Connect with us

ТЕХНОЛОГИИ

Вълна от фалити сред доставчиците на авточасти и аксесоари в Германия

Германските медии от месеци пишат за вълна от фалити, която застрашава местната автомобилна индустрия. Докато най-големите автомобилни производители и поддоставчици въпреки спада в продажбите все още някак се справят, при по-малките производители ситуацията вече изглежда зле. Германската автомобилна индустрия се бори с последиците от прогресивния спад в производството.

Днес в Германия се произвеждат приблизително толкова коли, колкото са се сглобявали в началото на 60-те и 70-те години на миналия век. Големите автомобилни концерни се държат на повърхността чрез увеличаване на маржовете, но това не подобрява положението на поддоставчиците.

През миналата година в Германия са произведени само 3,4 милиона автомобила. Номинално тази бройка не е малка, но през 2016 г. в страната са сглобени цели 5,7 милиона коли. Това означава, че има огромен спад на поръчките, особено в компаниите, които си сътрудничат с производителите на автомобили и с поддоставчиците на оригинални монтажни части и аксесоари.

През последните месеци водещи компании от тази сфера обявиха фалит. Като например Borgers, която снабдява Mercedes, е известен доставчик на интериорни елементи и тапицерии – компания с над 100-годишна история.

Най-пресният пример е познатата из цял свят фирма Kamei, която в продължение на десетилетия беше икона на немския тунинг и водещ иноватор в областта на аксесоарите.

След повече от 50 години съществуване Kamei е подала молба за несъстоятелност в съда във Волфсбург. Причините за бързото влошаване на финансовото състояние на дружеството са увеличението на разходите за материали и енергия в резултат на войната в Украйна, както и намаляващите продажби на пазара на дребно. Освен това лоши са резултатите от продажбите през летния сезон, както и намаляващият брой поръчки от производителите на автомобили. Въпреки обявената неплатежоспособност компанията не спира дейността си и декларира, че всички приети поръчки ще бъдат изпълнени по план.

Представители на адвокатската кантора BBL, занимаваща се с процедурата по несъстоятелност на Kamei, в интервюта за германските медии изразяват надежда, че компанията ще бъде преструктурирана и ще се намери инвеститор, който да я спаси.

Карл Майер, основателят на компанията, от когото идва и името Kamei (KArl MEIer), започва своето приключение с автомобилната индустрия през 1939 г., работейки в завода на Volkswagen.

През 1949 г. Майер стартира бизнеса си само с 50 марки начален капитал. В началото неговата работилница всъщност е една дървена барака. Заедно със синовете си той вдъхва нов живот на седалки от използвани фолксвагени, като ги претапицира, боядисва рамите им и шие нови калъфи. Тъй като рециклираните седалки стават все по-популярни, той започва да разширява компанията. 30 шивачки са били наети за подновяването на седалките, произвеждайки достатъчно за 15 фолксвагена всеки ден.

Големите компании обаче копират идеята на предприемача и Майер изпада от бизнеса със седалките. Вместо да де оплаква от съдбата си обаче, той се насочва към нови, иновативни интериорни концепции. И то с голям успех. Някои от неговите разработки са интегрирани в стандартния Beetle, включително педала на газта.

През 1952 г. Kamei пуска на пазара интелигентни възглавници за кола Schlummerrolle, които се използват дълги години. Майер не бил доволен от това колко тежък е VW Beetle и колко трудно било да се управлява при по-високи скорости. Неговото решение се нарича Tiefensteuer – аеродинамична част, която сега познаваме като спойлер.

Пред вратите на автомобилното изложение в Женева той се опитва да убеди производителите в новото си изобретение. Тогава без резултат.

През 1954-а фирмата на Майер е изобретява “защитен калъф с багажник”, който е предшественикът на съвременната кутия на покрива. Компанията на Майер също стъпва по нови пътища по отношение на рекламата. Колите на служителите на Volkswagen били залети с листовки с информация за продукта, залепени на предните им стъкла. Търсенето на багажници на покрива било огромно.

10 години по-късно Kamei въвежда и световноизвестните калъфи за волани. Кормилата от 60-те години на миналия век не са така удобни, склонни са да предават вибрациите на автомобила и се усещат студени през зимата. За да разреши тези проблеми, компанията разработва калъфите за волани Avus и Avus Super с обвиващи се ленти, шнурове, пори и 972 отвора за вентилация. Avus печели фенове по целия свят. Всички – от професионални пилоти, рокендрол величия и филмови звезди до таксиметрови шофьори – карат с тези нови, готини и небрежни калъфи за волани. Произведени са над 100 милиона бройки калъфи за волани…

EXPRESS TV

* * *

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Увеличават се населените места на воден режим в страната

В регионалното министерство днес ще има среща заради безводието в Плевен и Ловеч. Мерки трябва да се обмислят и за...

БЪЛГАРИЯ2 weeks ago

Възможен ли е гръцки сценарий с фалит на България?

Коментарът направи в социалната мрежа Facebook Владислав Панев Големият риск за България е след влизането ни в еврозоната. Причината е,...

БЪЛГАРИЯ2 weeks ago

Нарушенията, допускани в изборния процес са системни, но в последните избори тяхната мащабност премина възможните граници

Румяна Ченалова: Нарушенията, допускани в изборния процес са системни, но в последните избори тяхната мащабност премина възможните граници на обществена...

БЪЛГАРИЯ3 weeks ago

Как ще се спре трайната емиграция на лекари и медицински сестри към Европа, Австралия и Съединените щати?

Противниците на новите болници не могат, а новите депутати трябва да отговорят на ключовите въпроси Интересува ли ни високото качество...

БЪЛГАРИЯ4 weeks ago

Босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа

Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА5 days ago

Борисов в пълна изолация в парламента

Народното събрание не успя да избере председател от първия път, Делян Пеевски не подкрепи Рая Назарян За пореден път Народното...

ПОЛИТИКА5 days ago

Тръмп назначи Мъск за министър

Новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Илън Мъск и бившият кандидат за президент – републиканецът Вивек Рамасвами, ще...

ПОЛИТИКА6 days ago

Тръмп е избрал губернаторката на Южна Дакота за министър на вътрешната сигурност

Губернаторката на щата Южна Дакота Кристи Ноем и Доналд Тръмп танцуват на песента “Уай Ем Си Ей” (“Y.M.C.A.”) на предизборна...

ПОЛИТИКА6 days ago

Мокрите сънища на дъртака Борисов: “Предлагам аз да бъда премиер, за да не допускам външна намеса”

Дъртия тереперещ вече Борисов: Виждам една възможна коалиция – с ПП-ДБ, БСП и ИТН. Предлагам аз да бъда премиер, за...

ПОЛИТИКА1 week ago

Пеевски е в крайна ситуация и оцеляването му минава през трупове

Цветан Василев пред БНР: Пеевски е в крайна ситуация и оцеляването му минава през трупове Изпадне ли от политическата система,...

СКАНДАЛ

СКАНДАЛ1 week ago

Арестуваха Росен Миленов – искал честни избори без разрешението на Пеевски

Арестуваха Росен Миленов – бил организатор на един от 7-те протеста утре в София От МВР излъгаха, че при извършен...

СКАНДАЛ2 weeks ago

Цветомир Найденов дал лъжливи показания: Васил Божков ни заплаши: “Ще … вас и Кирил Домусчиев като Манол Велев и Йордан Димов”

Бизнесменът даде показания по делото срещу Божков Васил Божков бил отправил заплаха към братята Боян и Цветомир Найденови и техния...

СКАНДАЛ2 weeks ago

Никакви нови реактори AP1000 няма да видим, само ще платим 400 млн. евро за идеен проект

Защо служебен министър си позволява да нарушава решението на Народното събрание, според което договорът трябва да е за до 200...

СКАНДАЛ2 weeks ago

Размерът на трагедията в Испания е и заради бездействието на властите!

El Español изплю истината: Размерът на трагедията в Испания е и заради бездействието на властите! Безхаберието на властите в Испания...

СКАНДАЛ3 weeks ago

Разследват за корупция Манфред Вебер, приятеля на Бойко

Европейската прокуратура разследва кандидатската кампания на шефа на Европейската народна партия Манфред Вебер за председател на Комисията през 2019 г....

СВЯТ

СВЯТ1 week ago

Вечните подлоги в Брюксел: „Опитват се да целунат обувките на Тръмп“

Медведев забеляза драматичните промени във властите в ЕС: „Опитват се да целунат обувките на Тръмп“ Заместник-председателят на руския Съвет за...

СВЯТ1 week ago

На Орбан е поверено спасяването на Европа

Мястото на срещата не е избрано случайно: На Орбан е поверено спасяването на Европа – обявиха главния вътрешен човек за...

СВЯТ1 week ago

Илон Мъск: Олаф Шолц е глупак! Бившият финансов министър на канцлера: Разочарова ме. Оставя Германия в несигурност

Мултимилиардерът, който се очаква да бъде част от администрацията на Белия дом, когато новият президент на САЩ встъпи в длъжност...

СВЯТ2 weeks ago

Търпеливите германци искат Шолц веднага да се маха. Радост от разпада на либералното правителство

Повече от половината граждани на ФРГ искат бързо провеждане на предсрочни избори за Бундестаг след разпадането на управляващата в Берлин...

СВЯТ2 weeks ago

Васил Терзиев се сниши след срамния бой в Народния театър

Кметът на София абдикира пред насилието на фашизоидната тълпа Кметът на София Васил Терзиев се покри вдън земя, докато в...

Слушайте Радио