“Билд”: Версията, че “Северен поток” е взривен с 15-метрова лодка, изминала стотици километри с тонове експлозиви, е крайно съмнителна
“Билд”: Теорията за предполагаеми проукраински специални командоси, за които се твърди, че са извършили атаката срещу газопроводите в Балтийско море с помощта на ветроходна яхта, става все по-съмнителна
Ветроходната яхта “Андромеда”, за която германските разследващи смятат, че може да е замесена в саботажа на “Северен поток”, не е имала специален механизъм за потапяне на голяма партида експлозиви, пише вестник “Билд” в събота.
Авторите се позовава на предишни съобщения в медиите, според които на извършителите са били необходими 500 кг. експлозиви, за да взривят тръбите. “За три взрива биха били необходими поне 1500 кг. експлозиви. На “Андромеда” няма кран, който да спусне такива количества под водата”, отбелязва вестникът.
15-метровата лодка „Андромеда“, с която се твърди, че петима мъже и една жена са извършили атаката на 26 септември 2022 г.
Твърди се, че “Андромеда” е наета от курорта Бреге на остров Рюген, оборудване с двигател с мощност 75 к.с. и е плавала от Рощок през Рюген до Борнхолм, за да позиционира най-малко 1500 килограма експлозив точно върху газопровода – на дълбочина 80 метра.
Не е ясно как екипаж, съставен от капитан, четирима експерти по гмуркане и лекар, може да извърши толкова сложен саботаж от борда на такава орехова черупка?
Второто несъответствие, според автора, се крие в логистиката – едва ли е възможно да се пренесе контрабандно такова количество взривни вещества през Полша и Германия, без да бъдат забелязани.
Третият проблем е оборудването на водолазите. Експертите се съмняват, че “Андромеда” е подходящ за транспортиране на такова оборудване.
Как водолази могат да поставят 500-килограмово взривно устройство на дълбочина 80 метра, без да бъдат забелязани? Експертът по гмуркане Матиас Хьолцл пред “Билд”: „Много сложно! Трябват ви 30 литра специална газова смес само за едно гмуркане – на борда трябва да е имало десетки бутилки.“
Инструкторът по гмуркане Робърт Рьоске описва друга възможна техника: „Система, която филтрира въздуха за дишане с калцинирана вар.“ Проблем: изплуване без азотно отравяне. „Това отнема четири до осем часа“, казва Рьоскер. „Всеки кораб, който стои на едно място толкова дълго, се забелязва от мили разстояние.“
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ