ПАРИ

Малоумният Борисов обвини Асен Василев за фалшивия бюджет на правителството си

Борисов обвини Асен Василев за бюджета на собственото си правителство.

Кабинетът “Желязков” щял да продължи да задлъжнява, за да не кажат “дойде ГЕРБ и предложи постна пица, не гласувайте за ГЕРБ!”.

Очаквано, и както бившият финансов министър на ГЕРБ Симеон Дянков прогнозира малко по-рано днес – Бойко Борисов обвини за бюджета, от който недоволстват и бизнес, и синдикати, и редови граждани…., Асен Василев.

Както е известно, бюджет 2026 е най-строго пазената тайна в държавата, а финансовата министърка Теменужка Петкова се измъкна преди ден от задния вход на ведомството, бягайки от журналистите. И все пак, изтекли към медиите параметри показват увеличение на пенсионната вноска с 10% (ще се плаща от бизнеса и служителите в частния сектор, тъй като чиновниците не плащат осигуровки); вдига се още максималният осигурителен доход, както и минималната работна заплата – две мерки, срещу които работодателските организации също се обявиха.

Пред медиите в парламента Борисов обвини за това бившия финансов министър по време на съвместното между „Продължаваме промяната – Демократична Бъгария“ и ГЕРБ управление и лидер на ПП днес – Асен Василев.

„Това е продължение на бюджетите, които приемахме в „сглобката“ – на Василев, макар че тогава с Христо Иванов и Атанас Атанасов (тогава съпредседатели на ДБ) им казахме, че по някои параметри правим необратим процеса и няма кой после да прави такива съкращения. Щото ГЕРБ, дет’ се казва, през годините водихме тази консервативна политика, винаги държахме един фискален резерв, но накрая дойде Промяната и всички системи нараснаха главоломно, така че виждате, че по всички параметри – заплати, пенсии, ние се движим по инерцията и посоката, която беше зададена когато бяхме в „сглобката“ . Няма партия която да излезе и да каже Асен Василев вдигаше много пенсиите, а ние сега ще ги намалим, няма такава“, заяви Борисов.

На възражението, не е ли все пак ГЕРБ дясна партия, която трябва да предлага десни фискални мерки, Борисов пак отвърна с Асен Василев:

„Да, и ние десните партии много пъти предупреждаваме тогава, хората не го чуваха и затова сега с милиард отгоре даваме на пенсионерите, за да изглеждаме и ние така хубави и така готини, както правеше Асен Василев.“

Ще се вдига ли осигурителната тежест бе попитан още лидерът на партията мандатоносител. „Днеска смятат да видят какво ще правят за последно“ – не даде еднозначен отговор той.

А съкращения в администрацията ще има ли, попитаха още журналистите с оглед ненамаляващата администрация на фона на намалялото и намаляващо още население и дигитализацията за някои услуги. Както и че тя не плаща осигуровки. Както и че ГЕРБ, Новото начало, БСП и „Има такъв народ“ вдигнаха баснословно, с между 50 и над 70% заплатите на полицаи, служби за подслушване, сочената за бухалка на Делян Пеевски ДАНС и други силови структури. На което Борисов отговори с ирония:

„То непрекъснато има съкращения в администрацията… С темповете, с които съкращаваха ПП, ще продължим…“.

Не отговори на въпроса къде са тези съкращения, както и има ли такива и в системата на МВР с около 50 000 служители.

В полицията, в армията, опитаха отново журналистите?

„Да, и в полицията, и в армията. Колкото те съкращаваха, колкото при Асен Василев и (Николай) Денков…“

Ама вие управлявате в момента – ядосаха се накрая медиите? „Да“, лаконичен бе Борисов.

Обаче се похвали: това което научил вчера е, че „близо 7 милиарда тази година приходните агенции повече са събрали, отколкото миналата“.

„Сиреч, борбата с корупцията, борбата с контрабандата и митниците явно дават такъв резултат. Ако продължим с това добро темпо догодина ще покрием тези дупки в бюджета. Това ни е тактиката“, обясни мутанта Борисов.

По сметки на опозицията на ден плащаме по 52 млн. лв, до 70 милиона догодина за покриване на дълга на този кабинет. Данните показват, че общият размер на новопоетия държавен дълг за 2025 г. (към октомври) е 17,1 млрд. лв.

„Всичките тези заеми, тези дългове, са трупани, помните, ето тука, когато излизах и ви казвах как всяка седмица Асен Василев тегли по 500 милиона и вие тогава не ми правихте тази сметка…“ – Борисов понечи да хвърли вината и за 2025 г. на бившия министър.

– Ама вие продължихте…

„Ще продължим, разбира се! Защото иначе ще кажете ПП и ДБ, тези сладкиши, тези сладури, раздаваха пари на пенсионерите, на армията, на хората, а дойде ГЕРБ и предложи постна пица, не гласувайте за ГЕРБ!“ – ядоса се Борисов и си тръгна.

(Общият размер на държавния дълг на България към края на 2023 г. бе 42,3 млрд. лв., или 22,9% от БВП. Към края на първото тримесечие на 2024 г. (малко преди края на мандата на кабинета), дългът като процент от БВП намаля до 22,6% – най-ниски нива в ЕС към онзи момент, според Евростат.)

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 70

Up Next

АВТОМОБИЛНИТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ НАПУСКАТ ГЕРМАНИЯ.

Don't Miss

Брюкселската банда не може да реши как да открадне руските пари

ПАРИ

Защо има спад при дизела, а бензина запазва почти същата цена?

През лятото търсенето е по-високо, хората пътуват повече – логично е цените да се покачват, казва експерт.

Продължава спадът на цените на петрола на международните борси, като цената на барел вече е под $ 75, как това се отрази у нас и защо шофьорите констатират, че спад има при дизела, но бензинът запазва почти същата цена?

„Потреблението на дизелово гориво по принцип е почти два пъти по-високо от това на бензина. В периода на военните действия търсенето на дизелово гориво беше значително по-високо, отколкото на бензина, и именно затова цената на дизела нарасна много по-силно“.

Това коментира Димитър Хаджидимитров, зам.-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.

„При наличието на преговорна рамка и известно успокояване на ситуацията, виждаме как цената на дизеловото гориво започва да спада по-бързо от тази на бензина. Не защото търсенето намалява, а защото дизелът поскъпна значително повече в началото на кризата“, посочи той.

„Като цяло, ако настоящата ситуация се запази – от тази сутрин. Мисля, че още през следващата седмица ще има спад от 3–5 цента.

Това означава цени под 1,45 евро за литър – за дизела и за бензина, на повечето места в България“, смята Хаджидимитров.

„Като цяло всичко зависи от търсенето и предлагането. Нормално е през лятото търсенето да бъде по-високо, защото хората пътуват повече, бизнесът е по-активен и има по-голяма нужда от горива. При по-високо търсене е логично цените да се покачват“, посочи експертът.

Post Views: 10

ПАРИ

Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг пътЕврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път

Стоян Панчев: Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път.

Еврото е привлякло 7 пъти повече инвестиции…ама друг път, коментира във Фейсбук икономистът от ЕКИП Стоян Панчев.

Става дума за данните на БНБ, които отчитат, че през периода януари-април 2026 г. има 2,02 млрд. евро ПЧИ спрямо 276 млн. през същия период миналата година.

1. Започваме с най-големия компонент от тези велики резултати (57% от тях) – т.нар. реинвестирани печалби на стойност 1,14 млрд. – което на практика са парите на банките, хранителнителни вериги, телекомите и други такива бизнеси, които заради отличните си маржове и доходност (и висока инфлация) правят феноменални печалби, които оставят да бъдат развъртяни в страната за поредна година.
Когато можеш да продаваш същото масло, мляко и сирене по-скъпо в България, разбира се, че ще оставиш капитала си при високата доходност. А банките конкретно – за да продължат (чисто регулаторно) да кредитират все повече, им е нужен повече капитал.

2. Вторият компонент са т.нар. “дългови инструменти” с 31% от общите ПЧИ – миналата година те са били силно отрицателни (-400 млн. евро) сравнено със 600 млн. евро през 2026 г. Тези дългови инструменти са вътрешнофирмени задължения – не означава, че чужденци купуват български дългови инструменти или строят фабрики. Всъщност са прехвърляния на пари вътре във фирмите с чуждестранни майки.

Например – Лукойл е твърде голям да се финансира (за оборотни средства) от българската банкова система, затова майката взима кредит в чужбина и го прехвърля на дъщерното дружество. Нищо общо с “инвестиции”.

3. Третият компонент с най-малка тежест (12%) е нов собствен капитал на стойност 243 млн. евро. Най-близо до класическото разбиране за “инвестиции” – някой идва и налива пари (евентуално) в нов бизнес.
Като го сравняваме с 2025 г. изглежда доста повече -67 млн. vs 243 млн., но ако се върнем “малко” назад до 2024 г. (в същия период от време) имаме 213 млн. или до 2023 г., когато имаме 297 млн. евро. Само през месец юли 2022 г.,например, имаме 800 млн. евро инвестиции.

Т.е. тези резултати може да изглеждат добре спрямо една конкретна година – миналата – но всъщност са нищо особено и са били надминавани (дори в пъти) в последните 3-4 години.
Да не говорим, че инвестициите в дялов капитал включват и имотите – та съвсем смешно става.

Прост тест – кой завод се построи от януари?

Малоумници, хващащи се отчаяно за сламки – излизат с безумни заглавия. Мисирска история.
Та – НЕ Е ОТ ЕВРОТО, от неграмотност е.

П.П.П. Нали помните как борсата ни беше пораснала най-много в света? ????

Post Views: 7

ПАРИ

Не вярваме на Тръмп, ще изчакаме да видим какво ще стане

Според FT, корабособствениците няма да възобновят транзита през Ормузкия проток, докато не бъдат уверени в надеждността на сделката между САЩ и Иран.

Това може да отнеме няколко седмици, каза Джотаро Тамура, главен изпълнителен директор на Mitsui OSK Lines, най-големият оператор на танкери в света.

Той припомни, че вече е имало няколко фалшиви опита за повторно отваряне на водния път.

„Като се има предвид опитът от последните няколко месеца, мисля, че е разумно да се предположи, че може да отнеме поне няколко седмици, ако не и месец“, добави Тамура.

Около 500 кораба са блокирани в Персийския залив повече от 100 дни поради войната и чакат скоро да напуснат през Ормузкия проток.