Същото се отнася за прибалтийските истерици.
Пактът в предишната война е сключен на 23 август 1939 г.,а Германия започва настъпление срещу Полша на 1 септември 1939 г.
Към пакта има таен допълнителен протокол за определяне границите между двете страни,в който Полша изчезва от картата в случай на „териториално и политическо преразпределение“.
На 17 септември 1939 г. по силата на допълнителния протокол към договора на територията на Полша нахлуват съветски войски. Териториалното разделяне на Полша между СССР и Германия завършва на 28 септември 1939 г. с установена обща съветско-германска граница.
През 1940 г. Червената армия,навлиза в балтийските държави Литва, Латвия и Естония.Същата съдба имат Бесарабия и Северна Буковина. Това е историята накратко.
Би трябвало да помнят и да се страхуват от историята поляците,балтите,молдовците,
румънците и някои други, преди да легнат на англосаксите,(които и през 39-40 г. ги излъгаха и не ги защитиха), и преди да скочат с рогата едновременно на Русия и Германия.
Германците и сега не разбират защо и в името на какво тяхното правителство се отказва от евтините руски енергийни ресурси, поради което масово затварят предприятия в цялата страна и расте безработицата. Седем хиляди фирми вече са фалирали. Само в американския щат Оклахома около 60 бивши германски предприятия се готвят да отворят или вече са стартирали. Те ще плащат данъци не Германия, а в САЩ. Старите хора в Германия вече започнаха да мръзнат в домовете си. Не им стигат парите да платят газа и тока.
Воденият от САЩ, ЕС забрани на Германия пускането в експлоатация на вече изградения газопровод “Северен поток 2”, който сега можеше да спаси Германия и нейната индустрия. Но,някои “неизвестни” извършиха диверсия в икономическите води на Дания и го взривиха на дълбочина около 100 метра.Съмненията паднаха върху Полша,Британия и САЩ.
Вместо да изисква започване на спешен ремонт на тръбопроводите и спасяване на германската икономика, правителството на Олаф Шолц все повече снабдява Украйна с оръжие. Киев просто изнудва Берлин, тъй като през украинската територия сега минава единственият път за доставка на Германия с тръбопроводен руски газ.
Имаше друг руски тръбопровод през полската територия на Полша. Варшава блокира доставките през него. Сега Полша получава газ от Норвегия и го продава на Германия на цени, които са значително по-високи от тези от Русия.
И може да спре крана по всяко време и да спре тези доставки. Освен това поляците построиха терминали за приемане на американски LNG. Германия тепърва започва да внедрява такава система, но това няма да спаси нейната икономика. В крайна сметка този LNG е много по-скъп от тръбопроводния газ от Русия.
Сега, възползвайки се от позицията си, Варшава става все по-нагла и иска репарации за Втората световна война. Олаф Шолц отказа да им плати. И точно тогава, върху полския участък от петролопровода „Дружба“, по който руският петрол URALS идва в Германия, налягането изведнъж изчезна.Съвпадение!
При петрола нещата за Германия са много по-зле, отколкото при природния газ. Технологиите и производството на немските рафинерии са предназначени предимно за преработка на нефт URALS. Необходими са средно около един милиард евро и около една година, за да се преобразува такава инсталация за преработка на друг вид масло. Германия няма нито едното, нито другото.
Олаф Шолц и неговото правителство допуснаха ситуацията, в която поляците и така наречените „съюзници“ започнаха да го задушават икономически, като блокираха доставките на руски енергийни ресурси.Олаф Шолц и неговото правителство участват активно в убийството на германската икономика от страната на Вашингтон,Варшава и Брюксел,но докога ще се задържи?
Германците намериха причина да завиждат на британците. Лиз Тръс освободи страната си от собственото си безумно управление. Германският канцлер продължава да е кошмар за Германия,но по всичко изглежда не за дълго.
Обикновените германци отдавна сочат вратата на Олаф Шолц. Германският бизне доскоро вярваше,че е по-добре да не “сменят конете по време на война”,но и те се отвръщат от канцлера.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....