НСО не казва докога ще вози Борисов. От охрана се е отказала единствено бившата шефка на парламента Ива Митева
Националната служба за охрана (НСО) не отговори на въпросите на “Сега” докога бившият премиер Бойко Борисов ще ползва специализиран транспорт. Службата всъщност не казва и дали Борисов в момента се вози от нея, но това се вижда и с просто око от публичните му прояви.
Според Закона за НСО на лицата, заемали длъжностите председател на Народното събрание или министър-председател се осигурява специализиран транспорт в мирно време до 4 години след освобождаването им от длъжност. Т.е. по закон Борисов има право на този транспорт. Основанията за ползване на охрана от НСО се преценяват от комисия, която се оглавява от началника на службата и в която влизат председателят на Държавна агенция “Национална сигурност” и главният секретар на МВР. Борисов има право сам да се откаже от обслужването на НСО.
“Сега” се свърза по темата с Ива Митева (ИТН), която също има право на транспорт. Тя обясни, че в първия ден след разпускането на 46-ия парламент е подала заявление за отказ. Така е направила и след края на 45-ото НС. По думите й досега не се е случвало председател на парламента да се отказва от тази привилегия след края на мандата. Цвета Караянчева например още ползва специализирания транспорт. И другите шефове на НС от ГЕРБ – Цецка Цачева и Димитър Главчев (той оглавява парламента само няколко месеца) също са се възползвали от правото си. Като Караянчева освен специализиран транспорт е ползвала и охрана. Отказала се е от нея едва през юли, когато парламентът разглеждаше промени в Закона за НСО за отпадането на привилегиите на някои хора.
Промените обаче бяха приети само на първо четене. Според тях без охрана остават бившите премиери, ексшефовете на НС, министри, главния прокурор, съпругата на президента и патриарха.
Това предизвика истерията на Борисов, който обяви, че това се прави в угода на мафията, а той ставал лесна мишена на обичащия го народ! “В нашия регион имаме убити премиери – Луканов, Джинджич. На кой мафиот искате да угодите с това да ме направите лесна мишена, защото видяхте, че ГЕРБ е непобедим. Сега искате по друг начин да си решите въпроса. Сигурно тази вечер са ви се разплатили за услугата, която сте им направили, но после ще ви забравят. Това е недопустимо в държава от ЕС. Радев ли ще носи отговорност”, каза Борисов в началото на септември.
24 часа попита Десислава Атанасова, която през 2024 г. се оттегли от политиката и влезе в Конституционния съд от парламентарната квота, дали на посочените от МВР дати 06 октомври 2023 и 11 февруари 2025 е пътувала в чужбина.
Конституционната съдийка отговори, че на тези две дати – 6 октомври 2023 г. и 11 февруари 2025 г. е пътувала с Turkish Airlines и допълни още, че е изпратила писмено искане до български държавни институции, за да потвърдят те кога и как е летяла.
Десислава Атанасова категорично отказва да коментира изявления на политици и медийни спекулации.
Факла:
Ситуацията с т. нар. “конституционна съдийка” Десислава Атанасова е отвратителна. Отвратително е и да продължава да се мълчи.
МВР е отговорило официално на сайта bnews и Николай Бареков, че Атанасова е летяла с частния фалкон на Делян Пеевски. Веднъж като лидерка на ПГ на ГЕРБ, втори път – като член на КС.
Това е безподобен конфликт на интереси.
Цяла София знае, че в ДПС наричат Атанасова “снахата”.
Но го знае като клюка. Сега вече е институционално потвърдено.
Най-малкото е, че бившата юристконсултка на психото в Русе трябва веднага да хвърли оставка. Въпросът е, че трябва да бъде разследвана.
Обявила ли е полетите в декларацията си пред Сметната палата? Едно такова “хвърчане” струва минимум 40 000 евро.
Кой плаща?
Ясно кой, посочено е от МВР – Пеевски.
Десислава Атанасова е летяла с Пеевски малко преди рождения си ден. Как се нарича това? Непотизъм? Тя е докладчик на ключови дела в КС, които касаят ДПС.
Съдийката периодически се фука във фейсбука си със снимки от лъскави петзвездни хотели в Париж и Дубай. Видимо стандартът надвишава официалната й заплата. Като държанка на олигарси ли “доработва”?
Грозен сюжет, по белия свят това отдавна щеше да е централна тема в медиите. А сега цари необяснима тишина. И не само в медиите на Пеевски.
Като един друг сюжет – за невъобразимия възход на Рая Назарян (известно и като Чекиджян). От разносвачка на папки в кантората на адвокат Менко Менков, тя стана председател на българския парламент. През кревата на Бойко Борисов.
Народното събрание и Конституционният съд инструменти за заплащане на сексуални услуги ли са, или да?!
Десислава Атанасова летяла с Пеевски до Истанбул и Дубай?
От “Да, България” алармират, че водачът на ДПС не е декларирал кой и как финансира многобройните му частни полети в чужбина.
„Да, България“ ще поиска анкетна комисия в новия парламент да провери как Делян Пеевски финансира частните си полети в чужбина, както и други несъответствия в имуществените декларации на водача на ДПС. Това стана ясно на пресконференция в централата на партията.
Съпредседателите на „Да, България“ Божидар Божанов и Ивайло Мирчев потвърдиха, че сезират прокуратурата по разследването на BIRD „Чолаковгейт: Правосъдие срещу пари“, свързано с бившия председател на Върховния административен съд Георги Чолаков.
Божанов обаче цитира и друга медия: „От медийна публикация става ясно, че Пеевски е използвал многократно частен самолет, за да пътува извън страната. Това не е декларирано в неговите декларации. То не съвпада със средствата, които е декларирал в декларациите.“
Божанов припомни и за подадения от тях преди няколко месеца сигнал към прокуратурата за несъответствие на средствата, които Пеевски е получавал от своите фирми, и това, което е декларирал пред Комисията за противодействие на корупцията (КПК). “Прокуратурата смачка това дело. Тя образува досъдебно производство и след това го прекрати много бързо, за да не можем да обжалваме“, каза Божанов.
Сега обаче това дело можело да бъде отворено. „Разбира се, новият изпълняващ функциите главен прокурор отново е човек на Пеевски, но рано или късно ще се стигне до главен прокурор, който би отворил това дело. И като го отвори, трябва да разследва и още: тези частни самолети чии са, къде е ходил той, защо не ги е декларирал, откъде са средствата за тях, кои хора са пътували вътре“, смята съпредседателят на „Да, България“.
„В разследването става ясно, че според информация на МВР в този самолет в единия от случаите е пътувал конституционен съдия от действащия Конституционен съд. Ако това е така, въпросният конституционен съдия трябва незабавно да си подаде оставката, защото това е ужасен конфликт на интереси. Неведнъж сме ви информирали, че Пеевски влияе на Конституционния съд и на неговите решения и това е само една от индикациите за това“, добави Божидар Божанов.
Конституционният съдия, за когото Божанов говори, е Десислава Атанасова, която бе дългодишен председател на парламентарната група на ГЕРБ-СДС. Полетите й с Пеевски били до Истанбул и Дубай.
Другият съпредседател на „Да, България“ Ивайло Мирчев заяви от своя страна: „Ние ще инициираме изслушване на вътрешния министър Емил Дечев, за да разберем цялата истина, включително това дали бизнесмени като Валтер Папазки са предоставяли самолетите си на Делян Пеевски. Ще искаме и временна комисия в Народното събрание за установяване на всички факти и обстоятелства около финансирането и около възможностите на Пеевски да пътува с частни самолети тогава, когато той е санкциониран по глобалния закон „Магнитски“ и на практика дори не трябва да може да си купи и хляб от „Кауфланд“ с кредитна карта.“
Селския тарикат си закрива телевизията, свършиха откраднатите пари
Лансиралият Румен Радев като обществена, а не военна фигура Слави Трифонов отива в историята не само политически, но и медийно.
Има такъв народ най-вероятно остава под чертата от 1% за взимане на държавна субсидия по Закона за политическите партии и така идва краят и на платения му телевизионен канал.
7/8 ТВ се издържаше предимно със средства на доскоро присъствалата в активния парламентарен живот ИТН и субсидията от около 1,2 милиона лева на година (на базата на получените гласове в края на октомври 2024-а при тогавашните предсрочни парламентарни избори – б.р.).
Това означава, че при отпадналото държавно финансиране за партията на Дългия, той ще трябва да привлече не по-малко от 1,5 милиона абонати всеки месец с таксата от 0,40 евро (0,78 лева), за да си осигури ефира.
Още преди изборите обаче по коридорите на канала, базиран в столичния кв. „Левски-Г“ упорито се е говорело, че на балерини, гримьори, монтажисти и оператори времето е преброено.
Директорът Евгени Димитров пък бил силно изнервен в заключителната фаза от предизборната кампания заради вътрешната социология, показвала ясно, че ИТН е на кантар за вход в Народното събрание.
Е, изненадата е двойна, защото формацийката не просто изпада от 52-ия състав на парламента, но и от възможността да се финансира.
Спрямо канала има и наложени запори по няколко дела за десетки хиляди.