Маршрути за трафик на мигранти през България се рекламират и обсъждат в специални групи в социалните мрежи. Във Фейсбук и Телеграм мигранти публикуват видеоклипове от различни точки по техния маршрут и препоръчват услугите на определени каналджии.
Преводач от арабски превежда за БНТ още каква информация си обменят участниците в няколко канала през последната седмица на август.
В единият от постовете пише: „Днес турският натиск е такъв, че пътят през Истанбул е вече по-труден от преминаването на границите и пешеходните преходи по българска територия. Маршрутът през България процентът на преминаване, както споменах, е 70-80%, че и 90%, слава на Бог, Господаря на световете, и който замине, не се връща“.
…
Според експертите е напълно възможно мигрантският натиск да продължи да се увеличава
“България не е крайната точка на мигрантите, а само част от пътя им към Западна Европа. Те не могат да преминават така границата, без координация и логистика в страната. Тук става въпрос за много пари”, кментира журналистът Мохамед Халаф
Маршрути за трафик на мигранти през България се рекламират и обсъждат в специални групи в социалните мрежи. Във Фейсбук и Телеграм мигранти публикуват видеоклипове от различни точки по техния маршрут и препоръчват услугите на определени каналджии, предава БНТ.
С помощта на преводач от арабски екип на БНТ научава каква още информация си обменят участниците в няколко канала през последната седмица на август.
“Под ръководството на водача Абу Аббуд, царя на горите, горите на България. Слава на Бога, сега ние стигнахме второто товарене”, казва мъж в клип в социалните мрежи.
Десетки клипове в канал в Телеграм рекламират дейността на различни хора, които твърдят, че могат да уредят преминаването на българската граница. В групите се публикува и конкретна информация за маршрутите.
“След като отдавна бе прекъсната подкрепата за маршрута през Гърция, взехме решение окончателно да спрем да работим по него и да се концентрираме само върху маршрута България/Сърбия. Разбира се – поради няколко причини, най-важни от които са високият процент на преминаване по маршрута България…, както и че цената е ниска в сравнение с маршрута през Гърция и групите бързо стигат в София и оттам – в Сърбия”, пише в пост.
Публикуват се клипове от различни точки на маршрута. Виждат се хора в гористи местности, пакети с хляб от българска марка, кадри от квартири и от пътувания с автомобили и автобуси.
“Пристигнахме в София живи и здрави. Слава Богу, проследихме точките една по една и пристигнахме живи и здрави”, казва друг мъж във видео.
“Ето, момчетата от групата са в автобуса, посоката е Белград, ако е рекъл Бог”, се вижда от друго видео.
В гласови съобщения се заявява, че няма как да се даде 100% гаранция за успешното преминаване на пътя. Препоръчва се мигрантите да спазват указанията, които им се дават:
“Казват, затягане по границите, стреляли по хора, или насъсквали кучета, няма такова нещо – това с кучетата отдавна го изоставиха напълно. Нещата са нормални и вървят. Всеки, който ти каже има затягане по българската граница, кажи му в очите, че е лъжец. Накарай го да ти даде доказателство, че има затягане”.
“Днес турският натиск е такъв, че пътят през Истанбул е вече по-труден от преминаването на границите и пешеходните преходи по българска територия… маршрута през България процентът на преминаване, както споменах, е 70-80%, че и 90%, слава на Бог, Господаря на световете, и който замине, не се връща”.
Според експертите е напълно възможно мигрантският натиск да продължи да се увеличава. Една от причините е ситуацията в Турция и изборите, които ще се проведат догодина там.
“Никой не бяга от хубаво. Не е тайна, че има много групи, мрежи, каналджии. Те се намират в Турция и в България и бих казал дори и на територията на Сирия, където управляват там турската власт”, каза Мохамед Халаф – журналист и университетски преподавател.
Експертите казват, че България не е крайната точка на мигрантите, а само част от пътя.
“Това е организиран канал, който не е далече от различни разузнавателни служби в различни други държави съседни. Те не могат да преминават така границата, без да имат координация, сътрудничество и логистика от България. Тук става въпрос за много пари”, казва Мохамед Халаф.
Над 10 000 долара е вероятната сума, която плаща само един човек, за да бъде транспортиран нелегално до желаната от него дестинация, твърди още журналистът.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....