Connect with us

СВЯТ

Още един трилион похарчи ЕвроРайха, последни средства за вносен газ

ЕвроРайха се опитва да смекчи удара на енергийната криза. Анализаторите са изчислили: закупеният вместо руския газ вече е струвал допълнителен трилион. Бюджетът се пука по шевовете, дълговата тежест надхвърли всички допустими нива. И това е само началото. Какво ще се случи с Европа?

Сложна икономика

Сега в ЕС се измъкват по различни начини: преминават към въглища, увеличават вноса на втечнен природен газ (ВПГ).

Плановете са амбициозни: да се намали потреблението на руско гориво с 66%, а до 2027 г. да се прекрати напълно. По-специално, говорим за ускоряване на прехода към възобновяеми източници. Но зелените планове засега не вдъхват много надежди. Енергийните компании нямат достатъчно опит в изграждането на вятърни турбини, логистиката, дистрибуцията и управлението на капацитета.

Икономисването също е трудна работа. Федералната агенция за енергийни мрежи на Германия призна, че нито предприятията, нито домакинствата наистина се справят.

„Температурно коригираното потребление през 48 и 49 календарна седмици беше само с 12 процента под еталонното ниво от последните четири години и следователно е в критичния диапазон“, каза регулаторът.

Според Международната агенция по енергетика (МАЕ) годишното търсене на газ в Европа е намаляло с 50 милиарда кубически метра. През 2023 г. обаче се предвижда дефицит от 27 млрд. И това е много реалистичен сценарий: руските доставки ще спрат, а китайският внос на ВПГ ще се възстанови до нивата от 2021 г.

Сметките не се оправдаха

Въпреки това се подготвиха за зимата, подземните хранилища бяха запълнени почти на 90%. Недостигът на внос по тръбопроводи беше покрит главно от ВПГ: през януари-октомври доставките се увеличиха почти 2,5 пъти (от 44,5 на 107 милиарда кубически метра). Това беше възможно поради спада на потреблението на гориво в Азия поради коронавируса.

Също така оцениха разходите за “замяната на газа”. Според плана, публикуван още през май, отказът от синьо гориво и решаването на свързаните с това проблеми трябваше да струват 220 милиарда долара. Излезе повече: заедно с всички пакети помощи, субсидии и мерки за защита на потребителите от скокове на цените, към края на ноември сметката надхвърли 700 милиарда.

Според анализаторите на “Блумбърг” загубите на европейците от газовите маневри са още по-големи – почти трилион долара. И все още е цветя.

Борба за танкери

Русия вече няма да помага на Европа да формира резерви, достатъчни да изкара следващата зима.

„Конкуренцията за танкери за ВПГ ще се засили“, предупреждава “Блумбърг”.

Товарните тарифи скочиха: до средата на октомври те достигнаха до 450 000 долара на ден, шест пъти повече, отколкото през януари. Доставката на петрол от Близкия изток за Япония е поскъпнала със 100 процента.

И така, в края на октомври “Шел” нае танкера “Янис” за превоз до Европа на цена от 400 000 долара на ден. Индийската ГЕЙЛ получи “Шнеевайсхен” за 360 хиляди.

Азия се събужда

Европа може само да увеличи покупките на скъп ВПГ. Но според икономистите ще бъде все по-сложно: Азия се събужда от зимен сън. Според Китайската национална морска петролна корпорация вносът на втечнен природен газ в Китай ще се увеличи със седем процента през 2023 г. Същата динамика се отбелязва в Япония, Пакистан и Индия. За да се конкурира с азиатските купувачи, Европейският съюз ще трябва да плаща още повече – както за газ, така и за транспорт.

Европейският мозъчен тръст “Брьогел” твърди, че “енергийният глад” ще се проточи с години и разходите ще скочат до небето. Няма откъде да се вземат пари: държавните бюджети на ЕС са изчерпани. А дълговата тежест на почти половината европейски страни надхвърля лимита от 60%, определен в Европейския съюз.

Експертите смятат, че ситуацията може да се коригира само частично през 2026 г., когато Катар и Съединените щати ще увеличат производството на ВПГ. Дотогава ЕС ще се надпреварва да се презапасява всяка зима.

Европейските газови фючърси, след като достигнаха връх от 345 евро за мегаватчас през юли, паднаха до 135. Според “Блумбърг”, ако котировките се покачат отново до 210, разходите за синьо гориво ще достигнат пет процента от БВП.

Това създава риск кратката рецесия да се превърне в дълбока рецесия. И европейските правителства вече няма да могат да субсидират както енергийните компании, така и населението.

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯ6 days ago

Босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа

Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...

БЪЛГАРИЯ1 week ago

Защо си журналист?

Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...

БЪЛГАРИЯ3 weeks ago

Американските марионетки Борисов, Пеевски и техните лакеи на вкарват във вийна

България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...

БЪЛГАРИЯ4 weeks ago

Патологичния мафиот Борисов отново драпа за президент

Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...

БЪЛГАРИЯ4 weeks ago

Главчев изпраща Български войски във фашистка Украйна да убиват руснаци

Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА7 hours ago

Окончателно! ЦИК обяви по колко депутати ще имат партиите. „Величие” остава извън парламента

Поименният състав на новото 51-во Народно събрание трябва да бъде оповестен до неделя ГЕРБ-СДС има 69 депутати, ПП-ДБ – 37,...

ПОЛИТИКА1 day ago

Кирил Петков: Няма да приемем Борисов за премиер

Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...

ПОЛИТИКА4 days ago

Пеевски: Новото начало е необратим факт! И това е окончателно! Благодаря за доверието!

Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...

ПОЛИТИКА1 week ago

Светът се разцепи на две зони на влияние

И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...

ПОЛИТИКА1 week ago

Ще признаят ли Путин и Русия най-накрая реалността, че запада няма да ги остави на мира?

Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...

СКАНДАЛ

СКАНДАЛ3 weeks ago

Страховит скандал надвисва над САЩ – “Черен Лебед”

„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...

СКАНДАЛ4 weeks ago

“Почетният им председател”, известен като топ агент на Държавна сигурност, донасял срещу лица от турския етнос

Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...

СКАНДАЛ1 month ago

Война между кметовете и мутрата Борисов заради листите

Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...

СКАНДАЛ1 month ago

Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча

Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...

СКАНДАЛ1 month ago

Как се крадат 2 млрд. евро?

ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...

СВЯТ

СВЯТ1 day ago

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...

СВЯТ3 days ago

“Фолксваген” планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...

СВЯТ4 days ago

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...

СВЯТ5 days ago

Балансът на силите в световната икономика се измества от Г-7 към БРИКС

През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...

СВЯТ5 days ago

Авиокомпаниите започват да напускат Германия

„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....

Слушайте Радио