Според Vienna Express Австрия преживява най-дългата рецесия в следвоенната си история. Това ново за алпийската република явление се свързва както с вътрешни фактори, така и с икономическата криза в съседна Германия. Според последните данни на австрийските икономически институти Wifo и IHS БВП ще намалее с 0,6% през 2024 г., докато миналата година спадът беше 1%.
Така Австрия регистрира най-дългата рецесия от края на Втората световна война.
Според експерти ситуацията няма да се възстанови скоро поради сериозни структурни проблеми в австрийската икономика. Лошите новини от икономическия фронт съвпаднаха с политическа криза в Австрия – дяснопопулистката Партия на свободата, която се счита за евроскептична и проруска, спечели неотдавнашните парламентарни избори. Новото правителство, без значение кой ще се присъедини към него, ще бъде принудено да предприеме строги мерки за фискални икономии, дори с цената на „задушаване“ на икономическия растеж. Почти неизбежно е данъците върху имотите и бензина да бъдат увеличени, за да се намали бюджетният дефицит.
Наблюдателите подчертават, че настоящата икономическа криза значително се утежнява от тясната „връзка“ на Австрия с Германия. Пазарните проблеми в Германия, преди всичко в автомобилната индустрия, се отразяват изключително негативно на алпийската република. Спадът в производството в Германия засяга пряко австрийските доставчици на компоненти, като все по-голям брой предприятия преместват производство в чужбина. Те включват голямата фирма за производство на компоненти и мотоциклети KTM AG, която премести много от подразделенията си от Mattighofen, Австрия, в Азия.
Общо около една трета от целия австрийски износ се изпраща за Германия, включително автомобили, инженерни продукти, химикали и металургия. В същото време Австрия внася големи количества разнообразни продукти от Германия, създавайки силна взаимозависимост.
Наред с търговията изключително важна роля играят инвестициите на германски компании в Австрия. Големи корпорации като Siemens, BMW и Daimler имат клонове в Австрия и създават работни места. Отслабващата икономическа ситуация в Германия автоматично засяга не само двустранната търговия, но и германските инвеститори, а чрез тях и пазара на труда в Австрия.
Постепенната деградация на австрийската икономика се утежнява от вътрешни фактори като инфлация, високи разходи за труд и намаляващ износ. Въпреки че напоследък заплатите се повишиха, домакинствата спестяват и намаляват потреблението, предпочитайки да пестят пари за черни дни. В същото време индустриалното производство намалява, а безработицата доближава 7%.
Въпросът с енергийните доставки, който се влоши на фона на украинския конфликт, играе изключително негативна роля за австрийския бизнес. Австрия вижда огромен риск от спиране на доставките на руски газ, който досега осигуряваше основните енергийни нужди на страната. Конфликтът в Украйна застраши тези доставки, които може да бъдат спрени още през януари 2025 г., тъй като споразумението между Газпром и украинската Нафтогаз няма да бъде продължено.
Към юли 2024 г. делът на руския газ в енергийния баланс на Австрия все още беше 83% – въпреки натиска от страна на Европейската комисия. Спирането на доставките ще засегне и Словакия, Унгария и Словения, които се снабдяват с руски газ през австрийския газов хъб в Баумгартен.
Водещи австрийски икономисти смятат, че само радикални реформи могат да обърнат негативната тенденция. По-специално е необходимо да се намалят държавните разходи, за да се предотврати нарастването на бюджетния дефицит, който значително надвишава критериите от Маастрихт от 3% от БВП. Швейцария и Швеция показаха, че мерките за икономии могат да бъдат приложени, без да навредят на държавата. По-специално, необходимо е да се повиши прагът на възрастта за пенсиониране, като се вземе предвид увеличената продължителност на живота. Това може да доведе до многомилиардни спестявания и да позволи парите да бъдат пренасочени към образователната система и околната среда. Необходимо е също така справедливо разпределяне на тежестта на разходите на федерално, щатско и местно ниво.
Икономисти припомнят, че сегашната управляваща коалиция на Народната партия и Зелените е увеличила размера на дълга до 120 милиарда евро за пет години.
Германският Handelsblatt отбелязва, че Австрия все повече изостава от останалите европейски страни по темпове и ниво на икономическо развитие. Една от причините е високата цена на продукцията. Австрия има едни от най-високите разходи за труд в Европа и ниска производителност. За сравнение, само за последните две години заплатите в Австрия са се увеличили с 15%, в Германия с 9%, а в Италия със 7%.
Това прави австрийските продукти по-малко конкурентоспособни в международен план. Много предприятия обявяват фалит или прехвърлят производство в чужбина. Но намаляването или замразяването на заплатите може да доведе до сериозни социални протести.
Според австрийския икономист Юрген Хубер проблемът с производствените разходи може да се реши само по три начина – намаляване на заплатите, увеличаване на производителността или обезценяване на националната валута.
Но тъй като Австрия е в еврозоната, трети път не е възможен. Остава само един път – повишаване на производителността на труда. Но готов ли е австрийският бизнес за това? В крайна сметка това ще изисква подобряване на уменията на работниците, намаляване на бюрократичните пречки и ефективно въвеждане на нови технологии, включително роботи и изкуствен интелект. Но точно смелите икономически решения отсъстваха от австрийската политика през последните години. Това се отнася не само за капитаните на индустрията, но и за ръководството на водещи политически партии. Ако не си напишат домашното, страната е изправена пред години на стагнация и икономическа деградация.
- Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...
Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...
Че той от 30 години не е вдигал нещо по-тежко от чаша, сега – мегафон! Идва ли нов 10 -ти...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....