СВЯТ
Лишиха Европа от последната надежда за газово спасение
Чиновниците на ЕС бяха принудени да признаят, че Русия няма вина за газовата криза и започнаха да търсят нови източници на синьо гориво. Последната надежда на страните от ЕС остана Катар, тъй като доскоро той обяви мащабни планове за изтласкване на “Газпром” от пазара на ЕС. В последния момент обаче Доха призна, че не е в състояние да помогне на Европа. Какво се обърка?
Изминалата седмица беше запомнена в Европа с признанието на Катар за невъзможността да се увеличат доставките на втечнен природен газ, произведен от него. „Виждаме огромно търсене от всички наши клиенти, но за съжаление не можем да задоволим всички“, каза министърът на енергетиката на Катар Саад ал Кааби. Смята се, че Катар е “изчерпал” производството си в момента и не е в състояние да увеличи доставките на газ.
Тези думи звучат още по-изненадващо, защото преди година същия министър каза нещо много по-оптимистично.
Газовият оптимизъм на европейците, които не бързаха да подписват постоянни договори с “Газпром”, може би се основаваше на тази прогноза. „Ние сме най-ефективният производител в света по отношение на разходите и затова можем да преодолеем пазарните сътресения“, каза Саад ал Кааби и обеща да увеличи значително капацитета за втечняване на газ през следващите години, въпреки пандемията от коронавирус. Имаше дори прогнози, че Катар е готов да притисне значително “Газпром” на европейския пазар на газ.
Днес обаче, на фона на продължаващата енергийна криза и наближаващата зима, почти истерични думи се чуват в медиите на ЕС и неговите висши кабинети.
Европейците не само смятат, че много скоро ще трябва да мръзнат през зима, но също така смятат, че няма да е възможно да се поправи ситуацията: няма да има внезапно запълване на газовите хранилища в страните от Европейският съюз.
Брюксел обаче не иска да признае грешките, допуснати от европейските правителства (включително общосъюзното) при подготовката за студеното време. И той трескаво търси някой виновен за това , че утре населението на територията под негова юрисдикция (около половин милиард души) ще трябва да се топли на собствен дъх.
Обикновено Русия е дежурният виновен за европейските проблеми, но след това се оказа, че Москва изпълнява задълженията си към ЕС по доставката на синьо гориво. Нещо повече, не само “Газпром” говори за това, но и Брюксел го признава. И тогава Катар се появи с изявлението си, че „няма да може да увеличи обема на износа на втечнен природен газ“. Откриха ли нов виновник за замразяването на Европа?
Най -общо казано, Катар е сред първите шест държави в света по производство на газ. Но не и начело. Най много газ се изпомпва в САЩ. Средното годишно производство на природен газ в САЩ е 921 милиарда кубически метра през последните няколко години.
Американците представляват 23% от световния добиван обем газ (4 трилиона кубически метра годишно).
Русия е на второ място – 679 млрд. (17% от световния пазар). Проучените запаси на газ в Русия се оценяват на 38 трилиона кубически метра. Повечето от тях се намират в Сибир. Държавната “Газпром” е водещият световен производител на природен газ, който представлява около 12% от световното производство и 68% от вътрешното производство.
Трети е Иран, 244 млрд. (6% от световния добив), четвъртият е Катар, 178 млрд. (4,5%). Малко по-малко от 178 милиарда се произвежда от Китай. Шестото място се пада на Канада, която произвежда 173 милиарда (4,5%). Канада изнася повече природен газ, отколкото консумира. Лъвският пай от износа се пада на САЩ.
В тази ситуация възниква въпросът: защо всъщност изявлението на Катар развълнува Европа толкова много? Факт е, че тази малка близкоизточна държава е истински гигант в производството на втечнен природен газ. Емирството ежегодно произвежда 107 милиона тона втечнен продукт (един тон е около 1,38 хиляди кубични метра природен газ след регазификация), уверено заемайки първата линия в света по отношение на произведения втечнен природен газ.
В Европа запасите от катарски втечнен природен газ изглеждат огромни и тази визуална измама дава на нуждаещите се от газ усещането, че Доха винаги може да помогне на всеки, когато и в каквото и да е количество. С други думи, Катар изглеждаше като последната надежда на Европа на фона на енергийната криза.
Всъщност това не е така. Повече от 72 милиона тона от продукта се доставят от Катар на азиатските страни (на първо място Китай и Япония), които бързо възстановяват икономиките си след пандемията. ЕС получава по-малко от 32 милиона тона. Катар просто няма свободни резерви: инсталациите за втечняване работят на предела на възможностите си. Точно това се потвърждава от изявлението на катарския министър.
Би било възможно да се изпрати допълнителен газ към Европа през тръба. Ако имаше. Но няма тръба, а идеалният (тоест най -краткият) път за нейното полагане минава през Сирия, където условията за гарантираното безопасно изграждане на тръбопровода и последващото му използване е малко вероятно да узреят скоро.
Наскоро Доха обяви намерението си да подобри значително производствения си капацитет за производство на втечнен природен газ чрез проект за разширяване на Северното находище (разработено заедно с Иран) на изток. Катарските власти одобриха инвестиция от 28,75 милиарда щатски долара за разработване на проект за завод за втечнен природен газ, който ще стане най-големият в света с капацитет от 33 милиона тона продукт годишно. Но разработването на проекта и неговото изпълнение ще отнеме няколко години.
Американският втечнен природен газ ще отиде при европейците само ако се съгласят да го купят на цени, значително по-високи от сегашните.
Междувременно няма такова споразумение, американските газови танкери превозват втечнен природен газ до Азия, където – нищо лично, само бизнес – печалбите са много по-добри, отколкото в Стария свят.
Не може да се изпроси втечнен природен газ и от канадците – страната на кленовия лист едва се справя с доставките на втечнен газ за САЩ и просто няма за какво да говори с другите. Китай, който не може да се храни със собствената си добив, също не става за спасител на Европа. Освен това (под натиска на Щатите и Великобритания) всяко движение на Поднебесната към ЕС се разглежда като опит на азиатския гигант да пороби икономически Европейския съюз.
На лице са Норвегия и Алжир, от които също не трябва да се очаква чудо, тъй като те вече доставят максимално възможните обеми за Европа.
Русия остава, но също така изпълнява своевременно задълженията си по дългосрочни договори, което е признато от Брюксел. По принцип е възможно да се изпомпва договорените обеми, но тук има цели три „но“.
Първо, Русия трябва да запълни собствените си хранилища.
Второ, недостигът на газ в ЕС е, според министъра на енергетиката на Руската федерация Александър Новак, 25 милиарда кубически метра. Нереално е да се прехвърли такава сума преди Нова година дори през „Северен поток 2“ (припомнете си, годишният чу капацитет е 55 милиарда кубически метра), но „Северен поток 2“ може да реши част от проблема.
Но (това е третото „но“) Брюксел се бави със сертифицирането на тръбопровода и няма намерение да го изважда изпод действието на Третия енергиен пакет, което обрича “Северен поток-2” на работа на половината му мощност. Това честно казано, това няма да направи Руската федерация по -бедна, тъй като по-отзивчивите купувачи от Азия, Турция, Сърбия и някои страни от ЕС (в нарушение на мейнстрийма – Австрия и Унгария например) се редят на опашки пред вратите на „Газпром“.
Брюксел, от друга страна, опитвайки се да удуши или ореже “Северен поток-2”, в крайна сметка се застрелва сам в крака, оставяйки хранилищата на държавите от ЕС гарантирано незапълнени. Но той продължава да търси в чужбина отговорните за вътрешното положение в ЕС.
СВЯТ
Искате нефт и газ и как ще плащате?
- Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ?
- Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания.
Кирил Дмитриев постави важен въпрос за енергийните отношения. Той коментира бъдещите доставки на газ към Европейския съюз. Темата предизвика сериозни дискусии в икономическите среди.
Според него възниква ключов проблем. Как ЕС ще плаща за руския газ при действащите ограничения? Санкциите срещу руските банки усложняват разплащанията.

Дмитриев подчерта, че финансовите канали са ограничени. Това поставя под риск нормалните търговски отношения. Енергийните доставки са силно зависими от тези механизми.
Ключовият въпрос как ЕС ще плаща за руския газ става все по-актуален. Ограниченията за транзакции създават несигурност. Компаниите търсят алтернативни решения.
Някои експерти предполагат използване на посредници. Други обсъждат разплащания в различни валути. Но всяка опция носи допълнителни рискове.
Дмитриев направи и по-категорично изявление. Той заяви, че ЕС може да изпита сериозен недостиг. Според него Европа може отново да търси руски газ.

Така въпросът как ЕС ще плаща за руския газ остава отворен. Той се превръща в част от по-широкия енергиен дебат. Политиката и икономиката се преплитат.
Ситуацията се развива на фона на глобална енергийна нестабилност. Цените на газа остават високи. Доставките са под натиск от различни фактори.
В същото време Европа ускорява диверсификацията. Търсят се нови източници и партньори. Това е опит за намаляване на зависимостта.
В заключение, как ЕС ще плаща за руския газ е ключов въпрос. Отговорът ще определи бъдещето на енергийните отношения. Решенията предстоят в близките месеци.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза с горивата и инфлация.
Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправи сериозно предупреждение. Според Фатих Бирол светът е изправен пред безпрецедентна ситуация. Той заяви, че това е най-голямата енергийна заплаха в историята.
По думите му глобалните доставки вече са силно нарушени. Всеки ден се губят милиони барели петрол. Това създава сериозни рискове за икономиката и индустрията.

Основната причина е блокадата на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за транспортиране на енергийни ресурси. През него преминава значителна част от световния петрол.
Така най-голямата енергийна заплаха в историята вече оказва влияние върху цените. Горивата поскъпват, а инфлацията се ускорява. Пазарите реагират с повишена несигурност.
Особено засегнат е авиационният сектор. Европа разчита силно на доставки от Близкия изток. Сега тези доставки почти са спрели.
Според Бирол, континентът може да изпита недостиг на реактивно гориво. Някои държави разполагат само със седмици резерви. Това може да доведе до ограничения на полетите.
В същото време се търсят алтернативни решения. Очаква се ръст на възобновяемите енергийни източници. Ядрената енергетика също може да получи нов тласък.

Въглищата също могат да се върнат в енергийния микс. Това се очаква особено в някои азиатски държави. Енергийната трансформация може да се ускори.
Най-голямата енергийна заплаха в историята поставя предизвикателства пред правителствата. Необходими са бързи и координирани действия. Устойчивостта на системите става ключова.
В заключение, ситуацията остава критична. Отварянето на Ормузкия проток е решаващо. Без него кризата може да се задълбочи още повече.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност.
Светът е изправен пред критичен момент за енергийната сигурност. Последните танкери с нефт пристигат от Персийския залив. Те са отплавали преди началото на конфликта с Иран.
След тях обаче доставките почти спират. Блокадата на Ормузкия проток ограничава трафика. Това създава сериозни проблеми за глобалната икономика.

Експерти предупреждават за безпрецедентна криза. Според Фатих Бирол светът губи милиони барели дневно. Това е най-голямата заплаха за енергийната сигурност.
В момента държавите използват стратегическите си резерви. Някои разполагат с месеци, други с едва седмици. Но тези запаси не са безкрайни.
Ключовата фраза последните танкери с нефт пристигат описва текущата ситуация. Тя показва, че кризата тепърва ще се усеща. Истинските последствия предстоят.
Проблемите вече засягат и други сектори. Недостигът на гориво влияе върху транспорта и индустрията. Производството също започва да се забавя.
Особено уязвима е авиацията. Цените на реактивното гориво се увеличават рязко. Това води до масови съкращения на полети.
Някои държави са по-добре подготвени. Китай разполага със значителни резерви. Други страни, включително в Европа, са по-уязвими.

Анализатори предупреждават за ефект на доминото. Когато резервите намалеят, кризата ще се задълбочи. Това може да доведе до икономически спад.
Отварянето на Ормузкия проток няма да реши проблема веднага. Разминирането може да отнеме месеци. Възстановяването ще бъде бавно.
Затова последните танкери с нефт пристигат като сигнал за тревога. Светът трябва да се подготви за труден период. Решенията ще изискват координирани действия.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ



Империалистите в Европа се готвят за война без край в Украйна
Не бе, няма инфлация : Потребителската кошница вече струва 59 евро
Бившия главсек на МВР Светлозар Лазаров се държи като мутра-бандит
🇷🇺🤝🇧🇬🫵 Общите жени на ОПГ – ГЕРБ!!
ГЕРБ без мутрата Борисов е като крава без виме
Капризното нещо наричащо се Брижит Макрон отново направи Еманюел за смях
Отива си още една легенда
Отива си още една легенда
Мацката на Рачков подпали мрежата със СНИМКИ от плажа
Мацката на Рачков подпали мрежата със СНИМКИ от плажа
Ще се стовари ли с пълната си сила делото „RICO“?
И доказалата, че е неграмотна Ризова падна жертва на Барбароса
Франция остана без ток, включително фестивалът в Кан
Франция остана без ток, включително фестивалът в Кан
Франция остана без ток, включително фестивалът в Кан

БЪЛГАРИЯ
Не бе, няма инфлация : Потребителската кошница вече струва 59 евро
“Чудо” се е случило само с краставиците, поевтинели са с 20%. През тази седмица потребителската кошница достигна до цена 59...
Радев ще уволнява масово чиновници за да има пари за война и фашистка Украйна
Експерт: Идват големи съкращения в държавния апарат и намаляване на заплатите Международният анализатор Валентин Кардамски прогнозира тежки икономически съкращения в...
Радев ще трябва да реже от парите на съдиите и полицаите
Правителството ще влезе в ситуация, в която ще трябва да мисли за реформи в публичния сектор. Няма ресурс, няма буфер...
Часа на истината 👍
Демерджиев от името на Радевата Прогресивна България заяви твърдата позиция за еврото, ЕС, НАТО и Еврозона. Опроверга внушенията за проруска...
Скъпа кошница! Храните продължават да летят нагоре, докога?
По данни на Държавна комисия по стоковите борси и тържищата най-голямо увеличение се отчита при зеленчуците. Цените на основните хранителни...

ПОЛИТИКА
Данчо Ментата и Стефка Костадинова остават извън парламента
Йордан Цонев беше водач в два избиратлени района – Варна и Велико Търново. Сега обаче се очаква ДПС да остане...
Хората на Радев нямат никакъв опит
Димитър Манолов: Хората на Радев нямат никакъв опит. Трябва да започнем спешно тристранен диалог, заяви президентът на КТ “Подкрепа”. “Румен...
Доган се пенсионира окончателно
Протежето на Касим Дал Орхан Исмаилов зове Радев да вземе и мюсюлмани в кабинета си. Някогашната дясна ръка на сочения...
След “бурята” за депутатски места в ПП-ДБ: Развод по взаимно съгласие или коалиция ДБ-ПП?
Асен Василев се ядоса на десните, те му набраха заради ината да изтика Манол Пейков в Пловдив. Предстои следизборен развод...
Дясната ръка на Йотова: Успокойте се, Радев няма да ни вади от НАТО и ЕС
Надя Младенова опитва да тушира истерията с Русия отдясно и вини чужди медии за спускане на опорки. Успокойте се, американския...


СВЯТ
Искате нефт и газ и как ще плащате?
Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ? Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания. Кирил...
Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята! Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза...
Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после? Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност. Светът...
САЩ налагат санкции и на Ирак заради Иран
Вашингтон спира финансиране и сигурност, докато Багдад не изпълни ключови условия. САЩ обявиха рязко прекратяване на финансовото и военно сътрудничество...
Американската империя иска да завземе петрола на света
Пепе Ескобар: Това е война не само срещу Иран, Китай и БРИКС, а е война за коридори. Конфликтът с Иран...

