Connect with us

ТЕХНОЛОГИИ

Започнаха да продават “баничарки” с името “Баница” (BANITSA)

Dongfeng вече се продава у нас, китайският гигант е представен от четири модела

Втората китайска марка у нас е представена с кросоувър-купе, 7-местен SUV, електромобил и най-евтината баничарката, която се казва Banitsa, няма майтап

П рез декември 2021 г. стана ясно, че в България ще стъпи втори китайски производител, след като вече няколко година Great Wall е на българския пазар. Става въпрос за един от най-големите автомобилни концерни в Поднебесната империя, Dongfeng Motor Corporation, един от голямата четворка китайски производители, при това държавен.

„Авто Юнион” АД подписа договора за продажба и техническо обслужване, като това ще става чрез дъщерната „Чайна Мотор Къмпани“ АД.

Това е предисторията. Реалността казва, че продажбите на Dongfeng са в ход у нас от около месец, а вчера имах възможността лично да се запозная (и да карам един) с четирите модела, които се продават. Това става по време на Дните на китайската култура и технологии, които се провеждат вчера и днес в Институт Конфуций в София. Ако има желаещи, адресът е бул. Ал. Стамболийски 82, на място се записвате за тест драйв и избирате какво да карате. Ще може да видите и пълната гама на Haval.

За мен по-интересна бе гамата на Dongfeng, тъй като за пръв път виждам техни модели, докато тези на Haval са познати у нас.

И така, на родния пазар „Донго”, както вносителят е кръстил своите продукти, се представя с купе-кросоувъра IX5, 7-местният Glory 580, електрическия Е3 и лекотоворния К01Н.

Отзад напред ще започна именно с лекотоварния K01H, след който на табелата пред автомобила стои продължението „Banitsa”. Помислих си, че някой си прави шега и препратка към широко разпространеното наименование на класа и представителите му – баничарките. Но не, това си е името на модела, а от „Чайна Мотор” с усмивка потвърждават името, но и с гордост заявяват, че по-евтина „баничарка” у нас няма.

Няма как да не се съглася, след като на табелата е изписана цена от 29 900 лв. с ДДС, а специалната цена за събитието е 28 400 лв.

Всеки един от моделите е със специална цена, в което има смисъл, тъй като организаторите казаха, че вече са продали три автомобила в съботния ден. Всеки един, закупил автомобил Dongfeng до края на декември ще участва в томбола за награда мотопед.

Иначе Banitsa се разчита на бензинов мотор с 91 к.с. и 115 Нм, задвижващи са задните колела, предното окачване е McPherson, задното е на ресори. Тук вносителят предлага газова уредба срещу 3000 лв. с ДДС, която се монтира в България.

Най-големият модел представлява интерес заради възможността да се ползва данъчен кредит заради 7-те му места. Става въпрос за модела 580. Стандартната цена е 54 600 лв. с ДДС, а специалната – 47 880 лв. с ДДС. Всеки сам да си прави сметката дали може да се намери друг 7-местен модел на подобна цена. Като размери конкурент е Nissan X-Trail, но той е двойно по-скъп.

Електромобилът Е3 разчита на литиево-ферофосфатната батерия (LiFePO4), която не съдържа т. нар. конфликтни метали. Признавам си, на този модел обърнах най-малко внимание. Тя е с капацитет 54 kWh. Синхронният му двигател с постоянни магнити е с мощност 163 к.с. и 300 Нм. По технически параметри пробегът на модела е 405 км, но бих предположил, че става въпрос за цикъла CLTP. Специалната цена на модела е 79 900 лв.

Със сигурност най-привлекателният за мен като дизайн модел е IX5. Затова и реших да покарам именно него. На прима виста всичко е доста прилично. Имаме кожен салон, сензорен дисплей на централната конзола, панорамен покрив, седалките са удобни, но доста теснички. Особено ме впечатли огромното място за краката на втория ред седалки, но височината е проблем за по-високи хора, какъвто бе спътникът ми.

Оформлението на арматурното табло и волана е „копнато” от Audi, но това не е нито лошо, нито изненадващо.
Като визия IX5 е конкурент на Renault Arkana с неговия скосен покрив, но по размери е по-голям от него (4685 мм дължина срещу 4568 мм, междуосието е 2790 мм срещу 2720 мм). Моделът е с независимо предно и независимо многораменно задно окачване. Возията е доста мека.

Двигателят (както и при 580) е 1,5-литров 145 к.с. и 220 Нм, трансмисията е вариаторна. Тази конфигурация идва от Honda CR-V, пипната леко (вероятно) от китайски инженери.

Голямо предимство на вносителя е сериозния брой автомобили на склад от моделите 580 и IX5. Всички са с еднакво задвижване и средно ниво на оборудване (но в IX5, както вече разказах, говорим за кожен салон, панорамен покрив, навигация, видеорекордер и др.). Задължително ще отбележа и факта, че моделите се предлагат със 7-годишна гаранция или 150 000 км. ще се поддържа и определена наличност авточасти на склад. Вносителят е решил да има коли на склад, а не да се специфицират конкретни модификации, защото доставката ще отнеме много време. Иначе тук говорим за китайски автомобили, а не за модификации за европейския пазар, като само двигателите са сертифицирани според европейските стандарти за вредните емисии.

ТЕХНОЛОГИИ

Waze пусна феноменална нова функция, която значително улеснява шофьорите

Waze пусна феноменална нова функция, която значително улеснява шофьорите

Популярното навигационно приложение Waze, което е собственост на технологичния гигант Google, прави поредната мащабна крачка към подобряване на безопасността и удобството по време на път. Шофьорите вече ще могат да докладват за различни инциденти и опасности на пътя, използвайки изцяло естествения си глас, без да се налага да докосват екрана на своя смартфон. Тази дългоочаквана функционалност става реалност благодарение на интеграцията на усъвършенствания изкуствен интелект Gemini, който е способен да разбира разговорна реч и контекст в реално време.

До този момент подаването на сигнали в платформата изискваше или поредица от кликвания по дисплея, или използването на доста ограничени и строго дефинирани гласови команди. Новата система обаче променя правилата на играта из основи. Сега е напълно достатъчно просто да натиснете бутона за докладване и да кажете какво виждате пред себе си по съвсем естествен начин, сякаш разговаряте със спътник на съседната седалка. Изрази като “Ей, тук пред мен има огромно задръстване” или “Внимавай, на платното има паднал клон” ще бъдат моментално разчетени и обработени от софтуера.

Технологията зад кулисите е впечатляващо гъвкава и интуитивна. Изкуственият интелект не просто слуша думите, а анализира смисъла на цялото изречение. Ако шофьорът възкликне “Опа, нещо май са се ударили пред мен”, Waze веднага ще разбере, че става въпрос за пътнотранспортно произшествие, и ще генерира съответния маркер върху картата на останалите потребители. В случай че информацията е твърде неясна или двусмислена, асистентът може учтиво да зададе уточняващ въпрос, за да локализира точния характер на проблема на пътя.

Основният фокус на тази иновация е коренното намаляване на разсейването зад волана, което остава сред водещите причини за инциденти в световен мащаб.

Когато ръцете на водача са здраво върху кормилото, а погледът е насочен изцяло към асфалта, рискът от опасни ситуации намалява драстично. Въвеждането на интелигентни гласови отчети превръща Waze в още по-сигурен и незаменим дигитален помощник за всекидневните пътувания.

Първоначално тази модерна екстра ще бъде достъпна за ограничен кръг от бета тестващи потребители, които използват приложението на английски език за платформите Android и iOS. От Google обаче уверяват, че нямат намерение да губят време и активно планират поетапно разширяване на функцията.

Очаква се в най-близко бъдеще гласовото докладване чрез изкуствен интелект да достигне до милиони шофьори по целия свят, като поддръжката ще бъде разширена с още множество чужди езици.

Continue Reading

ТЕХНОЛОГИИ

Няколко начина за намаляване разхода на гориво

Във времена на постоянно вариращи цени на горивата, оптимизирането на разходите за автомобила се превръща в основен приоритет за всеки шофьор.

Добрата новина е, че спестяването на до 20 на сто от сметката за бензин или дизел е напълно постижима цел. Това не изисква скъпи модификации, а просто поддържане на превозното средство в изрядно техническо състояние и по-разумно поведение зад волана.

Статистиката показва, че реалният разход може да надхвърли заводските предписания с шокиращите 30 до 50 на сто в зависимост от натоварването, класа на колата и нейната амортизация. Голяма част от този преразход обаче е пряк резултат от стила на управление. Нервното шофиране с резки ускорения от светофар до светофар и внезапното скачане на спирачките вдигат разхода с между 15 и 30 процента.

Обратно, плавното потегляне, поддържането на постоянна скорост и доброто предвиждане на трафика гарантират сериозна икономия. Разумно е да се спазват и ограниченията по магистралите: за повечето автомобили най-икономичната зона на движение е в диапазона 80-100 км/ч. Вдигането на темпото до 120-130 км/ч увеличава разхода с една пета заради драстичното нарастване на аеродинамичното съпротивление.

Често пренебрегван фактор се оказва и налягането в гумите. Меките гуми увеличават съпротивлението при търкаляне, като дори минимално спадане от 0.2-0.3 бара добавя около 5% към разхода. Същият негативен ефект се наблюдава и при лош реглаж на предния или задния мост. По отношение на поддръжката, занемареният въздушен филтър, амортизираните запалителни свещи и старото, изгубило вискозитета си моторно масло затормозяват работата на агрегата и го принуждават да „пие“ повече.

Икономията се крие и в разчистването на излишния баласт. Превръщането на багажника в склад за ненужни вещи, постоянното каране с празни кутии или греди за багажник на покрива, както и напълно отворените прозорци при висока скорост нарушават аеродинамиката и тежат на мотора. Всеки излишни 50 до 100 килограма в купето се усещат веднага по джоба ни.

Сред най-големите врагове на икономичността са кратките градски преходи на разстояния от 2-3 километра. При тях двигателят така и не успява да достигне оптималната си работна температура, работейки в изключително неефективен режим на обогатена горивна смес. Накрая, но не по важност, идва и качеството на самото гориво. Зареждането от обекти със съмнителна репутация не само вдига моментния разход, но може да изпрати горивната помпа и инжекторите в сервиза за скъп и тежък ремонт.

Continue Reading

ТЕХНОЛОГИИ

Как да изберете правилните гуми, за да намалите разхода на гориво

Как да изберете правилните гуми, за да намалите разхода на горив.

Спазването на някои елементарни съвети ще ви позволи да спестите.

Шофьорите в наши дни са очаровани от усъвършенствани технологии, които подобряват горивната ефективност на автомобилите – от хибридни системи до напреднала аеродинамика. Въпреки това, в преследване на иновации, често пренебрегваме един от най-простите, но най-важни фактори, които пряко влияят на разхода на гориво – автомобилните гуми.

Ключовата концепция в случая е съпротивлението на гумата при търкаляне. Това е силата, която противодейства на движението на колелото по повърхността. Колкото по-висок е този показател, толкова повече енергия, а следователно и гориво, двигателят е принуден да изразходва, за да поддържа скоростта. И игнорирането на състоянието и типа гуми може незабележимо, но значително да увеличи месечните ви разходи за зареждане.

Най-честата причина за неоправдано прекомерно разход на гориво е неправилното налягане в гумите. Недостатъчно напомпаните колела имат по-голяма площ на контакт с пътя. Това увеличава деформацията на гумата по време на движение, което от своя страна увеличава триенето и съпротивлението при търкаляне. Изследванията показват, че спад на налягането от само 0,5 бара от нормалното може да увеличи разхода на гориво с 3-5%.

Препоръчаните от производителя измервания на налягането обикновено са посочени на специален стикер, който може да се намери на колоната на вратата на водача, на капака на резервоара за гориво или в ръководството на автомобила.

Важно е да помните, че тези стойности се изчисляват за „студени“ гуми, затова трябва да проверите налягането преди пътуване или поне три часа след него.

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ4 days ago

Апокалипсис в Севлиево! Десетки къщи са под водата, издирват 55-годишен мъж

Придошлите и яростни води на река Видима нанесоха тежък удар по водната инфраструктура в региона, оставяйки град Севлиево и още...

БЪЛГАРИЯ5 days ago

България на крачка от отпадане на визите за САЩ

България е все по-близо до дългоочакваното отпадане на визите за САЩ. Това заяви външният министър Велислава Петрова. По думите ѝ...

БЪЛГАРИЯ5 days ago

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас през седмицата отчитат от Държавната комисия по стоковите борси...

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Готвим се за истински сблъсък с нелоялните търговци

Явор Гечев, ПБ : Готвим се за истински сблъсък с нелоялните търговци. Има смели депутати или само подлоги в Народното...

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Порои и реки преливат: Безсънна нощ във Велико Търново, бедствено положение и в Габрово

След Велико Търново и Горна Оряховица, и Габрово обявиха бедствено положение за част от територията на общината заради проливните валежи....

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА6 days ago

Районният кмет като връзка между гражданите и институциите

Кандидатурата на инж.-ик. Георги Неделчев за район „Средец“, София, поставя въпроса как местната власт може да чува хората, особено там,...

ПОЛИТИКА1 week ago

Колонизаторите от Брюксел ще ни изтръскат с нов милиард за невъобръжаеми клаузи

България ще внесе 1 млрд. евро в Механизма за стабилност на еврозоната, който ще финансира държави пред фалит. Народното събрание...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

Ислямистки сектанти превземат властта във Великобритания

Местните избори във Великобритания предизвикаха остър дебат за религията, идентичността и бъдещето на политиката. Лейбъристката партия претърпя тежко поражение на...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

ПЕКИН НЕ КАПИТУЛИРА – СВЕТЪТ ВЛЕЗЕ В ЕПОХА НА СТУДЕНА ТЪРГОВСКА ВОЙНА

Посещението ни  бе представено като възможност за исторически пробив между САЩ и Китай. Но реалността се оказа далеч по-хладна и...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

Неуспели кандидат-депутати влязоха в парламента като сътрудници

44 нещатни сътрудници са ангажирали до момента депутати в 52-рото Народно събрание, показа справка в регистъра, в който по правилник...

СВЯТ

СВЯТ6 days ago

Унгария забранява вноса на селскостопански продукти от Украйна

Големият приток на зърно и хранителни продукти от Украйна е понижил цените и е навредил на местните фермери. Унгарският премиер...

СВЯТ6 days ago

Париж обяви израелския министър на вътрешната сигурност за персона нон грата

Франция реши да забрани на министъра на вътрешната сигурност на Израел Итамар Бен-Гвир достъп до нейната територия, предадоха Ройтерс и...

СВЯТ1 week ago

Ердоган иска да прави петролопровод през България за Европа

Турция и НАТО правят тръбопровод за военни цели през България. Проектът е за 1,2 млрд. долара и ще бъде предложен...

СВЯТ2 weeks ago

Яростни гърци щурмуват границата ни

Паника, хаос и щурм на границата ни със съдена Гърция започват утре сутринта гръцките фермери, които излизат на масов протест...

СВЯТ2 weeks ago

Русия защитава всеки руски гражданин с оръжие

РУСИЯ АКТИВИРА АРМИЯТА СИ ЗА РУСНАЦИ, ЗАДЪРЖАНИ ЗАД ГРАНИЦА 🇷🇺🪖 Държавната дума на Русия прекрачи нова правна и политическа граница....

Trending