Добро утро, приятели
Гледам коментарите по нашите тивита относно зависимостта ни от руския газ и установявам следното:
Ако купуваме руски газ от Русия, то ние сме зависими от Русия, но когато плащаве несъществуващи самолети от САЩ не сме зависими от американците. Да ви имам и логиката.
Едно време в арабския свят скандираха „Бойкотирайте американските стоки“, но това не ги направи независими от САЩ. Сега нашите евроидиоти ни карат да скандираме същото „Бойкот на руските стоки“.
Ами то, по тази логика ние сме зависими от Турция, защото купуваме от тях плодове и зеленчуци. Зависими сме от Германия, защото други супермаркети освен немски в България няма. Зависими сме от Полша, защото пилешкото месо идва от тях.
Зависими сме от Ирландия и САЩ, защото разчитаме на тях за вноса на говеждо и свинско месо. Зависими сме от САЩ, защото консумираме много Кака-кола от тях.
Зависими сме от Китай, защото чесъна по българските магазини е китайски. Така е и с картофите, които внасяме от Германия. Лук от Египет. Стари автомобили от западна Европа.
И да се върна към началото на темата. Ако купуваме газ от Русия, то ние сме зависими от нея, но когато купуваме прескъпа газ от американците няма да сме зависими от САЩ.
Целта е да не купуваме /да не сме зависими/ от Русия, а да купуваме непосилно скъпа от САЩ и да зависим от тях.
Ами, ако преминем на американска газ, то кой ще ни гарантира, че тия някой ден няма да ни спрат газа? Всички знаем, че САЩ и НАТО са тези, които налагат санкции навсякъде по света за щяло и нещяло.
Ако някой ден решат, че по някаква причина да ни наложат санкции и спрат газа, ние откъде ще внесем газ, след като сме си отрязали другите възможности?
Е, мислете, приятели.
От мен лек ден: Мажд Алгафари
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАНРИЦА, ДОМ
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....