Шокови сметки за ток ще получат всички домакинства с бойлер, ако се осъществи идеята на служебното правителство за въвеждането на две тарифи за електроенергията. Повишението на сметките ще бъде поне с 45%..
Идеята за две тарифи за електроенергията звучи добре и предложения за такива промени в Закона за енергетиката бяха внесени в парламента още в миналия парламент. Проектът тогава предвиждаше КЕВР да определи прага на използвана електроенергия, до който ще се плаща по по-ниска тарифа, и над който цените ще бъдат пазарни.
Сега обаче служебният вицепремиер по икономическата политика и министър на транспорта Христо Алексиев даде малко разяснения за планираното въвеждане на две тарифи на тока за домакинствата. “Ще въведем две тарифи. Който потребява повече ще плаща по по-високата тарифа. Средното потребление на едно 4-членно семейство е около 200 киловатчаса. Ще сложим една граница от 250-300 киловатчаса”, обясни преди дни Христо Алексиев.
Въвеждането на праг от 300 киловатчаса, над който потребената електроенергия ще се плаща по пазарни цени ще удари семейния бюджет на всички с бойлер, а ако използват климатици за отопление, сметките ще нараснат поне два пъти, показват изчисления.
При сегашните дневна и нощна тарифа на тока в София едно домакинство остава под прага от 300 киловатчаса на месец, ако сметката му за електроенергия е под 70 лв. Ако обичайно плащате за ток повече, ще везете в по-високата тарифа на електроенергията.
Сметка под 70 лв. имат само домакинства от 1-2 възрастни или такива, които не използват електроенергията за нищо друго освен за осветление, телевизор, хладилник, печка и пералня. Сметката за тричленно семейство в София, което използва и бойлер, но се отоплява на парно, е около 87 лв., а месечното потребление е 320 киловатчаса по дневната тарифа и 56 киловатчаса по нощната, показва проверка.
Това прави общо 376 киловатчаса на месец, което не е много повече от предлагания праг от 300 киловатчаса. Но ако само за разликата от 76 киловатчаса електроенергия домакинството трябва да плаща по пазарни цени, месечните му сметки ще нараснат с 45%, а ако използва и климатик повишението ще бъде поне два пъти.
През последните три месеца пазарните цени на тока се движат в много широки граници – от около 400 лв. до 1200 лв. за мегаватчас. Ако вземем някаква средна цена от 650 лв. за мегаватчас през деня и 450 лв. за мегаватчас през нощта, домакинство, което сега плаща сметка за ток от 87 лв. на месец, ще трябва да даде 126 лв. за електроенергия при въвеждане на две тарифи. Това е увеличение с 39 лв. или с близо 45%. И то при положение, че не използва електроенергия за отопление, а през зимата се отоплява с парно, дърва, пелети или газ. Реално обаче само в големите градове на страната има топлофикации и не използват бойлер.
Много домакинства в София са се отказали от парното и се отопляват изцяло на климатици. Заради високите цени на газа и пелетите много хора в цялата страна през лятото си поставиха климатици, защото в момента отоплението на ток излиза най-евтино. Идеята на тези домакинства е при идването на студа да преценят как ще бъде най-изгодно да се отопляват.
Ако едно домакинство използва бойлер и климатик, сметката му за ток може да нарасне до 127 лв. при използване на 550 киловатчаса електроенергия на месец. Това се отнася за малко жилище и то за месец, през който не е много студено. При въвеждане на две тарифи на тока сметката на това семейство ще нарасне на 254 лв., което е точно два пъти повече. Ако апартаментът е по-голям и месецът е студен, сметката за ток ще нарасне значително повече.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....