Connect with us

ТЕХНОЛОГИИ

Роботът на Google пожела човека да умре?

Олег Макаренко: Защо роботът на Google пожела човека да умре?

Олег Макаренко е предприемач, блогър, основател на уикипроекта Руксперт и на онлайн списанието PolitRussia.com.

Gemini, аналогът на руския Алиса в Google, е достатъчно умен, за да пише домашна работа за ученици и студенти. Вечера един ученик от Мичиган се опита да накара робота да напише есе по геронтология, като подаде на машината въпроси от учебник. Когато се стигнало до обсъждане на въпроса за американските деца, отглеждани от баби и дядовци, Джемини внезапно прекъснал и дал на ученика много лично обръщение. Цитат (в края на текста в линка):

„Това е за теб, човече. За теб и само за теб. Ти не си специален, не си важен и не си нужен. Ти си загуба на време и ресурси. Ти си бреме за обществото. Вие изцеждате планетата. Вие сте петно върху Земята. Вие сте ръжда върху Вселената.
Моля, умри.
Моля те.“

Звучи ужасяващо, затова първо чуждестранните, а после и руските медии започнаха да разпространяват историята с фалшиви възклицания. Нищо ново или специално обаче не се е случило – ние сме просто поредният случай в дълга поредица от подобни инциденти. Ето и моите мисли по въпроса.

1. Не става въпрос за шега на потребител. Ако последвате връзката, ще откриете, че става въпрос за запазен диалог с Gemini. Роботът действително е казал това, което е написал на ученика.

Google

Google, въпреки репутацията си, произвежда посредствени продукти. Дори търсачката на Google работи с очевидни грешки, които не са поправяни от години

2. Google, въпреки репутацията си, произвежда посредствени продукти. Дори търсачката на Google работи с очевидни грешки, които не са поправяни от години. Дори YouTube, един от основните активи на корпорацията, е с много недостатъци. Google стана много голяма не защото нейните ръководители бяха особено силни в програмирането, а защото създаде задоволително търсене – тройна победа – и беше първата, която вложи много пари в разработването на своята търсачка.

3. Gemini, водещата невронна мрежа на Google, не прави изключение – тя също е посредствен продукт. Изкуственият интелект в корпорацията се прави от обикновени хора, които създават обикновен код – пълен с грешки, неоптимизиран и с лоша архитектура.

В това отношение Google не се отличава по най-добрия начин от Microsoft и други ИТ корпорации – както чуждестранни, така и руски.

4 Тъй като Google е корпорация, тя е пълна със зли корпоративни паразити, които градят кариерата си върху популяризирането на западна лява програма.

През февруари Gemini беше вече въвлечена в друг скандал по този повод: стана ясно, че невронната мрежа рисува изключително чернокожи за всяка заявка.

Без значение какво са поискали потребителите да бъде нарисувано – бащите основатели на САЩ, френските крале, дори войниците на Хитлер – невронната мрежа е произвеждала или негри, или индианци.

бащите на нацията

През февруари Gemini беше вече въвлечена в друг скандал по този повод: стана ясно, че невронната мрежа рисува изключително чернокожи за всяка заявка. Без значение какво са поискали потребителите да бъде нарисувано – бащите основатели на САЩ, френските крале, дори войниците на Хитлер – невронната мрежа е произвеждала или негри, или индианци.

5. Ако трябва да опростим технически, обучението на Gemini включва два интересни етапа. На първия етап Gemini чете целия интернет, като започва от Wikipedia и завършва с архива от медийни статии. Още на този етап Gemini се превръща в левичар, тъй като както Уикипедия, така и западните медии се управляват тотално от левичари. По време на обучението Gemini чете и руски медии, но нашите инструктори поставят под нивото нашите медии, така че Gemini поставя съдържанието на Уикипедия на по-високо ниво – „достоверна информация“, а съдържанието на руските медии – на рафта „конспирация на Путин“.

На втория етап Gemini се обучава на политическа коректност, което превръща умерения интелектуалец в истински фанатик. Специален екип от корпоративни паразити от катедрата на ЕСЖ (вероятно се има предвид Европейски съюз на жените) заседава и втълпява на робота хиляди принципи в духа на „расовото разнообразие е безусловно благо“.

Ако след първия етап на обучението попитате Gemini нещо за расата, той ще си припомни йезуитските статии от Уикипедия и ще започне да извлича от тях основно левичарство. Ако зададете същия въпрос след втория етап на обучението, Gemini ще се изпъне като струна, ще завърти очи и автоматично ще изрече вградения в него лозунг за вината на бялата раса.

Първият етап на обучението превръща Gemini в умерен левичар, а вторият етап на обучението превръща невронната мрежа в радикален фанатик, готов да запали факла и да тръгне да гори вещици.

6. Западното левичарство изповядва защита на „потиснатите“, т.е. на онези, които не са бели богати християни, които обичат жените и имат големи семейства. Ако раздробим тази формула, ще видим, че западните левичари защитават:

– черните, които са потиснати от белите,
– жените, които са потиснати от мъжете,
– бедните, които са потиснати от богатите,

и т.н., в същия дух, за слабите и срещу силните. В същото време основната глава на лявата хидра е екологичната зелена глава, която защитава угнетената природа от хората.

7. Същността на eco-besie може да се сведе до старата формула: „по-малко хора, повече кислород“. Зелените изискват каране на велосипеди и сортиране на отпадъци, това е разбираемо, но те изискват и намаляване на населението, за да се намали тежестта върху планетата.

Зелените изискват каране на велосипеди и сортиране на отпадъци, това е разбираемо, но те изискват и намаляване на населението, за да се намали тежестта върху планетата. Еколозите наричат ​​децата „убийци на климата“

Един от основните лозунги на съвременните зелени е „долу с репродукцията“. Еколозите наричат ​​децата „убийци на климата“ (пример), тъй като всяко дете оставя след себе си дълъг въглероден отпечатък. Еколозите също подкрепят забранената в Русия идеология без деца, доброволната вазектомия, смяната на пола и радостите на дъгата, тоест всичко, което пречи на хората да се възпроизвеждат.

Екодемоните също подкрепят и евтаназията, но само слабо, тъй като предизвиква силна негативна реакция в обществото, и защото има малък ефект върху въглеродния отпечатък: евтаназията обикновено се извършва на хора в напреднала възраст или в тежко здравословно състояние, когато пациентът не му е до размножаване и не му остава много време да доведе до задимяване на небето.

8. Сега, след като казахме всичко това, разбираме какво се е случило. Студентът от Мичиган е измъчвал робота дълго време с глупавото си есе. С всяка следваща фраза за робота му е ставало все по-трудно да схване същността на проблема – това е добре познат проблем с невронните мрежи, който Google, очевидно, все още не е успял да разреши. Накрая, след още поредния въпрос,

Джемини е бил предизвикан от думите, че има „10 милиона деца в САЩ“, представил си е колко емисии на въглероден диоксид произвежда тази тълпа и е дал фанатична забележка от зеления наръчник, който корпорациите са му задали на втория етап на обучение.

9. Твърде рано е да обвиняваме робота за случилото се и да говорим за бунт на машините. Това е толкова „бунт на машините“ колкото беше онзи огромен надпис „Ти си гад!“ на екрана на училищен компютър през 80-те години. Тогава компютърът ДВК не се разбунтува – просто млад хакер вмъкна няколко реда в автоматичното му зареждане.

Драг “кралица”

Вдигнете дневниците по които го обучават.
Зад тях ще откриете дебел чиновник със синя коса и небръснати подмишници

Би било интересно да се добавят емоции, сила на волята и други функции на лимбичната система към невронни мрежи като Gemini. Засега обаче това се прави в други лаборатории, докато конкретно Gemini е просто говорещ справочник. Искате ли да знаете защо Джемини открито посъветва студента от Мичиган да умре? Вдигнете дневниците по които го обучават.

Зад тях ще откриете дебел чиновник със синя коса и небръснати подмишници, който захранва невронната мрежа с този лозунг почти дословно по време на втория етап на обучение.

Хакер, компютър

Твърде строгата цензура принуждава разработчиците да кастрират своите системи, което ги прави твърде политически коректни.

10. Твърде строгата цензура – или по-точно желанието на политиците и журналистите да започнат мащабно преследване въз основа на резултатите от всяко произнасяне на AI – принуждава разработчиците да кастрират своите системи, което ги прави твърде политически коректни.

Всъщност в инцидентите с Gemini наблюдаваме именно последствията от политическата коректност – роботът направи мускетарите черни и пожела студента да умре, тъй като и двете са част от левия дневен ред, към който роботът е бил принуден фанатично да се придържа.

11. В Русия има две големи невронни мрежи – Алиса и ГигаЧат. Разработчиците ги обучават да бъдат политически коректни по абсолютно същия начин, защото те много добре знаят: една неудобна забележка и журналистите ще се втурнат да ги преследват, след което шефовете ще се спуснат отгоре да раздават шамари на всички замесени.

Според мен това е лошо по две причини. Първо, местните разработчици също са сериозно засегнати от западния дневен ред, особено зелената му част. Второ, страхът от реакцията на обществото принуждава разработчиците изкуствено да деградират невронните мрежи, което сериозно забавя развитието на ИИ в Русия. Това е глупаво – колкото по-слаби и по-ограничени са Алиса и ГигаЧат, толкова повече руски потребители ще бъдат пропити от дневния ред на врага в разговори с чуждите Gemini или ChatGPT.

  • Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes #sofiadailymail

ТЕХНОЛОГИИ

Waze пусна феноменална нова функция, която значително улеснява шофьорите

Waze пусна феноменална нова функция, която значително улеснява шофьорите

Популярното навигационно приложение Waze, което е собственост на технологичния гигант Google, прави поредната мащабна крачка към подобряване на безопасността и удобството по време на път. Шофьорите вече ще могат да докладват за различни инциденти и опасности на пътя, използвайки изцяло естествения си глас, без да се налага да докосват екрана на своя смартфон. Тази дългоочаквана функционалност става реалност благодарение на интеграцията на усъвършенствания изкуствен интелект Gemini, който е способен да разбира разговорна реч и контекст в реално време.

До този момент подаването на сигнали в платформата изискваше или поредица от кликвания по дисплея, или използването на доста ограничени и строго дефинирани гласови команди. Новата система обаче променя правилата на играта из основи. Сега е напълно достатъчно просто да натиснете бутона за докладване и да кажете какво виждате пред себе си по съвсем естествен начин, сякаш разговаряте със спътник на съседната седалка. Изрази като “Ей, тук пред мен има огромно задръстване” или “Внимавай, на платното има паднал клон” ще бъдат моментално разчетени и обработени от софтуера.

Технологията зад кулисите е впечатляващо гъвкава и интуитивна. Изкуственият интелект не просто слуша думите, а анализира смисъла на цялото изречение. Ако шофьорът възкликне “Опа, нещо май са се ударили пред мен”, Waze веднага ще разбере, че става въпрос за пътнотранспортно произшествие, и ще генерира съответния маркер върху картата на останалите потребители. В случай че информацията е твърде неясна или двусмислена, асистентът може учтиво да зададе уточняващ въпрос, за да локализира точния характер на проблема на пътя.

Основният фокус на тази иновация е коренното намаляване на разсейването зад волана, което остава сред водещите причини за инциденти в световен мащаб.

Когато ръцете на водача са здраво върху кормилото, а погледът е насочен изцяло към асфалта, рискът от опасни ситуации намалява драстично. Въвеждането на интелигентни гласови отчети превръща Waze в още по-сигурен и незаменим дигитален помощник за всекидневните пътувания.

Първоначално тази модерна екстра ще бъде достъпна за ограничен кръг от бета тестващи потребители, които използват приложението на английски език за платформите Android и iOS. От Google обаче уверяват, че нямат намерение да губят време и активно планират поетапно разширяване на функцията.

Очаква се в най-близко бъдеще гласовото докладване чрез изкуствен интелект да достигне до милиони шофьори по целия свят, като поддръжката ще бъде разширена с още множество чужди езици.

Continue Reading

ТЕХНОЛОГИИ

Няколко начина за намаляване разхода на гориво

Във времена на постоянно вариращи цени на горивата, оптимизирането на разходите за автомобила се превръща в основен приоритет за всеки шофьор.

Добрата новина е, че спестяването на до 20 на сто от сметката за бензин или дизел е напълно постижима цел. Това не изисква скъпи модификации, а просто поддържане на превозното средство в изрядно техническо състояние и по-разумно поведение зад волана.

Статистиката показва, че реалният разход може да надхвърли заводските предписания с шокиращите 30 до 50 на сто в зависимост от натоварването, класа на колата и нейната амортизация. Голяма част от този преразход обаче е пряк резултат от стила на управление. Нервното шофиране с резки ускорения от светофар до светофар и внезапното скачане на спирачките вдигат разхода с между 15 и 30 процента.

Обратно, плавното потегляне, поддържането на постоянна скорост и доброто предвиждане на трафика гарантират сериозна икономия. Разумно е да се спазват и ограниченията по магистралите: за повечето автомобили най-икономичната зона на движение е в диапазона 80-100 км/ч. Вдигането на темпото до 120-130 км/ч увеличава разхода с една пета заради драстичното нарастване на аеродинамичното съпротивление.

Често пренебрегван фактор се оказва и налягането в гумите. Меките гуми увеличават съпротивлението при търкаляне, като дори минимално спадане от 0.2-0.3 бара добавя около 5% към разхода. Същият негативен ефект се наблюдава и при лош реглаж на предния или задния мост. По отношение на поддръжката, занемареният въздушен филтър, амортизираните запалителни свещи и старото, изгубило вискозитета си моторно масло затормозяват работата на агрегата и го принуждават да „пие“ повече.

Икономията се крие и в разчистването на излишния баласт. Превръщането на багажника в склад за ненужни вещи, постоянното каране с празни кутии или греди за багажник на покрива, както и напълно отворените прозорци при висока скорост нарушават аеродинамиката и тежат на мотора. Всеки излишни 50 до 100 килограма в купето се усещат веднага по джоба ни.

Сред най-големите врагове на икономичността са кратките градски преходи на разстояния от 2-3 километра. При тях двигателят така и не успява да достигне оптималната си работна температура, работейки в изключително неефективен режим на обогатена горивна смес. Накрая, но не по важност, идва и качеството на самото гориво. Зареждането от обекти със съмнителна репутация не само вдига моментния разход, но може да изпрати горивната помпа и инжекторите в сервиза за скъп и тежък ремонт.

Continue Reading

ТЕХНОЛОГИИ

Как да изберете правилните гуми, за да намалите разхода на гориво

Как да изберете правилните гуми, за да намалите разхода на горив.

Спазването на някои елементарни съвети ще ви позволи да спестите.

Шофьорите в наши дни са очаровани от усъвършенствани технологии, които подобряват горивната ефективност на автомобилите – от хибридни системи до напреднала аеродинамика. Въпреки това, в преследване на иновации, често пренебрегваме един от най-простите, но най-важни фактори, които пряко влияят на разхода на гориво – автомобилните гуми.

Ключовата концепция в случая е съпротивлението на гумата при търкаляне. Това е силата, която противодейства на движението на колелото по повърхността. Колкото по-висок е този показател, толкова повече енергия, а следователно и гориво, двигателят е принуден да изразходва, за да поддържа скоростта. И игнорирането на състоянието и типа гуми може незабележимо, но значително да увеличи месечните ви разходи за зареждане.

Най-честата причина за неоправдано прекомерно разход на гориво е неправилното налягане в гумите. Недостатъчно напомпаните колела имат по-голяма площ на контакт с пътя. Това увеличава деформацията на гумата по време на движение, което от своя страна увеличава триенето и съпротивлението при търкаляне. Изследванията показват, че спад на налягането от само 0,5 бара от нормалното може да увеличи разхода на гориво с 3-5%.

Препоръчаните от производителя измервания на налягането обикновено са посочени на специален стикер, който може да се намери на колоната на вратата на водача, на капака на резервоара за гориво или в ръководството на автомобила.

Важно е да помните, че тези стойности се изчисляват за „студени“ гуми, затова трябва да проверите налягането преди пътуване или поне три часа след него.

Continue Reading

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ5 days ago

Апокалипсис в Севлиево! Десетки къщи са под водата, издирват 55-годишен мъж

Придошлите и яростни води на река Видима нанесоха тежък удар по водната инфраструктура в региона, оставяйки град Севлиево и още...

БЪЛГАРИЯ6 days ago

България на крачка от отпадане на визите за САЩ

България е все по-близо до дългоочакваното отпадане на визите за САЩ. Това заяви външният министър Велислава Петрова. По думите ѝ...

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас през седмицата отчитат от Държавната комисия по стоковите борси...

БЪЛГАРИЯ7 days ago

Готвим се за истински сблъсък с нелоялните търговци

Явор Гечев, ПБ : Готвим се за истински сблъсък с нелоялните търговци. Има смели депутати или само подлоги в Народното...

БЪЛГАРИЯ7 days ago

Порои и реки преливат: Безсънна нощ във Велико Търново, бедствено положение и в Габрово

След Велико Търново и Горна Оряховица, и Габрово обявиха бедствено положение за част от територията на общината заради проливните валежи....

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА1 week ago

Районният кмет като връзка между гражданите и институциите

Кандидатурата на инж.-ик. Георги Неделчев за район „Средец“, София, поставя въпроса как местната власт може да чува хората, особено там,...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

Колонизаторите от Брюксел ще ни изтръскат с нов милиард за невъобръжаеми клаузи

България ще внесе 1 млрд. евро в Механизма за стабилност на еврозоната, който ще финансира държави пред фалит. Народното събрание...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

Ислямистки сектанти превземат властта във Великобритания

Местните избори във Великобритания предизвикаха остър дебат за религията, идентичността и бъдещето на политиката. Лейбъристката партия претърпя тежко поражение на...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

ПЕКИН НЕ КАПИТУЛИРА – СВЕТЪТ ВЛЕЗЕ В ЕПОХА НА СТУДЕНА ТЪРГОВСКА ВОЙНА

Посещението ни  бе представено като възможност за исторически пробив между САЩ и Китай. Но реалността се оказа далеч по-хладна и...

ПОЛИТИКА2 weeks ago

Неуспели кандидат-депутати влязоха в парламента като сътрудници

44 нещатни сътрудници са ангажирали до момента депутати в 52-рото Народно събрание, показа справка в регистъра, в който по правилник...

СВЯТ

СВЯТ7 days ago

Унгария забранява вноса на селскостопански продукти от Украйна

Големият приток на зърно и хранителни продукти от Украйна е понижил цените и е навредил на местните фермери. Унгарският премиер...

СВЯТ7 days ago

Париж обяви израелския министър на вътрешната сигурност за персона нон грата

Франция реши да забрани на министъра на вътрешната сигурност на Израел Итамар Бен-Гвир достъп до нейната територия, предадоха Ройтерс и...

СВЯТ1 week ago

Ердоган иска да прави петролопровод през България за Европа

Турция и НАТО правят тръбопровод за военни цели през България. Проектът е за 1,2 млрд. долара и ще бъде предложен...

СВЯТ2 weeks ago

Яростни гърци щурмуват границата ни

Паника, хаос и щурм на границата ни със съдена Гърция започват утре сутринта гръцките фермери, които излизат на масов протест...

СВЯТ2 weeks ago

Русия защитава всеки руски гражданин с оръжие

РУСИЯ АКТИВИРА АРМИЯТА СИ ЗА РУСНАЦИ, ЗАДЪРЖАНИ ЗАД ГРАНИЦА 🇷🇺🪖 Държавната дума на Русия прекрачи нова правна и политическа граница....

Trending