СВЯТ
Терористичната атака в Балтимор предизвиква глобална криза
- Капитанът на контейнерния кораб, който се блъска в моста, е украинец.
- Рухналият мост, блокиращ единствения корабен път за влизане и излизане от пристанището на Балтимор, е на път да предизвика глобална криза във веригата за доставки в Средния Атлантик.
- Човек на Тръмп: “Не отхвърлям сриването на моста да е терористичен акт”. Размерите на отприщената криза!
Икономически сътресения по Източното крайбрежие на САЩ се разгръщат с потенциално трагични последици за хората, след като контейнеровоз се удари в моста Франсис Скот Кий в Балтимор, изпращайки почти цялата пътна конструкция във водата, пише агенция Bloomberg.
Рухналият мост, блокиращ единствения корабен път за влизане и излизане от пристанището на Балтимор, е на път да предизвика криза във веригата за доставки в Средния Атлантик.

Непосредственият приоритет на спасителите е да открият хора, които може да са били на моста, да работят или да са пътували по него. Корабът, регистриран в Сингапур с името „Дали“, е управляван от чартърната компания Synergy Group и е нает от логистичната компания Maersk за превоз на товари на клиенти на Maersk.
От второстепенно значение през следващите дни ще бъдат трудните въпроси за ефекта върху бизнеса, пътуващите до работното място, пътуващите на почивка и икономиката в региона.
Агенцията отбелязва, че пристанището в Балтимор – най-голямото пристанище за внос и износ на леки и лекотоварни автомобили в САЩ – изглежда ще бъде изключено от експлоатация за неопределено време. Възникналото затруднение може да ускори пренасочването на стоки към пристанищата на Западното крайбрежие на САЩ.
Bloomberg съобщава още, че веригата за доставки на автомобили в САЩ ще бъде прекъсната. Данните показват, че Mazda Motor и Mercedes Benz, Subaru от Америка, Mitsubishi Motors от Северна Америка и Volkswagen Group са били доставяни най-много на това пристанище.
„Можем ли да отхвърлим идеята, че това [срутването на моста в Балтимор] е било терористична атака … абсолютно не можем да го направим“, заявява бившият съветник по националната сигурност на президента Доналд Тръмп (и генерал-лейтенант в оставка) Майкъл Флин пред Алекс Джоунс в онлайн интервю.
EXCLUSIVE: General Flynn Calls Baltimore Barge Disaster A Black Swan Event pic.twitter.com/NfDS5LUMBA
— Alex Jones (@RealAlexJones) March 26, 2024
По отношение на причините за сблъсъка, в некласифициран доклад на Националния оперативен център на Министерството на здравеопазването на САЩ се казва, че контейнеровозът е „загубил двигателната си сила“, преди да се блъсне в моста „Франсис Скот Кий“.
ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://t.me/vestnikutro
Американският телевизионен канал ABC News съобщава, че плаващият под флага на Сингапур контейнеровоз „Дали“ е „изгубил двигателна сила“, когато напуска пристанището на Балтимор точно преди да се блъсне в моста Франсис Скот Кий. „От кораба са уведомили Министерството на транспорта на щата Мериленд (MDOT), че е изгубен контрол над плавателния съд и е възможен сблъсък с моста“, цитира ABC Агенцията за киберсигурност и инфраструктурна сигурност на САЩ.
Същевременно, стана ясно, че морската компания за намиране на работа BalticShipping показва, че капитанът на контейнерния кораб, който се блъска в моста, е украинец.

Настоящият проблем обаче се върти около възникващи смущения във веригите за доставки в Средния Атлантически океан. Основното пристанище на източното крайбрежие вече е парализирано поради повредения мост, блокиращ единствения корабен път за влизане и излизане от пристанището, отбелязва ZeroHedge.
Video seems to show repeated power losses on ship just before it destroyed Francis Scott Key Bridge.pic.twitter.com/REoGCL9zcu
— Tom Fitton (@TomFitton) March 26, 2024
Припомня се, че мостът преминава над река Патапско и превозва около 11,5 милиона превозни средства годишно. При този колапс единственият корабен път за влизане и излизане от пристанището е прекъснат.
Балтимор е най-вътрешното пристанище на Източното крайбрежие на САЩ и е свързано с магистрална мрежа I-95. Тъй като скоро няма да има търговски плавателни съдове, които да влизат и излизат от него, това е катастрофално за пристанищните операции и може да предизвика затруднения във веригата за доставки в Средния Атлантик и Североизтока, пише ZeroHedge.
Според уебсайта на правителството на щата Мериленд миналата година пристанището на Балтимор е обработило над 52 милиона тона международни товари на стойност над 80 милиарда долара, което го нарежда на девето място по натовареност в САЩ. Данните показват, че през 2023 г. пристанището е обслужило 847 158 автомобила и леки камиони, което е най-много от всички пристанища в САЩ. Пристанището обработва също така селскостопански и строителни машини, захар, гипс и въглища.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СВЯТ
💼ЕВРОПРЪТ ЗА АРМЕНИЯ, МОЛДОВА, УКРАЙНА И … НАС …
💸Армения аха да се похвали с евроизбор, подир глупотевините и прас с китка в главата.
Обещаха им 50 милиона евро за харчелък, но се натресоха на санкции. Малцина знаят, че след Нидерландия, Армения лидерства в производството на цветя.
И праведният европът им коства … СЕГА ВНИМАНИЕ! Изнасят за Украйна 9 500 бройки. За Молдова – 5 500. Но вече няма да могат да изнасят за Русия (свърши се със сигурност) – 100 000 000 (100 милиона). Е, имат си 50 милиона за харчелък.

🤫Украйна и Молдова. Тук всичко е казано. Освен, че излезе едно 60-годишно словенско пате Марта Кос (на 28 юни – на 61) и им рече, след решението по отваряне на преговори за присъдиняване: “Някой ден ще ви приемем поизмрели, но от 5 до 20 години няма да имате право на вето, т.е. – няма да имате думата … Да мъцнете дори …”
🤔ЗАЩО И НИЕ ЛИ?
🧨Защото затрихме диктаторска позиция в енергетиката срещу пари за харчелък.
🧨Защото затрихме световно признати български индустриални експортни сектори (електро и мотокари в 110 страни и химическа диктатура например), включително ултрависокотехнологични направления.

🧨Защото помляхме диктатурата в конкретни сектори на селското стопанство (втори в света по производството на ябълки, например). Срещу пари за харчелък и дълбоко гърло.
🧨Защото детонирахме и попиляхме диктатура в световно признати експортни сектори на леката промишленост (тютюн например).
🧨Защото разковахме високотехнологична военна промишленост (всички експортни сектори са овладени, Кинтекс унищожен).
✍️Като международник ще допълня.
⛔️5 години рестрикция от така братска Германия за свободно движение на работна сила.
⛔️5 години рестрикция в същото направление от Обединеното кралство, удължена с още 2 години.
⛔️Не 5, не 10, не 15 години дори …, а почти 20 изминаха, докато ни отвориха Шенгенското пространство. Е … разпиляха ни банковата система. Без пари за харчелък. Единствено – нов дълг!
🤝Някой ден може и да приемат Украйна и Молдова. Армения дори. Вероятно няма да съм жив.
🤕Но не съм убеден, че Европейският съюз ще го има, докато Молдова и Украйна се сдобият с право да мъцнат.
Но те вече са отворени пазари за картелите. Изпразнете джобовете!
NB. Помните ли? Прогнозата от втората половина на 80-те.
НЕОГЛОБАЛИЗЪМ И НЕОИМПЕРИАЛИЗЪМ!
СВЯТ
Върховният лидер на Иран Хаменей не харесва меморандума
Интересно 😃 Върховният лидер на Иран Хаменей не харесва меморандума за разбирателство между САЩ и Иран.
Но той казва, че е бил убеден да го приеме от иранския президент Пезешкиан, който ще поеме пълна отговорност за него.
„По принцип имах различно мнение.“
„Президентът настоя и тъй като той изрично пое отговорност за договора, аз дадох разрешение за него.“

-> В Иран определено има сили, които бяха готови да отидат по-далеч в противопоставянето на САЩ. Упорството и жертвоготовността на тези хора (много лидери загинаха, не се криха и не клекнаха) е гаранция за бъдещето на този народ. Респект!
-> Дано да видим и у нас нещо такова…
Пълното заявление на Моджтаба Хаменей:
В името на Бог, Най-Състрадателния, Най-Милосърдния
Страстната и лоялна нация Иран,
Както бяхте информирани, между президентите на Иран и Америка беше подписан меморандум за разбирателство. По пътя към достигане на този етап, участващите длъжностни лица положиха големи усилия от загриженост и с добри намерения. Разбира се, американският президент, от отчаяние, използва различни форми на влияние, за да постигне това.

‼️ По принцип имах различно мнение.
Въпреки това, поради ангажимента (настояването), който уважаемият президент, като ръководител на Висшия съвет за национална сигурност, ми даде от свое име и от името на другите членове относно защитата на правата на иранската нация и Фронта на съпротивата, и тъй като изрично пое отговорност за това, аз издадох разрешение за това.
Той също така ясно заяви, че ако американската страна се стреми да отправи прекомерни искания, тя няма да им се подчини. От този момент ние; тоест вие, гордата нация, и този смирен слуга; ще очакваме изпълнението на посочените условия.

Очевидно е обаче, че личните преговори, които ще се проведат в бъдеще, не означават приемане на гледната точка на врага. Надяваме се, че благословените молитви на нашия Учител (нека Всемогъщият Бог ускори повторното му появяване) ще донесат всякаква божествена помощ и победи за почтения народ на Иран.
Мир на вас и Божията милост и благословия.
СВЯТ
САЩ: Съюзниците ни в НАТО изложиха синовете и дъщерите на Америка на риск
Американският министър на отбраната Пийт Хегсет разкритикува днес съюзниците от НАТО на срещата на министрите на отбраната на страните от Алианса в Брюксел.
Хегсет обяви и шестмесечен процес по преосмисляне от страна на Пентагона на начина, по който са разположени американските сили в Европа, като резултатите ще зависят от това колко бързо страните членки на НАТО ще поемат отговорност за собствената си сигурност.
“Ще има истинско преосмисляне. Целта му ще бъде да се гарантира, че НАТО се движи бързо и необратимо към това Европа да играе водеща роля, да поеме основната отговорност за отбраната на Европа”, каза американският министър на своите колеги министри в Брюксел.
Хегсет разкритикува съюзници от Европа за това, че не са предоставили достъп до базите си на американските сили за атаки срещу Иран, като нарече тези решения “срамни”.
“Тези съюзници изложиха синовете и дъщерите на Америка, нашите синове и дъщери, на риск, като им отказаха очаквания достъп”, каза той.
Хегсет каза, че съюзниците на Америка в Европа трябва да застанат начело на отбраната на собствения си континент.
На срещата на министрите на отбраната от НАТО той призова за преосмисляне на Алианса и за превръщането му в организация, която може да сдържа всяка заплаха.
Твърде дълго време НАТО беше само на хартия и в еднопосочна улица, приключваме с това, категоричен бе американският министър.
Някои съюзници вече са на път да постигнат 5 процента разходи от БВП за отбрана, но не можем да игнорираме факта, че някои се бавят.
Америка не може да плаща повече за отбраната на НАТО от съюзниците, каза още Пийт Хегсет.








