БЪЛГАРИЯ

България вече е пълноправен член на Шенген. Шампанско и заря на “Дунав мост”

България вече е в Шенген и по суша. В полунощ бариерите по границите с Гърция и Румъния бяха вдигнати, а в първите минути след това браздата без проверка преминаха и най-нетърпеливите.

Точно в полунощ под звуците на Европейския химн между България и Румъния беше вдигната последната бариера. През „Дунав мост“ премина и първия автомобил с румънска регистрация. В първите минути на 1 януари като гражданин на Шенген границата мина и българин.

Вътрешните министри на България и Румъния вдигнаха символично в полунощ граничната бариера на “Дунав мост” при Русе-Гюргево, с което отбелязаха пълноправното приемане на двете страни в Шенген.

Влизането на двете държави в Шенген бе отбелязано на граничния пункт и с наздравици, с шампанско и заря. Областната управа в Русе раздаде на първите 1000 пътници, които преминаха през границата, бисквитки с надпис “BG-RO Schengen”.

На територията на граничния пункт от българска страна Община Русе монтира и специален билборд, на който са изписаните следните думи: “Ръка за ръка, сърце до сърце: България и Румъния заедно в Шенген”. Надписът е на български и румънски, а от двете страни до него са поставени знамената на двете държави и на Европейския съюз.

Отвориха границите на България 😀 pic.twitter.com/w2OUmBo3xq

— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 1, 2025

“За мен е изключително удоволствие, отговорност и привилегия да бъда днес с вас. С вас работим повече от 17 години за постигането на тази цел. Преминахме през много предизвикателства, но успяхме, затова в днешния ден можем да се поздравим с успеха”, каза българският министър на вътрешните работи на България Атанас Илков.

Той отбеляза, че за двете държави това е исторически успех, който е постигнат заради доверието, което те са имали помежду си през годините.

Илков благодари на румънския си колега Кътълин Предою за поканата да бъдат заедно на граничния пункт днес, както и за положените усилия, за да бъде постигната „тази заветна цел”.

Българският вътрешен министър благодари на българските и румънските служители в министерствата на вътрешните работи за положените усилия през последните години.

“България и Румъния доведоха до край един проект, който е от значение не само за двете държави, но и за Европа”, каза Кътълин Предою. Той допълни, че моментът е исторически и е заслужил политическото си значение.

“Това е изключително важен момент за икономиката и гражданите на двете държави, добави Предою.

По време на официалната церемония оркестър изпълни химните на двете държави. Официални гости на събитието бяха представители на институции от двете страни на река Дунав.

Двамата министри подариха на първите преминали пътници специални грамоти и значки. По време на официалната церемония оркестър изпълни химните на двете държави.

Главчев на „Кулата”: От Гърция чак до Финландия и Португалия можем да преминаваме без граници

Какво се променя?

Досега всички хора и превозни средства, които преминаваха през ГКПП “Дунав мост”, подлежаха задължително на проверка от граничните власти.

От полунощ на 1 януари леките автомобили, пътуващи към северната ни съседка, ще заплащат такса “мост” от българска страна, а от румънска страна малка част от тях ще подлежат на граничен контрол по метода “анализ на риска”.

Защо е толкова скъп бензина? 😱🤬👹🙈 pic.twitter.com/4n1N4JGo0e

— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 1, 2025

Огледален ще бъде редът за минаване в обратна посока, обясни директорът на Регионална дирекция „Гранична полиция“ в Русе комисар Димитър Чорбаджиев. Това се отнася и за тежкотоварните превозни средства.

Например, в посока Румъния те отново ще заплащат такса „мост“ от българска страна, като само една част от тях ще бъдат проверявани на румънска територия. По възможност контролът ще се извършва още преди да се явят в зоната на граничния пункт.

Главчев вдигна бариерата на Кулата

По обяд на 1 януари служебният премиерът Димитър Главчев символично вдигна бариерата на ГКПП “Кулата“ към Гърция след влизането на страната в Шенген.

“От Гърция чак до Финландия е най-северната точка на континента, а пък Португалия е най-западната и може да се преминава без граници. Още от първия, втория ден ще се разберат разликите и българските граждани ще усетят комфорта от пълноправното ни членство в Шенген“, каза премиерът.

Шефът на “Гранична полиция” Антон Златанов заяви, че през последните дни по граничните пунктове са предприети организационни мерки, които да осигурят безпроблемното преминаване.

“През първите дни гранични полицаи ще подпомагат движението и ще селектират съмнителни автомобили. Наша основна задача е да прилагаме успешни компенсаторни мерки – да се грижим както за движението на туристите, но и за сигурността на страната”, добави той.

Министърът на туризма Евтим Милошев се похвали и късметчето от новогодишната питка “Пари“ в което видя доброто бъдеще на страната ни като предпочитана туристическа дестинация, предаде БГНЕС.

И след Шенген пътят към незаработилия ГКПП “Рудозем – Ксанти” остана затворен

Пътят, водещ към незаработилия Граничен контролно-пропускателен пункт (ГКПП) “Рудозем – Ксанти”, остана затворен и днес, когато страната ни вече официално е пълноправен член на Шенгенското пространство, предадоха кореспондентите на БТА в Смолян Христина Георгиева и Елена Павлова.

Десетки коли се отправиха към пункта в първия ден от свободното преминаване през българо-гръцката граница, но автомобилите бяха спирани от метална ограда, намираща се близо километър преди затворения ГКПП “Рудозем – Ксанти”. Загражденията не спряха желаещите да стигнат до гръцка територия, изминавайки разстоянието пеша по заснежени горски пътеки. “Шенген падна, оградата на Елидже – не”, коментира Николай Георгиев, един от посетителите край границата в ранните часове на 1 януари.

Патрули на “Гранична полиция” и на Областната дирекция на МВР – Смолян спираха пътуващите към бившия, а и бъдещ ГКПП, предупреждавайки ги, че пътят е затворен. До самата ограда дежури представител на частна фирма, която охранява помещенията на граничния пункт, оказал се излишен преди да е започнал да функционира. Няколко коли дойдоха да пункта още през нощната смяна, а сутринта първият автомобил пристигна в 9:00 часа, обяснява охранителят.

Сградата и съпътстващата инфраструктура ГКПП “Рудозем – Ксанти” бяха завършени в края на 2021 г., но отварянето на пункта се отложи заради закъснение в изграждането на пътя от гръцка страна. Поддържането на охрана на зданието на пункта през тези години струва стотици хиляди левове по данни от Областната администрация в Смолян. Трасето от Димарио до границата днес вече е асфалтирано, но остават довършителни работи, като поставяне на мантинели и пътна маркировка. Пътят не е завършен и представлява строителен обект, заяви в края на декември областният управител на Смолян Захари Сираков. Според него няма изрична забрана да се преминава през пункта, но ограничението на движението е с цел да не се стигне до излишни инциденти.

“Идвам само да погледна, да видя какво е положението, дойдохме до Рим, трябва да видим и папата, т.е. Гърция”, шегува се Николай Георгиев, шофьор на такси. Той продължава към границата пеша по стръмни пътеки, които се препоръчват от граничните полицаи като вариант за свободен достъп.

ГКПП “Рудозем – Ксанти” се изгражда съгласно подписана през 1995 г. спогодба за разкриване на три нови гранични пункта между България и Гърция. Пунктът при Рудозем стана реалност с финансиране от Програма ИНТЕРРЕГ V-A Гърция-България 2014-2020. Проектът “Подобряване на трансграничната достъпност” е с общ бюджет 43,6 млн. евро, като изграждането на пункта и съпътстващата инфраструктура струва над 5 млн. евро. През април 2024 г. обектът бе предаден за стопанисване и управление на Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) и Агенция “Митници”.

По пътя от Рудозем до затвореният ГКПП днес има няколко участъка с паднали върху асфалта камъни от ската, а следи от опесъчаване на заснеженото шосе няма.

Жители на крайграничното село Чепинци и на общинския център Рудозем очакват откриването на пътя да донесе икономическо съживяване на региона. Представители на по-възрастното поколение приемат по-скептично плановете за свободно пътуване през пункта при Елидже. “От години наред ни лъжат и все се оправдават с гърците, а и твърдяха, че ни пречат австрийците за Шенген. Сега ни пуснаха в Шенген, обаче пак не можем да стигнем”, каза Фахри от Чепинци.

Той допълни, че местните жители са много разочаровани от поредното отлагане, тъй като планирали да пият кафе в Гърция в първите дни на новата година. Според Фахри обещанията и плановете за отваряне на пътя към южната съседка през Елидже са от 30 години от зората на демократичните промени. Граничният пункт е един паметник, коментира Мустафа, който е местен жител.

Имотите в Рудозем и околностите поскъпнаха с около 50% напоследък, именно заради очакваното отваряне на границата, каза кметът на общината Недко Кулевски. Според него в Рудозем се наблюдава и засилен инвеститорски интерес през последните две години.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes #sofiadailymail

Post Views: 54

Related Topics:featured trending актуално българия новини политика свят

Up Next

Голяма промяна за адресната регистрация в градовете

Don't Miss

София да забрави за печките на дърва и въглища

БЪЛГАРИЯ

В София се монтират ударно камери на пътни артерии

📰📣 Сигурно сте забелязали новите едри камери с кръгли прожектори, които изникнаха по Околовръстното на София.

Ако не сте, то в София се монтират ударно камери на пътни артерии и споделям един интересен анализ на колега занимаваш се като мен с информационна сигурност.

Хубаво е да има ред, но за мен остава въпроса, кой управлява данните?

Смятам да попитам управлявашите, чрез нашите депутати. Също така е важно да знаем дали ще има отново “ списъци за наши хора” ? Как се управляват false positive резултатите? Кои регистри са свързани в момента с тази система? Има ли човешка проверка преди санкция? И как се защитава централната система от злоупотреба или компрометиране?

Александър Димитров:
Първоначално и аз ги взех за обикновени ANPR камери, които просто четат номера. Излезе, че греша – зад тях стои доста по-мащабна система, отколкото личи от заглавията по новините.

Прерових обществената поръчка на МВР и 86-те страници техническа спецификация. Проектът се казва „Национална интелигентна система за сигурност“ и далеч не е просто доставка на камери.

Само за Околовръстното и Северната тангента на София са заложени 35 контролирани пътни възела, 220 специализирани камери за номера и нарушения, 234 обзорни камери, поне 130 метални конструкции, оптична свързаност до всеки възел и 150 локални монтажни табла с индустриална мрежова техника.
Локациите: Ринг Мол, „Александър Малинов“, „Черни връх“, „България“, Бояна, „Цар Борис III“, „Сливница“, „Ломско шосе“, Северната тангента и останалите основни входове и изходи на София.

Камерите на снимките са Hikvision iDS-TCV900-HI – специализиран 9 MP модел за пътен контрол, а не стандартна охранителна камера. Една такава покрива поне три ленти едновременно и по спецификация трябва да:
– трябва надеждно да разпознава регистрационни номера при движение със скорост до поне 25 m/s, тоест около 90 км/ч
– записва минимум 3 снимки и видеоклип за всяко събитие
– определя тип, марка и цвят на автомобила
– засича преминаване на червен сигнал
– установява движение в грешна посока
– следи за навлизане в забранена зона
– разпознава неправилно използване на лента
– разпознава неизползване на предпазен колан
– разпознава използване на мобилен телефон от водача

Любопитен детайл: системата трябва сама да „разчита“ цвета на светофара чрез видеоанализ, дори без пряка връзка със светофарния контролер. Кръглите устройства до камерата са IR ( инфраред)прожектори, които работят на около 850 nm – затова нощните кадри са ясни, без видима светкавица към водача.
Но камерите всъщност са само периферията.

Зад тях стои сериозна инфраструктура: две централни сървърни системи, шест blade сървъра за виртуализация, бързи дискови масиви и файлов storage, backup система и специализирана мрежа между центровете за данни. Към това се добавят 400 нови лиценза за Milestone XProtect и 1800(!) за BriefCam, самостоятелна система за интелигентен видеоанализ, поне 10 сървъра и локални системи за видеоанализ, централно хранилище за индексиране, търсене и анализ, и ESB шина за обмен на данни с останалите системи на МВР.

Тези 1800 лиценза за BriefCam сами по себе си говорят много – новите пътни камери са общо 454, така че платформата явно е замислена да анализира и доста по-голям брой вече съществуващи камери, не само новите.

Системата не пази просто видео, а създава структурирани събития: номер, дата, час, локация, посока, лента, тип и цвят на автомобила, аларма и връзка към снимките и видеото. Има интеграции с информационните системи на МВР за издирвателна дейност, документи за самоличност, граничен контрол, ГИС и съществуващите LPR системи. На практика кола, засечена на едно място, може да бъде свързана със събития от други контролни точки.

Любопитно е, че техническата

спецификация от 2022 г. наистина включва изрично изискване за автоматично разпознаване на телефон в ръката на водача и на непоставен колан – значи не е по-късна добавка, а е заложено от самото начало на проекта.

Не открих обаче изрично изискване за автоматична проверка за ГТП или „Гражданска отговорност“ – за това вероятно ще е нужна отделна интеграция с регистрите на КАТ или Гаранционния фонд.
Не открих и данни самите камери да са сертифицирани скоростомери от БИМ. Те могат да заснемат бързо движещи се автомобили, но това не е същото като метрологично измерване на скорост – за глоба за скорост обикновено е нужно отделно сертифицирано измервателно средство или одобрена комплексна система. Любопитно е, че в datasheet-а на камерата е посочена и възможност за свързване с външен радар за измерване на скоростта, така че опцията за реално метрологично измерване на скорост е възможна, дори ако не е активна в момента.Общата стойност на договора е около 12.9 млн. евро без ДДС. Тук влиза цялата инфраструктура – конструкции, оптика, мрежа, сървъри, storage, софтуер, лицензи, интеграции, монтаж и поддръжка, не само самите камери.

Системата е сериозна, няма спор. Затова и въпросите по-горе не са просто хипотетични.

Post Views: 9

БЪЛГАРИЯ

16 НАБОЛЕЛИ ВЪПРОСА КЪМ ПРЕМИЕРА РАДЕВ. За референдума, Пеевски, БТВ/Нова, Демерджиев, хазарта, Алексей Петров и Маман Олеся

16 ВЪПРОСА КЪМ ПРЕМИЕРА РАДЕВ, КОИТО СИ ЗАДАВАТ МНОЗИНА МОИ СЪМИШЛЕНИЦИ. И ЗАЩОТО “НЯМАМ ВРЕМЕ ОТ НЯКОЙ ДА МИ ДРЕМЕ”…

1. Кога ще започнете разследване на кабинета “Желязков” и неговите ментори от ГЕРБ, ППДБ, БСП, ДПС и ИТН, които фалшифицираха данните (инфлация и бюджетен дефицит) за влизането ни в еврозоната?

2. Какво се случи с резерва от 80 млрд. лв., които гарантираха валутния борд? По закон част от тези резерви отиват в ЕЦБ, друга част остава на управление в БНБ. Какви обаче са точните пропорции? Не трябва ли да информирате обществеността, за да не се пораждат спекулации?

3. Защо не внесете за гласуване в парламента (където имате пълно мнозинство) провеждането на референдуми за лева, за които има събрани подписи, веднъж от “Възраждане”, втори път – от движение “Дойран”?

4. Кога ще започне разследване на прословутия модел Борисов/Пеевски, който обещахте, че ще бъде демонтиран след идването ви на власт?

5. “Разследването” само със свалянето на охраните им ли се изчерпва?

6. Как ще коментирате очевидния факт, че медиите на Делян Пеевски ви се подмазват безобразно? На каква цена го правят? Помните ли, че през 2009 г. медиите на ДПС се “обърнаха” по същата схема и по отношение на Бойко Борисов? Има ли сделка между вас и Пеевски? Защо името на шефа на кабинета ви Николай Копринков е табуирано в медийната империя на ДПС – информация, с която разполагам от “първо лице”…?

7. Знаете ли, че голяма част от тези медии се управляват чрез подставени лица, а Пеевски укрива реалната си собственост? Знаете ли, че така се нарушава Закона за задължително депозиране на собствеността на печатни и други произведения? Какво ще направите по въпроса?

8. Ще разследвате ли собствеността на тъй наречените “национални телевизии” БТВ и Нова, както и на мобилните оператори, които формално стоят зад тях?

9. Отстранени ли са комисионерите на ДПС от разпределението и усвояването на обществените поръчки и еврофондовете в пътната инфраструктура, транспорта и земеделието?

10. Защо покровителствате грубото погазване на закона от страна на хазартните фирми, които рекламират залози във всички медии, включително в обществената БНТ по време на Световното по футбол? Не знаете ли, че рекламата на хазарта е забранена с решение на НС от май 2024 г., а СЕМ и НАП трябва да съблюдават спазването на рестрикциите?

11. Разполагате ли с данни, че хазартните “бетове” всъщност обслужват корпоративните интереси на ГЕРБ и ДПС, срещу което получават партийна и институционална защита от тях?

12. Теглите пореден държавен заем от 3,8 млрд. евро (с подкрепата на ДПС!), а в същото време България ще гарантира 1,4 млрд. евро по общоевропейския заем за Украйна?! Каква е икономическата логика и съответства ли с декларираното намерение да поставяте на първо място българските национални интереси?

13. Защо вашата партия “Прогресивна България” (категоричен победител в парламентарния вот) отказа да издигне кандидат за кмет в ключовия столичен район “Средец” и подари победата на Трайчо Трайков от ДБ? Как ще коментирате интригата, че сте дали “рамо” на Трайков, защото е адвокатствал на договора “Боташ” по време на мандата му на служебен министър на енергетиката?

14. Кога вътрешният ви министър Демерджиев ще предостави публично всички събрани улики и доказателства по аферата “Петрохан”? Докога ще усуква, че имало “някои съмнителни неща”, докога ще захранва общественото напрежение, след като са налице десетки експертизи, свидетелски показания и видеозаписи?

15. Ще поднови ли МВР замразените разследвания за убийствата на Алексей Петров, Нотариуса и Къро, както и за бомбата срещу бившия главен прокурор Иван Гешев? Защо г-н Демерджиев ме излъга, че ще ми предостави нови данни около тези престъпления, а после се скри? Има ли договорка между новото и старите правителства за разпъване на чадър над гореспоменатите криминални случаи, които според мен са свързани с политическата мафия на най-високо равнище?!

16. Няма ли най-после да поискате отзоваването на украинската посланичка, която – според признанията на собственото ви МВР, е покровителствала босовете на т. нар. анклав “Баба Алино”?

Post Views: 7

БЪЛГАРИЯ

Кога последно управляващ политик да постави интересите на България на първо място, а не да скача с ентусиазъм на всяко директива на еврофашистите!

Ружа Райчева:Кога последно управляващ политик да постави интересите на България на първо място, а не да скача с ентусиазъм на всяко директива на еврофашшстите в Брюксел!

С частичния си отказ да подкрепи поредния пакет санкции срещу Русия премиерът Радев отново каза нещо, което казва от 2022 г. като президент: войната в Украйна няма да се реши по този начин – начинът на лутащите се като мухи без глави европейски лидери. Ще се реши само с дипломация. Каза го много категорично и на ЕС, когато те очакваха нашето вечно раболепно съгласие – налично още преди да са ни попитали.

Разбира се, че обвиняващите го за кремълски агент групово писнаха в истерия, защото единственото, което чакаха откакто той дойде на власт, беше само да “се качи на влака за Москва”.

Това коментира във “Фейсбук” Ружа Райчева.

Такъв влак обаче НЯМА. Има България със столица София, която за ПРЪВ път от ужасно много време казва едно много аргументирано “не” на ЕС по въпрос, който не е маловажен за нас.

“Имайки предвид, че “Лукойл” предяви арбитраж към България за 3 млрд. евро, няма да допуснем точно на съсобственика на “Лукойл” Вагит Алекперов да бъдат наложени санкции. Това означава ние да се простреляме в крака. (…) Ние просто няма да подкрепим санкциите в този им вид. Имаме право на глас и ще го използваме. Лидерите тук ме познават много добре. Те знаят, че моите позиции винаги са аргументирани и се приемат с уважение”.

Това каза Радев и то е изключително ясно.

Кога последно управляващ политик да постави интересите на България на първо място, а не да скача с ентусиазъм на всяко наставление, директива или акт на ЕС? От десетилетия ние само се натискаме, готови на всичко, само и само да се докажем, че не сме “втора ръка европейци”. Това обаче се доказва не с натискане и жалко подмазване (на каквото се нагледахме вече), а с категорични и аргументирани позиции. Каквито Радев изложи.

P.S. Ще има още вой и писъци от чакащите да видят “влака за Москва”. Той живее в главите им със СТРАШНА сила.

Post Views: 6