В момента на инцидента настилката бе суха, но асфалтът пропадна, разказа свидетелят
Основната пътна връзка от Царево към Ахтопол и Синеморец остава блокирана заради падналия при бедствието мост. Огромната приливна вълна е съборила късове с тежест от 50 тона, а изграждането на новия мост ще продължи с помощта на тежка техника.
И докато за този мост властите говорят и обещават, че ще бъде вдигнат, въпросите за друг мост остават без отговор – този, на който спира житейския път на две жени и един от двамата загинали мъже.
В часа на бедствието по моста минават две коли. Отпред е джипът на тримата загинали, зад тях е мъж. Според него мостът е подкопан от основите, а в момента на инцидента настилката е суха, противно на версията, че жертвите са отнесени от приливна вълна.
В момента, в който джипът стъпва с гумите на асфалта, просто асфалтът пропадна, стана като една огромна дупка, просто те пропаднаха в тази бездна. Мостът не беше залят, дори нямаше и локва, просто е изяла моста отдолу и остава само един слой тънък асфалт“, казва свидетел на трагедията.
Според общинският съветник в Царево Емил Пейчев от опозицията съоръжението е компрометирано при изпълнението на водния цикъл само преди месеци.
„В момента, в който приключи ремонтът се виждаше, че имаше монтирани в коритото на реката два бетонни пръстена в диаметър по един метър всеки, а останалото пространство беше блокирано. Друго важно е и може да се види в момента, че има пусната една тръба, вероятно някакъв водопровод , който седи по средата в пространството между моста горната му част и коритото и това е още една предпоставка да се задържат дървета и всякакви материали“, казва Пейчев пред Би Ти Ви.
Докато тече водният цикъл, директор на дружеството в Бургас е Ганчо Тенев.
„Няма нищо общо канализацията с моста, не знам какво търсите, казах ви, че не съм изпълнителен директор и си гледайте работата, кое не разбрахте“, заяви в телефонен разговор Тенев.
Според кмета на Царево мостът е бил в добро състояние.
„Кога е ремонтиран, ще разбера, когато специалистите ми дадат информация. Няма как в момента да ви отговоря на всички въпроси, които ви хрумнат, защото това е некоректно“, коментира Георги Лапчев.
В България няма наредба за проектиране на мостове, според доц. д-р инж. Петър Николов, който коментира и снимките от моста-убиец.
„Вижда се, че е поддала една от опорите на моста, поне една, поради което така наречената връхна конструкция е хлътнала надолу. Почти винаги има повече от една причина, може да има човешка грешка, която да е свързана например с недооценяване на проектирането, човешка грешка в коритото на реката“, каза инж. Николов.
„Няколко дерета в близост до тези мостове бяха засипани със строителни материали и земна маса и то в изключително големи количества, за което съм подал сигнал на отговорните институции. Някъде дори започнаха досъдебни производства“, допълва общинският съветник Емил Пейчев.
EXPRESS TV
* * *
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....