Кметицата се оправда, че не тя реди плочките в центъра на София
В участъците, в които има размествания, ще се пренареждат паветата дотогава, докато се наредят като хората – колкото пъти трябва, толкова пъти ще ги пренареждат. Това заяви кметът на София Йорданка Фандъкова, която коментира пред журналисти проблемите с разместените жълти павета след ремонта.
“Какви са причините за проблемите, могат да обяснят специалистите. Нито аз, нито моите колеги редим павета, редят ги изпълнителите, каза кметът. Тя добави, че строителният надзор има задачата да контролира. “Ние плащаме, докато се получи качествено”, заяви Фандъкова. Тя уточни, че участъкът, на който най-много се публикуват снимки в социалните мрежи, всъщност не е ремонтиран, става въпрос за кръстовището при БАН.
Движението в участъка от бул. “Цар Освободител” между бул. “Васил Левски“” и ул. “15 ноември” (сградата на БАН) беше пуснато на 19 септември. От края на юли заради пренареждане и подмяна на жълтите павета там, то бе временно спряно.
Зам.-кметът по строителство Ангел Джоргов каза тогава, че паветата по пътните платна са пренаредени по-основно, тъй като е имало образувани коловози. Положена е по-добра основа, която да поеме тежкото натоварване от автомобили, за което тази настилка не е предвидена. Малко след като движението бе възстановено обаче някои от паветата се разместиха, което бе обяснено от представители на Столичната община и от строителите с тежкия автомобилен трафик.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Най-логично е “Възраждане” да не влязат”, заяви лидерът на “Възраждане”. В парламента “Величие” се разцепиха, имаха напускания на цели структури,...
Поименният състав на новото 51-во Народно събрание трябва да бъде оповестен до неделя ГЕРБ-СДС има 69 депутати, ПП-ДБ – 37,...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....