оставяха за изплащане към падежа им.

Кирил Петков, разбира се, не знае това. Трябва да обикаля по кабинети – я на управителя на БНБ, я на някой друг, който познава българската реалност, защото е менте икономист, дори и дипломата му да е от Харвард.

Седмицата, след като президентът Румен Радев повдигна темата за референдум относно въвеждането на еврото от догодина, и двата лагера влязоха в режим на надпревара по изприказване на глупости. Любимците на евроентусиастите обаче изпревариха с няколко обиколки и най-големите популисти сред евроскептиците. Изминалата седмица отбеляза интелектуалния и експертен фалит на представителите на т.нар. умнокрасивитет.

Еврозоната е предпоставка за катастрофа, ако след влизането в нея държавите се управляват от корумпирани и некомпетентни правителства. А точно такава изглежда най-претенциозната част от политическата класа, която претендира да представлява образованата част от обществото.

  • Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ1 hour ago

Борисов, защо не извадиш едно кюлче да го дадеш на хората за храна на децата им?

Чудо! Ex Machina Бойко Борисов сам реши кризата с градския транспорт, която забърка с ГЕРБ и БСП, за да Как...

БЪЛГАРИЯ16 hours ago

Транспортът в София тръгва от утре. Вдигат заплатите на шофьорите с 300 лв.

Наземният градски транспорт в София ще работи утре. Това обяви Георги Панайотов – председател на КТ „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт....

БЪЛГАРИЯ3 days ago

Няма резерв за крадене, ако влезем в еврозоната. Няма и за инвестиране. Обзор на лъжите от изминалата седмица

Подобно на седмицата след затварянето на Корпоративна търговска банка, когато всякакви псевдоексперти и шамани започнаха да се изказват по въпроси,...

БЪЛГАРИЯ3 days ago

Welt: Престъпниците в България перат пари в имоти заради влизането в еврозоната

В началото на 2026 г. се очаква България да стане член на еврозоната. Докато темата разделя населението, престъпниците перат пари...

БЪЛГАРИЯ3 days ago

Радев сезира Конституционния съд за върнатото от Киселова искане за референдум за еврото

Президентът Румен Радев обяви, че ще сезира Конституционния съд „за безпрецедентното нарушение на законността от Народното събрание в лицето на...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА16 hours ago

Путин и Тръмп проведоха дву часов телефонен разговор

Путин: Имахме много съдържателен, откровен и конструктивен разговор с Тръмп. Предлагаме меморандум за бъдещо споразумение с Украйна Президентът на Русия...

ПОЛИТИКА2 days ago

Западните служби помогнаха на Букурещ за победата на проевропейския кандидат

Никушор Дан печели изборите в Румъния при почти напълно преброени бюлетини, съобщават румънските и световни медии. Някои развяват знамената на...

ПОЛИТИКА2 days ago

В един ден Ердоган привика Борисов на килимчето, а Тръмп отзова аварийно и.ф. посланика на САЩ от София! Защо?

Ердоган май е попарил Борисов с думите: Не продавай Турски поток на Тръмп и забрави за Пеевски! Лоши вести за...

ПОЛИТИКА3 days ago

Англия отново се опита да провали преговорите в Истанбул. Русия отговори остро: „Ние не разговаряме с Лондон“

Великобритания отново се опита да провали преговорите в Истанбул, като се намеси в делата на Русия и Украйна. Москва отговори...

ПОЛИТИКА3 days ago

„Възраждане“ организира национален протест за запазване на лева на 31 май

„Възраждане“ организира национален протест за запазване на лева на 31 май, обявиха от партията на форума „Битката за лева е...

СВЯТ

СВЯТ6 days ago

Небесен дворец за Тръмп

Небесен дворец за Тръмп: Арабска приказка, която може да се обърне срещу Русия На пръв поглед това е просто поредната...

СВЯТ6 days ago

Още една победа над Германия: Тръмп успя да сломи Мерц

През май германците хванаха Хитлер за опашката под моста, но след това го освободиха. Казват, че не е истински, докато...

СВЯТ7 days ago

САЩ са изправени сме пред фалит

Министърът на финансите на САЩ : Изправени сме пред фалит след август САЩ могат да обслужват задълженията си до края...

СВЯТ7 days ago

Клоуна наркоман се изхвърли: Ще чакам Путин лично в Турция

Наркомана от Киев мислещ се за президент Зеленски заяви, че е готов да се срещне „лично“ с руския президент Владимир...

СВЯТ7 days ago

Тръмп: „Украйна трябва да се съгласи незабавно“

Тръмп е за прекратяване на огъня: „Украйна трябва да се съгласи незабавно“, Шарий оцени това като „очаквано“ Американският лидер Доналд...

Trending