СКАНДАЛ
Bild: Германската индустрия бягат от Шолц в чужбина
Един от всеки трима германски производители обмисля да премести бизнеса си в други страни на фона на икономически проблеми, двойно повече от регистрираните през 2022 г., съобщи Зигфрид Русвурм, ръководител на Федерацията на германските индустрии (BDI), цитиран от Bild.
Сред последните фирми, които планират да се преместят, е производителят на домакински уреди Miele, който планира да съкрати 2000 работни места в Германия и да премести 700 позиции в завода си в Полша. Производителят на отоплителни тела Viessmann вече е преместил 3000 работни места в Полша.

Volkswagen заяви миналата година, че ще построи нова фабрика за батерии в САЩ, а BASF обяви плановете си да инвестира 10 милиарда евро в завод за нефтохимикали в Китай на фона на съкращенията на работни места в централата си в Германия.
Френският производител на стоманени тръби Vallourec спря производството си в Германия през септември миналата година, докато производителят на гуми Michelin и американският му конкурент Goodyear заявиха, че също ще затворят германските си заводи до края на 2025 г.
Русвурм заяви, че все по-голям брой компании съобщават, че „търпението им към Германия е към края си“. Според него забавянето на икономическия растеж и високите темпове на инфлация, особено по отношение на енергетиката, са довели до по-малко инвестиции, а в Берлин липсва стратегия за обръщане на ситуацията. Това от своя страна води до постепенен спад в производството, каза той. И докато съществуващите производствени линии могат да продължат да работят за известно време, „нови вече не се започват в Германия“.
Много компании посочват високите цени на енергията, които скочиха, след като Германия загуби достъп до руски природен газ през 2022 г., като една от основните причини за техните проблеми. Това се изостри от решението на Берлин да се откаже от ядрената енергия и въглищата и да премине към възобновяеми енергийни източници, което според Русвурм поставя производителите, работещи в Германия, в значително по-неблагоприятно положение в сравнение с други индустриализирани държави.

Днес никой не може да каже със сигурност как ще изглеждат енергийните ни доставки след седем години и затова никой не може да каже колко високи ще бъдат цените на енергията в Германия тогава. За компаниите, които трябва да вземат инвестиционни решения, това е абсолютно токсично“, каза той в интервю за Financial Times по-рано тази седмица. Според него правителството прави грешки по отношение на енергийната си политика с амбициозната си програма за климата, която има за цел да постигне въглеродна неутралност до 2045 г. и да прехвърли 80% от производството на енергия към вятърна и слънчева енергия до 2030 г.
„Компаниите казват, че им е все по-трудно да правят каквото и да е дългосрочно планиране. Те имат големи съмнения относно продължаването на инвестициите в Германия при тези условия. На други места условията са по-добри. И те отиват в чужбина“, каза Русвурм.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.








