Христо Иванов дава магистрала „Хемус” на Европейската комисия. Лидерът на “Демократична България” обяви във Фейсбук, че днес подава сигнали до Комисията за защита на конкуренцията, Агенцията за държавна финансова инспекция и Европейската комисия, за да поиска проверка на държавното дружество “Автомагистрали”.
Той обвини ГЕРБ и лично премиера Бойко Борисов, че са измислили схема как да заобиколят българското и европейското законодателство за възлагане на обществени поръчки. „Томислав Дончев ви обеща обществени поръчки – получавате схема, обеща ви електронно правителство – получавате 2 млрд., които никой не знае за какво бяха похарчени”, коментира Иванов.
Той съобщи, че по тази схема Автомагистрали ЕАД са получили 5 млрд. лв.,
въпреки че разполагат с 41 работника, 62 шофьора, 40 инженера и 40 счетоводителя. „С този могъщ капацитет те естествено не могат да изпълнят нищо, защото са една куха структура, една пощенска кутия за корупционната схема”, подчертава Христо Иванов. Той уточни, че участъкът Ябланица – Боаза е изграден за 7 млн. лв. на километър. А участъкът, който започва оттук нататък, ще излезе по 10-15 млн. лв. на км.
„Това оскъпяване всъщност е корупционният откат, който пълни шкафчетата на Бойко Борисов”, вметна Христо Иванов.
Той уточни, че “Автомагистрали” работи с 460 фирми, които създават хаотична мъгла. „Тя прикрива едрите риби, те се крият в тази група и така се канализират тези средства”, добави той. Христо Иванов посочи, че не е против магистрала “Хемус”, но “Демократична България” иска тя да се построи бързо, евтино и качествено, а със спестените пари да се направи магистрала “Черно море” или да се купят нови влакове за БДЖ.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....