ТЕХНОЛОГИИ
НЕВЕРОЯТНО, НО ФАКТ: Таксита политат в небето!
От десетилетия летящите таксита са част от научната фантастика, но един оператор твърди, че те най-накрая са близо до реалността – първо в САЩ, а след това в Обединените арабски емирства и Индия.
“Това, което преди смятахме за научна фантастика, сега е научен факт”, казва Били Нолен, главен директор по безопасността на Archer Aviation, пред АФП на авиошоуто в Дубай.
“Това се случва, то е реално и ще го видите на пазара през 2025 г.”
От години се появяват съобщения за футуристични самолети, които превозват пътници над градовете – и техните задръстени от автомобили пътища – и предизвикват образи от анимационния филм “Джетсън” от 60-те години на миналия век.
И все пак регулаторното одобрение от Федералната авиационна администрация на САЩ за Midnight на Archer, четириместен самолет с електрическо задвижване за вертикално излитане и кацане (eVTOL), се очаква още през 2025 г.
Това ще доведе до “почти едновременна” сертификация в ОАЕ, казва Нихил Гоел, главен търговски директор на Archer, сред чиито основни спонсори е Mubadala, емиратски държавен инвестиционен фонд.
Очаква се полетите в ОАЕ да започнат през 2026 г. по два първоначални маршрута: от летище Дубай до елитния квартал Палм и от летище Абу Даби до Корниш в центъра на града.
“Очакваме търсенето да бъде по-голямо, отколкото можем да посрещнем. Цените в началото ще бъдат сравнително високи”, казва Гоел. “Но след това с течение на времето ще разположим стотици самолети в ОАЕ, (което) също ще намали значително цената.” В същото време ще започнат полети в Ню Делхи, Мумбай и Бангалор, каза Гоел, наричайки Индия “наистина, наистина голям пазар за нас”.
Напълно нулеви емисии
В момента в Калифорния се провеждат изпитателни полети за Midnight на Archer, а конкурентната фирма Joby извърши първите си експериментални пътувания в Ню Йорк.
Midnight има дузина витла – независимо свързани и захранвани, за да се сведе до минимум рискът от “катастрофална” повреда – и крило, което му позволява да се рее в случай, че вече не може да се задържи във въздуха.
Той ще може да се презарежда напълно за шест или седем минути, които са необходими за смяна на пътниците между пътуванията, а максималният му пробег в момента е около 160 километра при скорост около 240 километра в час.
Управлението на самолета е лесно, каза Гоел, който настоя, че 12-годишно дете в симулатор може да го научи за 20 минути.
Полетите ще се резервират като споделени пътувания и първоначално ще струват около 4-5 долара на пътническа миля, а след около дветри години ще намалеят наполовина, добави Гоел.
Тъй като летящите таксита обслужват съществуващи хеликоптерни маршрути – и теоретично са по-безопасни, по-евтини и по-екологични от хеликоптерите – има значителна възможност за разширяване на дейността, казва компанията.
“Разработихме този бизнес казус за работа в градска среда, например от летището до центъра на града”, каза Голен, главен директор по безопасността. “Той е с напълно нулеви емисии, напълно устойчив, екологичен, има около 100 пъти по-малък шумов подпис от конвенционален хеликоптер. “Така че той е много приятелски настроен и към съседите.”
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
ТЕХНОЛОГИИ
Бихте ли го забелязали, ако се приземи точно до вас?
Малките дронове стават все по-малки от години, но това ново творение от Китай отвежда нещата на друго ниво.
С тегло само 0,3 грама, този комар-подобен дрон е проектиран да изглежда и се движи като истинското насекомо. На пръв поглед повечето хора никога не биха осъзнали, че гледат на усъвършенствана технология вместо на летяща грешка. Размерът му му позволява достъп до места, до които по-големите дронове и камери просто не могат да достигнат.
Технологията зад това миниатюрно устройство е забележителна. Инженерите опаковаха крила, сензори, енергийни системи и механизми за управление в машина, по-лека от много ежедневни обекти. Поради малката си рамка, дронът може да се движи в тесни пространства, претъпкани среди и трудни за достъп места, където традиционното оборудване за наблюдение би се борило да работи.

Поддръжниците казват, че дронове като този могат да бъдат полезни за мисии за търсене и спасяване, наблюдение на околната среда, научни изследвания и инспекции в опасни райони.
Представете си, че намирате оцелели в срутени сгради или събирате информация от места, които са твърде рискови за хората да влязат. Малките дронове могат да предоставят ценни данни, като същевременно намаляват рисковете за хората на земята.
В същото време този пробив повдига важни въпроси за неприкосновеността на личния живот, сигурността и как такава технология може да се използва в бъдеще.

Тъй като дроновете стават по-малки и по-напреднали, границата между научната фантастика и реалността продължава да избледнява.
Това, което някога изглеждаше невъзможно, сега лети през въздуха на крила, не по-големи от комари. Технологията се развива по-бързо от всякога и иновации като тази показват колко изненадващо може да стане бъдещето.
Nikolay Nikolakov
ТЕХНОЛОГИИ
Работеща майка започва да използва AI у дома и спестява 10 часа седмично
За какво точно майката използва AI в ежедневието си?
Изкуственият интелект започва все по-осезаемо да навлиза в ежедневието на семейства с малки деца, като променя начина, по който се организира домакинството и се управлява времето в натовареното ежедневие на работещите родители, предава Business Insider.
Една работеща майка споделя, че през последната година използването на ИИ в дома се е превърнало в ключов инструмент за оптимизиране на ежедневните задачи.

Ако преди значителна част от уикендите са били посветени на планиране и подреждане на семейния график, то днес този процес е до голяма степен автоматизиран и значително по-бърз.
По думите ѝ ИИ започва да се използва първоначално в професионален контекст, но постепенно навлиза и в домакинството, включително и сред родители без технически опит. С времето инструментът се превръща в помощник при организацията на множество паралелни ангажименти – работни графици, училищни занимания, извънкласни активности и семейни координации. Според майката използването на ИИ води до спестяване на поне 10 часа седмично, които преди са били отделяни за организация и планиране.
Чрез системи, базирани на изкуствен интелект, всички календари в семейството се обединяват – включително работните графици на родителите и ангажиментите на детето. Така се създава единен, цветово кодиран и лесен за следване седмичен план.

В процеса се включва и координация с детегледачи, като системата предлага свободни часове според тяхната заетост и изпраща предложения за потвърждение.
Допълнително ИИ подпомага и логистиката около ежедневните задачи, като планиране на седмични менюта и изготвяне на списъци за пазаруване. Той отчита наличните продукти у дома, хранителните предпочитания и специфични здравословни изисквания в семейството, след което генерира структуриран план за покупки и хранене, който може да бъде свързан и с платформи за доставка на храна.

След автоматизацията на тези процеси част от графика се публикува в защитена онлайн система, достъпна за всички грижещи се лица, като при промени информацията се обновява автоматично и се изпраща уведомление до участниците.
Освен това изкуственият интелект се използва и за проследяване на развитието на детето, като се създава структура от ключови етапи и седмични дейности, които подпомагат развитието му.
ТЕХНОЛОГИИ
Китай създаде алгоритъм за управление на рояк от БПЛА, устойчив на РЕБ
В Китай заявиха за създаването на нов алгоритъм с изкуствен интелект, който помага на рояци от дронове самостоятелно да откриват и унищожават цели дори в условия на потискане на връзката и ограничена видимост.
Разработката получи названието Heterogeneous Graph Spatio-Temporal Reasoning (HG-STR).
Какво е новото в архитектурата
Традиционните алгоритми за рояци обработват всички обекти на бойното поле като еднородни данни, а HG-STR въвежда класификация: всеки обект се маркира като възел от конкретен клас – приятелски БПЛА (A), зона за търсене (B), вражеска цел (C).

Системата се учи да разпределя приоритети и да разпознава връзките между разнотипни обекти: когато дрон открие цел, тези данни се разглеждат като заплаха с висок приоритет, а когато наблизо се намира приятелски обект, това се разглежда като възможност за координация на действията.
Скорост: 6,6 милисекунди за вземане на решение срещу няколко секунди при предишните системи. Модулът за памет позволява на дрона при загуба на връзка да съхранява последните известни позиции на съюзниците и целите и да продължи да действа автономно.
В крайна сметка системата е способна да предполага вероятното местоположение на противника въз основа на особеностите на местността, характера на придвижванията и по-рано събраната информация. Дроновете продължават да се адаптират към променящата се ситуация и да търсят цели без външно управление.
Защо към цифрите трябва да се подхожда внимателно
Авторите заявяват за 100% вероятност за поразяване на целите в симулация. Но именно в симулация. А реалните условия включват метеорологични смущения, измама на системите за разпознаване, наличие на мирни обекти, повредени сензори и непредсказуемо поведение на целите.

Системата тепърва трябва да премине изпитания в бойни условия. А реалната интеграция върху бойни платформи с ограничени бордови изчислителни ресурси е следващата стъпка, която авторите само анонсираха като план. Това е отделна и нетривиална задача.
Китай създаде алгоритъм за управление на рояк от БПЛА, устойчив на РЕБ.
В Китай заявиха за създаването на нов алгоритъм с изкуствен интелект, който помага на рояци от дронове самостоятелно да откриват и унищожават цели дори в условия на потискане на връзката и ограничена видимост. Разработката получи названието Heterogeneous Graph Spatio-Temporal Reasoning (HG-STR).
Какво е новото в архитектурата
Традиционните алгоритми за рояци обработват всички обекти на бойното поле като еднородни данни, а HG-STR въвежда класификация: всеки обект се маркира като възел от конкретен клас – приятелски БПЛА (A), зона за търсене (B), вражеска цел (C).
Системата се учи да разпределя приоритети и да разпознава връзките между разнотипни обекти: когато дрон открие цел, тези данни се разглеждат като заплаха с висок приоритет, а когато наблизо се намира приятелски обект, това се разглежда като възможност за координация на действията.
Скорост: 6,6 милисекунди за вземане на решение срещу няколко секунди при предишните системи. Модулът за памет позволява на дрона при загуба на връзка да съхранява последните известни позиции на съюзниците и целите и да продължи да действа автономно.

В крайна сметка системата е способна да предполага вероятното местоположение на противника въз основа на особеностите на местността, характера на придвижванията и по-рано събраната информация. Дроновете продължават да се адаптират към променящата се ситуация и да търсят цели без външно управление.
Защо към цифрите трябва да се подхожда внимателно
Авторите заявяват за 100% вероятност за поразяване на целите в симулация. Но именно в симулация. А реалните условия включват метеорологични смущения, измама на системите за разпознаване, наличие на мирни обекти, повредени сензори и непредсказуемо поведение на целите.
Системата тепърва трябва да премине изпитания в бойни условия. А реалната интеграция върху бойни платформи с ограничени бордови изчислителни ресурси е следващата стъпка, която авторите само анонсираха като план. Това е отделна и нетривиална задача.
Правителството на Румен Радев избра кой да плати цената на неговата политика – работещите, майките и пенсионерите.
Работещите ще бъдат натоварени с по-високи осигуровки. Майките ще получат по-малка подкрепа. Пенсионерите ще се сблъскат с по-ниско увеличение на пенсиите. Всичко това в момент, когато цените на храните, лекарствата, тока и основните услуги продължават да растат.
За обикновения българин винаги се намира обяснение защо „няма пари“. Но когато става дума за държавната администрация, властта и нейните разходи, средства винаги се намират.

Та нали именно Румен Радев дойде с обещания за борба с корупцията, за край на задкулисието и за защита на хората. Днес виждаме друго – повече тежести за тези, които работят, по-малко сигурност за семействата и по-слаба защита за възрастните хора.
И вместо да търси резерви в разхищенията и неефективните разходи, правителството на Румен Радев обявява нов дълг за милиарди, който ще бъде изплащан от същите тези граждани.
В крайна сметка въпросът е прост: ако работещите плащат повече, майките получават по-малко, а пенсионерите губят от доходите си, тогава кой всъщност печели от тази политика?
За един приятел питам 😉
Иван Стоянов








