Много собственици на автомобили са на мнение, че колкото по-скъп и престижен е кросоувърът им, толкова повече ще изкара без проблеми. Все пак те плащат е само за марка, но и за надеждност. Някои експерти обаче не са на това мнение и смятат, че евтиният SUV ще служи по-дълго и по-безпроблемно на собственика си, отколкото скъпия.
Започваме с това, че конструкцията на окачването на премиум-кросоувърите е много по-сложа, отколкото на достъпните модели. При скъпите коли се използва многоточково окачване, докато при по-евтините отпред е McPherson, а отзад може да бъде монтирана греда. Това решение е лошо от гледна точка на управляемостта, но е далеч по-надеждно, тъй като този тип окачване трудно може да бъде разбито.
Също така собствениците на достъпните като цена модели често допълнително обработват дъното на своите автомобили със специално покритие срещу ръжда, докато тези на скъпите автомобили смятат, че няма нужда, тъй като материалите на техните кросоувъри са от високо качество. Това наистина е така, но ръжда винаги се появява, особено през зимата, когато улиците са напръскани с какви ли ни химикали. И ако не се вземат мерки навреме, последствията може да бъдат ужасяващи.
Не бива да се пренебрегва и електрическата система. В скъпите SUV-модели е пълно с множество електронни системи и датчици. С течение на времето те започват да отказват и това се превръща в огромен проблем за собственика. Той е принуден често да посещава сервиз, тъй като повредата може да се отстрани само с помощта на скъпо специализирано оборудване. При евтините кросоувъри електрониката е малко, така че опасността от повреди е далеч по-малка.
И накрая – под капака на премиум SUV-моделите обикновено се поставят сложни като конструкция турбо-мотори с алуминиев блок на цилиндрите и ангренажна верига. По правило, ресурсът на тези агрегати не е особено голям. Турбината обикновено излиза от строя след около 100 000 км, също се отнася и за веригата, която трябва да бъде заменена, в противен случай ще последва повреда на двигателя.
При бюджетните кросоувъри се срещат прости атмосферни мотори с чугенен блок на цилиндрите и ангренажен ремък. Тези агрегати са прости и изкарват повече, а смяната на ремъка с ролките е по-евтина отколкото на веригата.
Така излиза, че при едвакви условия на експлоатация простият кросоувър ще изкара повече от премиум-модела. Не пропускайте и факта, че маркетолозите отдавна са пресметнали, след колко време клиентът сменяя автомобила си. И просто не е изгодно да се правят много надеждни скъпи коли. Докато при евтините е точно обратното – там е ясно, че техните стопани ще ги експлоатират максимално дълго, защото просто нямат възможност да си купят нова кола.
Мислите ли, че няма да е интересно и на вашите приятели? Споделете тази история!
В регионалното министерство днес ще има среща заради безводието в Плевен и Ловеч. Мерки трябва да се обмислят и за...
Коментарът направи в социалната мрежа Facebook Владислав Панев Големият риск за България е след влизането ни в еврозоната. Причината е,...
Румяна Ченалова: Нарушенията, допускани в изборния процес са системни, но в последните избори тяхната мащабност премина възможните граници на обществена...
Противниците на новите болници не могат, а новите депутати трябва да отговорят на ключовите въпроси Интересува ли ни високото качество...
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Народното събрание не успя да избере председател от първия път, Делян Пеевски не подкрепи Рая Назарян За пореден път Народното...
Новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Илън Мъск и бившият кандидат за президент – републиканецът Вивек Рамасвами, ще...
Губернаторката на щата Южна Дакота Кристи Ноем и Доналд Тръмп танцуват на песента “Уай Ем Си Ей” (“Y.M.C.A.”) на предизборна...
Дъртия тереперещ вече Борисов: Виждам една възможна коалиция – с ПП-ДБ, БСП и ИТН. Предлагам аз да бъда премиер, за...
Цветан Василев пред БНР: Пеевски е в крайна ситуация и оцеляването му минава през трупове Изпадне ли от политическата система,...
Арестуваха Росен Миленов – бил организатор на един от 7-те протеста утре в София От МВР излъгаха, че при извършен...
Бизнесменът даде показания по делото срещу Божков Васил Божков бил отправил заплаха към братята Боян и Цветомир Найденови и техния...
Защо служебен министър си позволява да нарушава решението на Народното събрание, според което договорът трябва да е за до 200...
El Español изплю истината: Размерът на трагедията в Испания е и заради бездействието на властите! Безхаберието на властите в Испания...
Европейската прокуратура разследва кандидатската кампания на шефа на Европейската народна партия Манфред Вебер за председател на Комисията през 2019 г....
Медведев забеляза драматичните промени във властите в ЕС: „Опитват се да целунат обувките на Тръмп“ Заместник-председателят на руския Съвет за...
Мястото на срещата не е избрано случайно: На Орбан е поверено спасяването на Европа – обявиха главния вътрешен човек за...
Мултимилиардерът, който се очаква да бъде част от администрацията на Белия дом, когато новият президент на САЩ встъпи в длъжност...
Повече от половината граждани на ФРГ искат бързо провеждане на предсрочни избори за Бундестаг след разпадането на управляващата в Берлин...
Кметът на София абдикира пред насилието на фашизоидната тълпа Кметът на София Васил Терзиев се покри вдън земя, докато в...