Същото се отнася за прибалтийските истерици.
Пактът в предишната война е сключен на 23 август 1939 г.,а Германия започва настъпление срещу Полша на 1 септември 1939 г.
Към пакта има таен допълнителен протокол за определяне границите между двете страни,в който Полша изчезва от картата в случай на „териториално и политическо преразпределение“.
На 17 септември 1939 г. по силата на допълнителния протокол към договора на територията на Полша нахлуват съветски войски. Териториалното разделяне на Полша между СССР и Германия завършва на 28 септември 1939 г. с установена обща съветско-германска граница.
През 1940 г. Червената армия,навлиза в балтийските държави Литва, Латвия и Естония.Същата съдба имат Бесарабия и Северна Буковина. Това е историята накратко.
Би трябвало да помнят и да се страхуват от историята поляците,балтите,молдовците,
румънците и някои други, преди да легнат на англосаксите,(които и през 39-40 г. ги излъгаха и не ги защитиха), и преди да скочат с рогата едновременно на Русия и Германия.
Германците и сега не разбират защо и в името на какво тяхното правителство се отказва от евтините руски енергийни ресурси, поради което масово затварят предприятия в цялата страна и расте безработицата. Седем хиляди фирми вече са фалирали. Само в американския щат Оклахома около 60 бивши германски предприятия се готвят да отворят или вече са стартирали. Те ще плащат данъци не Германия, а в САЩ. Старите хора в Германия вече започнаха да мръзнат в домовете си. Не им стигат парите да платят газа и тока.
Воденият от САЩ, ЕС забрани на Германия пускането в експлоатация на вече изградения газопровод “Северен поток 2”, който сега можеше да спаси Германия и нейната индустрия. Но,някои “неизвестни” извършиха диверсия в икономическите води на Дания и го взривиха на дълбочина около 100 метра.Съмненията паднаха върху Полша,Британия и САЩ.
Вместо да изисква започване на спешен ремонт на тръбопроводите и спасяване на германската икономика, правителството на Олаф Шолц все повече снабдява Украйна с оръжие. Киев просто изнудва Берлин, тъй като през украинската територия сега минава единственият път за доставка на Германия с тръбопроводен руски газ.
Имаше друг руски тръбопровод през полската територия на Полша. Варшава блокира доставките през него. Сега Полша получава газ от Норвегия и го продава на Германия на цени, които са значително по-високи от тези от Русия.
И може да спре крана по всяко време и да спре тези доставки. Освен това поляците построиха терминали за приемане на американски LNG. Германия тепърва започва да внедрява такава система, но това няма да спаси нейната икономика. В крайна сметка този LNG е много по-скъп от тръбопроводния газ от Русия.
Сега, възползвайки се от позицията си, Варшава става все по-нагла и иска репарации за Втората световна война. Олаф Шолц отказа да им плати. И точно тогава, върху полския участък от петролопровода „Дружба“, по който руският петрол URALS идва в Германия, налягането изведнъж изчезна.Съвпадение!
При петрола нещата за Германия са много по-зле, отколкото при природния газ. Технологиите и производството на немските рафинерии са предназначени предимно за преработка на нефт URALS. Необходими са средно около един милиард евро и около една година, за да се преобразува такава инсталация за преработка на друг вид масло. Германия няма нито едното, нито другото.
Олаф Шолц и неговото правителство допуснаха ситуацията, в която поляците и така наречените „съюзници“ започнаха да го задушават икономически, като блокираха доставките на руски енергийни ресурси.Олаф Шолц и неговото правителство участват активно в убийството на германската икономика от страната на Вашингтон,Варшава и Брюксел,но докога ще се задържи?
Германците намериха причина да завиждат на британците. Лиз Тръс освободи страната си от собственото си безумно управление. Германският канцлер продължава да е кошмар за Германия,но по всичко изглежда не за дълго.
Обикновените германци отдавна сочат вратата на Олаф Шолц. Германският бизне доскоро вярваше,че е по-добре да не “сменят конете по време на война”,но и те се отвръщат от канцлера.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Поименният състав на новото 51-во Народно събрание трябва да бъде оповестен до неделя ГЕРБ-СДС има 69 депутати, ПП-ДБ – 37,...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....