Connect with us

СВЯТ

Европа предизвика криза с танкерите

ЕС не смее да въведе таван на цените на руския нефт и газ. Москва вече обеща да остави без суровини всеки, който се опита да направи това. Междувременно назрява пореден проблем: рязко поскъпване на транспорта. Цените на товарите скочиха до небето, няма достатъчно кораби. Това ще увеличи дефицита и енергийните ресурси отново ще поскъпнат.

Затишие пред буря

Борсовите цени на газа в Европа (според индекса на най-големия европейски хъб ТТФ) паднаха под хиляда долара за хиляда кубически метра за първи път от средата на юни. Анализаторите отдават това на факта, че складовите мощности са почти запълнени (средно 93,4%), а търсенето при топло време все още е сравнително ниско. И паниката около взривения “Северен поток-2” донякъде утихна и общият внос, включително на ВПГ, е стабилен.

Експертите обаче казват, че това е само затишие пред буря. Според Алексей Белогорев, директор по енергетиката в Института по енергетика и финанси, котировките ще се върнат към растеж.

Сега световният пазар на втечнен природен газ всъщност се преориентира към Европа. САЩ изпращат 70% от износа си там. А и ЕС увеличи покупките от Русия – с 50%, до 15 милиарда кубически метра.

Междувременно Пекин ограничава доставките, което засилва енергийната криза в ЕС. Но не е само това: транспортът е твърде скъп.

“Златните” танкери

До средата на октомври, според “Балтик Ексчейндж” разходите за наемане на танкер за ВПГ са се повишили до 450 000 долара на ден поради промени в логистиката, шест пъти повече, отколкото в началото на годината.

Цената на доставката на петрол от САЩ до Китай е най-високата от 2020 г., а от Близкия изток до Япония е два пъти по-скъпа от март. Причината е недостигът на кораби, породен от борбата на Европа за гориво.

И така, в края на октомври “Шел” нае танкера “Янис” за превоз до Европа за 400 000 долара на ден.

Луда печалба

Според някои прогнози през четвъртото тримесечие ще достигне седемцифрени тарифи.

“Може да изглежда лудост, но всичко се свежда до печалба. Ако говорим за 200 милиона долара на пратка ВПГ, изпращачът е готов да плати толкова много”, казват специалистите.

Търговията с ВПГ в краткосрочен и средносрочен план ще бъде подложена на силен натиск, според скорошен доклад на брокерската компания “Афинити”. Има все по-малко безплатни кораби: големите енергийни компании ги резервират предварително.

Според търговци и корабни брокери танкерите, наети на по-ниски цени, се отдават под наем. Понякога те изгарят гориво, докато пътуват между Сингапур и Малайзия, тъй като единствената цел е да се задържат корабите възможно най-дълго. Търговците ги товарят с природен газ и петролни продукти и ги спират насред пътя с надеждата да продадат товара на по-висока цена.

В резултат на това корабите не се връщат на пазара, което ускорява цените на товарите.

Освен това енергийната криза създава недостиг на плаващи единици за съхранение и регазификация , а това също повишава наемните цени.

Съкращаване на доставките

Самите танкери също поскъпват. Заради санкциите на ЕС срещу руския петрол цените на танкерите ледоразбивачи скочиха до небесата. Някои кораби от леден клас се наддаваха за 31 до 34 милиона долара, съобщава “Блумбърг”.

От 5 декември, в рамките на шестия пакет от санкции на ЕС, се забранява транспортирането по море на руски петрол, а от 5 февруари – на петролни продукти. Западните компании ще могат да обслужват и застраховат товари от Русия само ако петролът се продава на цена, равна или под пределната.

„Недостигът на кораби от леден клас заплашва да блокира доставките на 500-750 хиляди барела на ден от Балтийско море през зимата“, казаха анализаторите от брокерската компания “Бремер”..

Това заплашва Европа с нов кръг от енергийна криза. Пределните цени на руския петрол, доставян по море, ще ударят световния танкерен флот. Някои кораби няма да бъдат застраховани. Това от своя страна ще намали доставките за световните пазари и ще подкопае антикризисните усилия на САЩ, предупреждава “Блумбърг”.

И борсовите цени на суровините до зимата могат да се повишат рязко.

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа

Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...

БЪЛГАРИЯ1 week ago

Защо си журналист?

Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...

БЪЛГАРИЯ3 weeks ago

Американските марионетки Борисов, Пеевски и техните лакеи на вкарват във вийна

България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...

БЪЛГАРИЯ4 weeks ago

Патологичния мафиот Борисов отново драпа за президент

Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...

БЪЛГАРИЯ4 weeks ago

Главчев изпраща Български войски във фашистка Украйна да убиват руснаци

Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА6 hours ago

Окончателно! ЦИК обяви по колко депутати ще имат партиите. „Величие” остава извън парламента

Поименният състав на новото 51-во Народно събрание трябва да бъде оповестен до неделя ГЕРБ-СДС има 69 депутати, ПП-ДБ – 37,...

ПОЛИТИКА24 hours ago

Кирил Петков: Няма да приемем Борисов за премиер

Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...

ПОЛИТИКА4 days ago

Пеевски: Новото начало е необратим факт! И това е окончателно! Благодаря за доверието!

Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...

ПОЛИТИКА1 week ago

Светът се разцепи на две зони на влияние

И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...

ПОЛИТИКА1 week ago

Ще признаят ли Путин и Русия най-накрая реалността, че запада няма да ги остави на мира?

Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...

СКАНДАЛ

СКАНДАЛ3 weeks ago

Страховит скандал надвисва над САЩ – “Черен Лебед”

„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...

СКАНДАЛ4 weeks ago

“Почетният им председател”, известен като топ агент на Държавна сигурност, донасял срещу лица от турския етнос

Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...

СКАНДАЛ1 month ago

Война между кметовете и мутрата Борисов заради листите

Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...

СКАНДАЛ1 month ago

Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча

Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...

СКАНДАЛ1 month ago

Как се крадат 2 млрд. евро?

ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...

СВЯТ

СВЯТ23 hours ago

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...

СВЯТ3 days ago

“Фолксваген” планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...

СВЯТ4 days ago

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...

СВЯТ5 days ago

Балансът на силите в световната икономика се измества от Г-7 към БРИКС

През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...

СВЯТ5 days ago

Авиокомпаниите започват да напускат Германия

„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....

Слушайте Радио