СКАНДАЛ

Кречеталото Атанасова отново живее на друг свят. Жив е споменът, че всички мрачни пътища водят към ГЕРБ

Нелепо звучат политическите упреци на видната гербаджийка Десислава Атанасова към сегашната власт на фона на невижданата у нас, пък и в Европа, трагедия, при която загинаха 45 души на АМ „Струма“.

Защото всяка нейна атака всъщност връща спомените ни към онези срамни моменти от управлението на Бойко Борисов, от които на добре информираните ни читатели дори косите могат да настръхнат. Ако си мислите, че е пресилено, не е. Направо е страшно.

В поредица от разследвания Фрог нюз разкри през 2018 година за десетките нарушения, при които шофьорите на автобусите от фирма „Юнион Ивкони“ са били принудени да возят пътници към различни краища на България.

Именно заради това имаше и поредица от инциденти, белязани с десетки жертви. Докато траеха последвалите инспекции на контролните органи спрямо въпросната транспортна фирма, започна надиграването им. Защо ли? Защото резултатите от проверките на Върховна административна прокуратурата бяха плачевни – 40 тежки нарушения само за един автобус. Оказа се, че за дружеството не важат ни правила, ни закони. „Установява се, че картата на шофьора не е поставена в тахографа, а водачът е само един, а не двама, както е описано в пътния лист“, гласи част от резултата, описан от държавното обвинение.

Заради всичко това на два пъти ВАП поиска от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, която е под шапката на транспортното министерство, да отнеме незабавно лиценза на „Юнион Ивкони“. Превозването на хора трябваше незабавно да бъде прекратено, защото е опасно, смятаха държавните обвинители. Това, обаче така и не се случи.

Едно спряно разследване на Валя Ахчиева по БНТ тогава щеше да покаже огромната корупция, която се ширеше в тази Агенция. Както и факта, че големите транспортни фирми са се отчитали в кеш пред властта на ГЕРБ, за да си карат както намерят за добре и никой да не ги закача. Вярно, вдигна се шум и надали, г-жо Атанасова, сте пропуснали този скандал. Интересно защо си замълчахте? Случайно сте си обърнали главата на другата страна? Или просто не ви бе политически изгодно да се заровите в лай…а, сътворени по времето на ГЕРБ.

Разследванията на екипа ни доведоха до шокиращи данни, които така и не бяха проверени от прокуратурата. А именно, че фирмите кешират най-малко по 10 бона месечно на хора от ръководството на министерство на икономиката. Ей така, за кеф на държавните служители и спокойствие на бизнеса.

Макар гербаджиите днес да са се активирали в нападките към своите политически опоненти по линия на пътната безопасност, едва ли си спомнят за случилото се на пътя край Вакарел на 13 април 2018 г.? Седем жертви и 22-ма тежко ранени, които и до днес търпят последствията от ужаса след обърнатия автобус на „Юнион Ивкони“. Злополучният автобус, оказа се, е вдигал 11 пъти над 100 километра в час. В някои моменти дори стрелката на скоростомера е достигала дори 133 километра.

При предишна катастрофа край Ямбол в края на 2017 г. бяха открити 47 тежки нарушения от фирмата. Ще кажете случва се и вероятно ще сте прави. Но куриозното е, че чиновници от Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“ не пожелаха да връчат наказателните постановления. Както и не поискаха и да отнемат лиценза на фирмата след нареждането на прокуратурата.

Логично е да попитате как е възможно да се подмине с лека ръка подобно престъпно поведение на държавни служители? За случая бе сезирана дори ВКП, но не последва нищо. И в този случай се разбра, че срещу пари всичко може. Така работеше държавата по времето на Бойко Борисов.

Заради истината, г-жо Атанасова и такива като вас, си струва да замълчите. Защото още е парещ спомена за това, как всички мрачни пътища водят към ГЕРБ.

Невена Миткова

Post Views: 16

СКАНДАЛ

Майтап в Будапеща! Петер Мадяр номинира зет си за министър на правосъдието

Лидерът на партия „Тиса“ Петер Мадяр, който се готви да ръководи новото унгарско правителство, номинира зет си Мартон Мелетей-Барна за поста министър на правосъдието.

Според телевизия M1, кандидатурата му, поради семейните му връзки с бъдещия премиер, е предизвикала обществен дебат и обвинения в непукизъм срещу Мадяр.

„Помолих правния директор на партия „Тиса“ Мартон Мелетей-Барна да оглави Министерството на правосъдието. Мартон Мелетей-Барна работи като адвокат през последните две десетилетия“, написа Маджар във Facebook.

Лидерът на „Тиса“ не спомена, че въпросният кандидат е негов роднина. През септември 2025 г. Мелетей-Барна се ожени за сестрата на Мадяр, което бе оповестено от унгарските медии.

Маджяр завърши номинирането на кандидати за всички позиции в бъдещото си правителство. На 9 май той ще бъде избран за министър-председател на първата сесия на новия парламент. Неговата партия „Тиса“ спечели парламентарните избори, проведени в Унгария на 12 април.

Настоящият премиер Виктор Орбан и неговата партия „Фидес“ – Унгарски граждански съюз ще останат в опозиция след 16 години непрекъснато управление.

Post Views: 8

СКАНДАЛ

Фицо: В Брюксел ме критикуват за срещите ми с Путин, а после всички в тоалетните ме питат какво е казал

Словашкият премиер Роберт Фицо разказа, че европейските политици, които публично го критикуват за срещите му с Владимир Путин, винаги след това се интересуват от техните резултати.

„Срещам се с Путин и всички ме критикуват, а когато се върна, всички в тоалетните в Брюксел ме питат какво е казал“, разказа Фицо на среща с ученици в Ружомберок във видео, публикувано в YouTube канала на словашкото правителство.

Полша и балтийските държави Естония, Латвия, Литва обявиха, че няма да позволят достъп до въздушното им пространство на словашкия правителствен самолет, който трябва да лети до Москва за честванията на Деня на победата. Затова Фицо най-вероятно ще отиде до руската столица с автомобил.

Министър-председателят Роберт Фицо заяви, цитиран от словашките медии, че по време на посещението си планира да положи цветя на Гроба на незнайния воин като знак на уважение към загиналите за освобождението Словакия от фашизма и няма да участва в парада.

Руското министерство на отбраната обяви, че тазгодишният парад няма да включва военни машини заради съображения за сигурност.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 10

СКАНДАЛ

Швейцарският собственик на “Лукойл Нефтохим Бургас” ще съди България за 3 млрд. евро

„Налагането на външно управление, последващите действия, предприети от това управление, както и други действия на България, предшестващи или последващи налагането на външно управление (включително прекратяване на концесията по отношение на терминала „Росенец“), са повлияли съществено на инвестициите на Litasco SA в неговите български дъщерни дружества и са довели до значителни загуби за Групата“, се казва в изявление на сайта на компанията.

За да защити своите права и законни интереси, на 19 февруари 2026 г. Litasco SA — член на групата „Лукойл“, базиран в Женева, и пряк акционер в „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД и „Лукойл България“ ЕООД — подаде уведомление за спор(ове) до Република България. Уведомлението е подадено съгласно Споразумението между Конфедерация Швейцария и Република България за насърчаване и взаимна защита на инвестициите (включително Протокола към него) и Договора за Енергийната харта.

„Litasko счита, че мерките, предприети от България, представляват нарушения на задълженията на страната по приложимия двустранен инвестиционен договор и Договора за Енергийната харта. По-конкретно, тези мерки представляват незаконно отчуждаване на инвестициите на Litasco SA без обезщетение“, пише още в изявлението.

В него се казва още, че „при липса на приятелско решение Litasco SA възнамерява да използва всички налични правни средства за защита, включително започване на арбитражно производство в Международния център за уреждане на инвестиционни спорове. Litasco SA и други организации от групата „Лукойл“ си запазват всички права и средства за защита“.