ПАРИ

Някакъв европейски дебил каза, че не знаел как изглеждат рублите?

Защо са ни вашите хартийки?

Европа ще затвори много от своите производствени мощности, ще има безработица, инфлация и хаос.

В тази война няма победители, а само страдащи.

Някакъв европейски дебил каза, че не знаел как изглеждат рублите и няма да плаща руския газ с рубли (!)
Аз съм дърводелец, но нека обясня на западния умнокрасивитет нещо за газа и парите.
—
Икономиката е пряко зависима от стоките за широко потребление и производство (commodities) и техния обмен чрез финансови бонове (пари).
Парите сами по себе си за еквивалент на стока. Пример: $5=1 хамбургер, $2000=1000м3 газ.
Когато Русия продава своя газ, тя го измерва не с хартийките, които получава под формата на долари или евро, а по техния стоков еквивалент.
След като “демократичните” страни наложиха пълни санкции на Русия, нейните нужди от “еквивалентните хартийки” на тези държави са равни на 0 (нула).
Освен това, дори да решат, че биха могли да ги ползват на други пазари, Русия вече не вярва, че еквивалентната стойност на тези хартийки ще остане същата в следващите месеци. И тя не иска да рискува, след няколко месеца 1000м3 газ да са равни на 200 хамбургера вместо на 400 на която цена са подписани договорите.

В същото време Русия има контрол над своята рубла, която е решила да върже към газа (както САЩ вързаха техния US$ към петрола) и може да гарантира тези 400 хамбургера за по-дълго от няколко месеца.

Ако умниците вече са разбрали горния пример, ще са наясно, че хартийките с които може да си купите парфюм, автомобил или олио не са от особено значение в една икономика, ако не са еквивалентно вързани към стоките, които се ползват за производството на парфюмите, автомобилите и олиото.

Тези стоки са газ, петрол, зърно, торове, метали и полезни руди. Точно от тези стоки Русия печели и от тях зависят икономиките на всички държави, и в нашия случай Европа.

Искането на Русия да се плаща в рубли е като да поиска да ѝ се плаща газа с автомобили и парфюми.
“Не може, казва демократични свят, защото тези стоки са в списъка на санкциите. Ще ви платим с долари и евро.”
“А ще можем ли с долари и евро да си купим от вас автомобили и парфюми” – питат риснаците.
“Не. Нали ви казахме, че тези стоки с в списъка на санкциите.”
“Тогава защо са ни вашите хартийки?” – чудят се руснаците.
“Защото нямаме рубли, и даже не знаем как изглеждат.” – е умния отговор на демократите.

Ако европейските лидери не се запознаят с рублата и не започнат да се разплащат с нея, когато Русия поиска това, народите на Европа ще започнат да студуват, да гладуват и да обикалят пеша празните магазини.
Всякакви успокоителни планове, които елитът ви дава са ДОЛНОПРОБНИ ЛЪЖИ. Не вярвайте, че можем да минем без руския газ, без руския петрол, без руските зърно, торове и метали.

Да, може би бихме могли да си набавим тези стоки от други места, макар и на по-високи цени. Въпросът обаче не стои в цената на тези стоки за производство (commodities), които ще си набавим от друго място, а във възможността да си набавяме достатъчно (колкото и скъпо да е) от тези стоки. Европа ще затвори много от своите производствени мощности, ще има безработица, инфлация и хаос.

Ние сме в икономическа война и онова, което не ви казва елитът е, че в тази война ще страдат и умират обикновените хора, а не елита на държавата. Последствията от тази война ще бъдат понесени от нас, обикновените хора.

И както всички сме против войната и излизаме на протести срещу нея, така всички трябва да сме против икономическата война и по всякакъв възможен начин да протестираме срещу нея. Ние и нашите деца, внуци и пра-внуци ще страдаме от тази война.

И ако казваме, че Русия е агресорът във войната срещу Украйна, трябва ясно да кажем, че САЩ, Европа и останалия “демократичен свят” са агресорите в тази икономическа война.

Кажете НЕ! на тази война.
Тя не се води за добруването на Европа, САЩ и останалия свят, а за да страда Русия и нейния народ.
Това, което нашия елит не ви казва е, че ние ще трябва да стоим безработни и гладни на студено, за да изтощим незнайно как руската икономика.
(“незнайно как”, защото Русия има всичко, което ѝ е необходимо за да е на топло и да не гладува)
В тази война няма победители, а само страдащи.
Кажете НЕ! на икономическата война.

Post Views: 32

ПАРИ

Защо има спад при дизела, а бензина запазва почти същата цена?

През лятото търсенето е по-високо, хората пътуват повече – логично е цените да се покачват, казва експерт.

Продължава спадът на цените на петрола на международните борси, като цената на барел вече е под $ 75, как това се отрази у нас и защо шофьорите констатират, че спад има при дизела, но бензинът запазва почти същата цена?

„Потреблението на дизелово гориво по принцип е почти два пъти по-високо от това на бензина. В периода на военните действия търсенето на дизелово гориво беше значително по-високо, отколкото на бензина, и именно затова цената на дизела нарасна много по-силно“.

Това коментира Димитър Хаджидимитров, зам.-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.

„При наличието на преговорна рамка и известно успокояване на ситуацията, виждаме как цената на дизеловото гориво започва да спада по-бързо от тази на бензина. Не защото търсенето намалява, а защото дизелът поскъпна значително повече в началото на кризата“, посочи той.

„Като цяло, ако настоящата ситуация се запази – от тази сутрин. Мисля, че още през следващата седмица ще има спад от 3–5 цента.

Това означава цени под 1,45 евро за литър – за дизела и за бензина, на повечето места в България“, смята Хаджидимитров.

„Като цяло всичко зависи от търсенето и предлагането. Нормално е през лятото търсенето да бъде по-високо, защото хората пътуват повече, бизнесът е по-активен и има по-голяма нужда от горива. При по-високо търсене е логично цените да се покачват“, посочи експертът.

Post Views: 10

ПАРИ

Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг пътЕврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път

Стоян Панчев: Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път.

Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път, коментира във Фейсбук икономистът от ЕКИП Стоян Панчев.

Става дума за данните на БНБ, които отчитат, че през периода януари-април 2026 г. има 2,02 млрд. евро ПЧИ спрямо 276 млн. през същия период миналата година.

1. Започваме с най-големия компонент от тези велики резултати (57% от тях) – т.нар. реинвестирани печалби на стойност 1,14 млрд. – което на практика са парите на банките, хранителнителни вериги, телекомите и други такива бизнеси, които заради отличните си маржове и доходност (и висока инфлация) правят феноменални печалби, които оставят да бъдат развъртяни в страната за поредна година.
Когато можеш да продаваш същото масло, мляко и сирене по-скъпо в България, разбира се, че ще оставиш капитала си при високата доходност. А банките конкретно – за да продължат (чисто регулаторно) да кредитират все повече, им е нужен повече капитал.

2. Вторият компонент са т.нар. “дългови инструменти” с 31% от общите ПЧИ – миналата година те са били силно отрицателни (-400 млн. евро) сравнено със 600 млн. евро през 2026 г. Тези дългови инструменти са вътрешнофирмени задължения – не означава, че чужденци купуват български дългови инструменти или строят фабрики. Всъщност са прехвърляния на пари вътре във фирмите с чуждестранни майки.

Например – Лукойл е твърде голям да се финансира (за оборотни средства) от българската банкова система, затова майката взима кредит в чужбина и го прехвърля на дъщерното дружество. Нищо общо с “инвестиции”.

3. Третият компонент с най-малка тежест (12%) е нов собствен капитал на стойност 243 млн. евро. Най-близо до класическото разбиране за “инвестиции” – някой идва и налива пари (евентуално) в нов бизнес.
Като го сравняваме с 2025 г. изглежда доста повече -67 млн. vs 243 млн., но ако се върнем “малко” назад до 2024 г. (в същия период от време) имаме 213 млн. или до 2023 г., когато имаме 297 млн. евро. Само през месец юли 2022 г.,например, имаме 800 млн. евро инвестиции.

Т.е. тези резултати може да изглеждат добре спрямо една конкретна година – миналата – но всъщност са нищо особено и са били надминавани (дори в пъти) в последните 3-4 години.
Да не говорим, че инвестициите в дялов капитал включват и имотите – та съвсем смешно става.

Прост тест – кой завод се построи от януари?

Малоумници, хващащи се отчаяно за сламки – излизат с безумни заглавия. Мисирска история.
Та – НЕ Е ОТ ЕВРОТО, от неграмотност е.

П.П.П. Нали помните как борсата ни беше пораснала най-много в света? ????

Post Views: 7

ПАРИ

Не вярваме на Тръмп, ще изчакаме да видим какво ще стане

Според FT, корабособствениците няма да възобновят транзита през Ормузкия проток, докато не бъдат уверени в надеждността на сделката между САЩ и Иран.

Това може да отнеме няколко седмици, каза Джотаро Тамура, главен изпълнителен директор на Mitsui OSK Lines, най-големият оператор на танкери в света.

Той припомни, че вече е имало няколко фалшиви опита за повторно отваряне на водния път.

„Като се има предвид опитът от последните няколко месеца, мисля, че е разумно да се предположи, че може да отнеме поне няколко седмици, ако не и месец“, добави Тамура.

Около 500 кораба са блокирани в Персийския залив повече от 100 дни поради войната и чакат скоро да напуснат през Ормузкия проток.