СКАНДАЛ

ПАДЕНИЕ! Тунингованата Николина Ангелкова – пълна неграмотница

Тунингованата бивша министърка на туризма не ни разочарова – крумовградчанката се оказа тотално неграмотна, а за капак – и лъжлива като своя гуру Бойко Борисов.

Всички туроператори, които организирано докарват в България туристи с чартърни полети или с резервирани блок места по редовни самолетни линии, бяха лишени от прилаганата помощ от 35 евро на седалка, която беше и най-успешно действащата помощ за бранша и в подкрепа на туристическия приток от чужбина.

Ето поста на Николинка във фейсбук: „…министърът на туризма Не присъства на нощната сесия, когато се дискутираха текстовете за промени в закона. Днес е обявила, че с изненада е научила от Държавен вестник, което е недупостимо.“

Тъй като думата недУпОстимо е написана повече от веднъж, то явно според Ангелкова думата се пише именно така. Но грамотността е най-малкият проблем.

Какво се случва всъщност?

Докато Николина Ангелкова е все още министър, тя предлага да бъдат отпуснати помощи на седалка в самолет САМО за български авиационни превозвачи.

В изменение и допълнение на Държавен вестник, бр. 44 от 13 май, 2020 година, в чл. 26 пише:

„Две години след отмяната на извънредното положение, Министерство на туризма предоставя на туроператори, които използват въздушни превозвачи с български оперативен лиценз за изпълнение на чартърни полети до Република България с цел туризъм, държавна субсидия в размер на 35 евро за всяка седалка от максималния пътнически капацитет на самолета за всеки полет, изпълнен с български въздушен превозвач.“

За да бъде разрешена такава помощ, е нужна нотификация от Европейската комисия (ЕК). Естествено, този текст е отхвърлен от евроекспертите като дискриминационен и тогава, в поредно изменение в Държавен вестник, вече от 7 юли, 2020 г. текстът гласи: „Министерство на туризма предоставя на туроператори, които използват въздушни превозвачи с валиден оперативен лиценз за изпълнение на чартърни полети до Република България с цел туризъм…“ – останалата част от текста се повтаря.

Именно тази подкрепа дава основание на много туроператори да се насочат към България.

Нотификацията на ЕК казва: Министерство на туризма администрира мярката. Бюджетът на тази мярка е 55 млн. лева. Бенефициенти са всички туроператори, които имат правото да работят на територията на България независимо от техния размер и които са подписали договор с авиопревозвач за докарване на туристи на територията на България. Помощта може да бъде дадена на всеки туроператор, независимо от коя държава изпраща туристи.“

Какво става в действителност след драматично изтъкнатото във ФБ от Ангелкова среднощно заседание?

На първо място: министърът на туризма няма никаква работа там и да бъде отбелязано нейното отсъствие и лишено от смисъл. Но интересното идва след това и то е в две фази:

В допълнение от Държавен вестник, бр. 77 от 16 септември, 2021 г., в чл. 26 пише: „Министерство на туризма предоставя на туроператори, които използват български въздушни превозвачи с валиден оперативен лиценз за изпълнение на чартърни полети до Р. България.“

Колко, всъщност, са българските въздушни превозвачи, които изпълняват чартъри към България? Общо около пет. В същото време, много чужди туроператори, както и наши, които работят в партньорство с колеги от много държави, заложиха в бюджета си за предстоящия зимен сезон именно тази спасителна помощ от 35 евро на седалка.

Защо Николина Ангелкова застава отново зад текст, за който е ясно, че няма как да бъде одобрен от ЕК и вече е бил отхвърлен през май 2020 година?

Според експерти от бранша, възможностите са две: по-вероятната е така тя да цели́ поредно брожение в бранша, протести и яростни изказвания по адрес на сегашното ръководство на министерството, за да може да изтъква постоянно своя някогашен изключителен принос. По-малко вероятно е тя за пореден път да не е видяла какво всъщност предлага, но остава още една неяснота:

В профила на Ангелкова тя е публикувала факсимиле на собственото си предложение, което е същото, отхвърлено от ЕК и в което изрично се споменава на три пъти, че само български авиопревозвачи ще получават помощ. И точно под този текст е подписът.

Последната част от нейната публикация е най-трогателна: „Редно е да се провери как текстът „български въздушни превозвачи“ е попаднал във финалния гласуван от Народното събрание законопроект за изменение и допълнение на Закона за държавния бюджет.“

И отговор трябва да даде председателят на комисията от ИТН Любомир Каримански.

Това е още един добре планиран удар: на Каримански се пада честта да изпада в обяснителен режим, че той няма общо с предложение, което явно е направено от най-компетентния в работната група в сферата на туризма – бившият министър Ангелкова.

Той трябва да обясни и как текст с дискриминационно съдържане се „вписва сам“ и дори е гласуван. И от позицията на ФБ обвинител, Ангелкова вече нарежда: „Първи акт на следващото Народно събрание трябва да бъде отмяната на този крайно дискриминационен текст“.

Защо обаче министърът на туризма Стела Балтова не знае за подготвената „секира“? Защото никой от комисията дори не е помислил да коментира с нея текстове, свързани с финансова помощ за бранша. В изречението на бившия министър „редно е да се провери“, се допуска, че неизвестни зли сили със замах са ударили по чуждестранните туристи, които биха искали да дойдат у нас за зимния сезон.

Факсимиле от страницата във ФБ на Николина Ангелкова, където е видно, че на 3 септември, 2021 година, тя предлага текста, който е неприет от ЕК. Ограждането в червено е нейно.

Като вносители са се подписали Ангелкова, Десислава Атанасова и Росица Кирова.

Post Views: 15

СКАНДАЛ

🇷🇺🤝🇧🇬🫵 Общите жени на ОПГ – ГЕРБ!!

24 часа попита Десислава Атанасова, която през 2024 г. се оттегли от политиката и влезе в Конституционния съд от парламентарната квота, дали на посочените от МВР дати 06 октомври 2023 и 11 февруари 2025 е пътувала в чужбина.

Конституционната съдийка отговори, че на тези две дати – 6 октомври 2023 г. и 11 февруари 2025 г. е пътувала с Turkish Airlines и допълни още, че е изпратила писмено искане до български държавни институции, за да потвърдят те кога и как е летяла.

Десислава Атанасова категорично отказва да коментира изявления на политици и медийни спекулации.

Факла:
Ситуацията с т. нар. “конституционна съдийка” Десислава Атанасова е отвратителна. Отвратително е и да продължава да се мълчи.

МВР е отговорило официално на сайта bnews и Николай Бареков, че Атанасова е летяла с частния фалкон на Делян Пеевски. Веднъж като лидерка на ПГ на ГЕРБ, втори път – като член на КС.

Това е безподобен конфликт на интереси.

Цяла София знае, че в ДПС наричат Атанасова “снахата”.

Но го знае като клюка. Сега вече е институционално потвърдено.

Най-малкото е, че бившата юристконсултка на психото в Русе трябва веднага да хвърли оставка. Въпросът е, че трябва да бъде разследвана.

Обявила ли е полетите в декларацията си пред Сметната палата? Едно такова “хвърчане” струва минимум 40 000 евро.

Кой плаща?

Ясно кой, посочено е от МВР – Пеевски.

Десислава Атанасова е летяла с Пеевски малко преди рождения си ден. Как се нарича това? Непотизъм? Тя е докладчик на ключови дела в КС, които касаят ДПС.

Съдийката периодически се фука във фейсбука си със снимки от лъскави петзвездни хотели в Париж и Дубай. Видимо стандартът надвишава официалната й заплата. Като държанка на олигарси ли “доработва”?

Грозен сюжет, по белия свят това отдавна щеше да е централна тема в медиите. А сега цари необяснима тишина. И не само в медиите на Пеевски.

Като един друг сюжет – за невъобразимия възход на Рая Назарян (известно и като Чекиджян). От разносвачка на папки в кантората на адвокат Менко Менков, тя стана председател на българския парламент. През кревата на Бойко Борисов.

Народното събрание и Конституционният съд инструменти за заплащане на сексуални услуги ли са, или да?!

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 15

СКАНДАЛ

Десислава Атанасова летяла с Пеевски до Истанбул и Дубай?

От “Да, България” алармират, че водачът на ДПС не е декларирал кой и как финансира многобройните му частни полети в чужбина.

„Да, България“ ще поиска анкетна комисия в новия парламент да провери как Делян Пеевски финансира частните си полети в чужбина, както и други несъответствия в имуществените декларации на водача на ДПС. Това стана ясно на пресконференция в централата на партията.

Съпредседателите на „Да, България“ Божидар Божанов и Ивайло Мирчев потвърдиха, че сезират прокуратурата по разследването на BIRD „Чолаковгейт: Правосъдие срещу пари“, свързано с бившия председател на Върховния административен съд Георги Чолаков.

Божанов обаче цитира и друга медия: „От медийна публикация става ясно, че Пеевски е използвал многократно частен самолет, за да пътува извън страната. Това не е декларирано в неговите декларации. То не съвпада със средствата, които е декларирал в декларациите.“

Божанов припомни и за подадения от тях преди няколко месеца сигнал към прокуратурата за несъответствие на средствата, които Пеевски е получавал от своите фирми, и това, което е декларирал пред Комисията за противодействие на корупцията (КПК). “Прокуратурата смачка това дело. Тя образува досъдебно производство и след това го прекрати много бързо, за да не можем да обжалваме“, каза Божанов.

Сега обаче това дело можело да бъде отворено. „Разбира се, новият изпълняващ функциите главен прокурор отново е човек на Пеевски, но рано или късно ще се стигне до главен прокурор, който би отворил това дело. И като го отвори, трябва да разследва и още: тези частни самолети чии са, къде е ходил той, защо не ги е декларирал, откъде са средствата за тях, кои хора са пътували вътре“, смята съпредседателят на „Да, България“.

„В разследването става ясно, че според информация на МВР в този самолет в единия от случаите е пътувал конституционен съдия от действащия Конституционен съд. Ако това е така, въпросният конституционен съдия трябва незабавно да си подаде оставката, защото това е ужасен конфликт на интереси. Неведнъж сме ви информирали, че Пеевски влияе на Конституционния съд и на неговите решения и това е само една от индикациите за това“, добави Божидар Божанов.

Конституционният съдия, за когото Божанов говори, е Десислава Атанасова, която бе дългодишен председател на парламентарната група на ГЕРБ-СДС. Полетите й с Пеевски били до Истанбул и Дубай.

Другият съпредседател на „Да, България“ Ивайло Мирчев заяви от своя страна: „Ние ще инициираме изслушване на вътрешния министър Емил Дечев, за да разберем цялата истина, включително това дали бизнесмени като Валтер Папазки са предоставяли самолетите си на Делян Пеевски. Ще искаме и временна комисия в Народното събрание за установяване на всички факти и обстоятелства около финансирането и около възможностите на Пеевски да пътува с частни самолети тогава, когато той е санкциониран по глобалния закон „Магнитски“ и на практика дори не трябва да може да си купи и хляб от „Кауфланд“ с кредитна карта.“

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 14

СКАНДАЛ

Селския тарикат си закрива телевизията, свършиха откраднатите пари

Лансиралият Румен Радев като обществена, а не военна фигура Слави Трифонов отива в историята не само политически, но и медийно.

Има такъв народ най-вероятно остава под чертата от 1% за взимане на държавна субсидия по Закона за политическите партии и така идва краят и на платения му телевизионен канал.

7/8 ТВ се издържаше предимно със средства на доскоро присъствалата в активния парламентарен живот ИТН и субсидията от около 1,2 милиона лева на година (на базата на получените гласове в края на октомври 2024-а при тогавашните предсрочни парламентарни избори – б.р.).

Това означава, че при отпадналото държавно финансиране за партията на Дългия, той ще трябва да привлече не по-малко от 1,5 милиона абонати всеки месец с таксата от 0,40 евро (0,78 лева), за да си осигури ефира.

Още преди изборите обаче по коридорите на канала, базиран в столичния кв. „Левски-Г“ упорито се е говорело, че на балерини, гримьори, монтажисти и оператори времето е преброено.

Директорът Евгени Димитров пък бил силно изнервен в заключителната фаза от предизборната кампания заради вътрешната социология, показвала ясно, че ИТН е на кантар за вход в Народното събрание.