“Какво още чакаме, за да спрем войната на пътя?”, изкряска Гешев търсещ популярност, макар, че забравя, че все още не е “пипнал” корупцията!
Важно беше в рамките на дни да бъдат закрити специализираните съд и прокуратура. Защото може би сме единствената страна в ЕС , в която няма организирана престъпност. Това бързане, което вероятно ще е от полза на престъпността, е обяснимо.
С гневен пост във Фейсбук излезе главният прокурор Иван Гешев.
Поводът – поредната трагедия на пътя. Шофьор на метамфетамини блъснал 14-годишно дете в село Бузовград и избягал.
Детето е в тежко състояние реанимацията на болницата в Казанлък. Тежкият инцидент е станал в петък вечерта около 17:30 часа.
Детето е карало велосипед по пътния банкет, когато било ударено от автомобила.
Водачът на автомобила е избягал от местопроизшествието, но по-късно е бил заловен. Той е на 57 години. Шофьорът бил с положителни проби за алкохол и наркотици – дрегерът показал над 1.2 промила. Свидетелски показания сочат, че две момчета от селото са били връхлетени от автомобила, второто не е пострадало тежко.
От прокуратурата съобщиха, че мъжът не е намалил скоростта, нито се е опитал да спре, за да избегне инцидента. Той ще бъде задържан за 72 часа.
Прокуратурата ще поиска мярка “задържане под стража”. Законът предвижда лишаване от свобода за срок от 1-6 години за такива случаи.
Изявление на главния прокурор на Република България Иван Гешев по повод поредния трагичен инцидент в с. Бузовград:
“Още едно дете е пометено от поредния, вероятно пиян и дрогиран, шофьор. Детето се бори за живота си, в тежко състояние. А шофьорът не е помогнал. Избягал е.
Какво още трябва да се случи, за да разберем, че трябва да спрем да се раняваме и убиваме на пътя?
Какво още чакаме, за да спрем войната на пътя?
Нейните жертви са колкото при един локален военен конфликт.
И логично сме водещи в ЕС в тази черна статистика.
Прокуратурата на Република България още преди две години постави проблема пред Народното събрание.
Предложихме и решения — отнемане на моторните превозни средства, управлявани от пияни или дрогирани шофьори.
Предложихме и да се прецизират престъпните състави за умишлено причиняване на смърт и телесни повреди от такива извършители. Има и редица други възможни решения. Настояваме и ще продължим да настояваме като институция за реакция на държавата и законодателни промени.
Явно смъртта по пътищата на България не е приоритет.
Важно беше в рамките на дни да бъдат закрити специализираните съд и прокуратура. Защото може би сме единствената страна в ЕС , в която няма организирана престъпност. Това бързане, което вероятно ще е от полза на престъпността, е обяснимо.
Но е необяснимо, че не се бърза, когато всекидневно по пътищата ни умират хора. Не само политиците и институциите, но и всички ние като общество трябва да сме активни.
Защото всеки живот е безценен, а вече с години необходимото не се прави. Това е животът на всеки един от нас, на близките ни, на децата ни.”
Това не е първата гневна реакция на ръководителя на държавното обвинение.
Преди седмица по време на срещите си с политическите партии в парламента Гешев подчерта: “Борбата с престъпността и проблемите си ги причинихме ние. Някои казват “реформа” – за България реформа е да унищожиш нещо, както направиха със специализираните структури. Ще стане още по-лошо, ако не се направи нещо.
Всеки може да види в собствения си град какво се случва. Всеки може да види битовата престъпност, телефонните измами. Всеки може да види на сайта на МВР колко десетки телефонни измами се случват, а помните ли, че беше по една на месец”.
Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...
Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...
България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...
Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...
Главчев подписа “споразумение” за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...
БСП за първи път повиши резултата си от 2021 г. насам, подчерта водачът на червената листа в Русе Основната задача...
Най-логично е “Възраждане” да не влязат”, заяви лидерът на “Възраждане”. В парламента “Величие” се разцепиха, имаха напускания на цели структури,...
Поименният състав на новото 51-во Народно събрание трябва да бъде оповестен до неделя ГЕРБ-СДС има 69 депутати, ПП-ДБ – 37,...
Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...
Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...
„Черен лебед“ лети от Русия: САЩ са заплашени от убийствен скандал Американският истаблишмънт бие тревога, очаквайки да излезе някаква сензационна...
Евгений Михайлов: Пред хората на Доган стои много сериозен проблем! “Пред хората на Доган стои много сериозен проблем, който вече...
Димитър Николов пръв скочил на лидера си, че е издигнат за депутат Масово недоволство, което прераснало във война, цари между...
Мирчев: Пеевски се е развилнял и купува гласове чрез Цайса, Дънката, Сандокана, Шарана и Данчо Пръча 500 лева за глас!...
ГЕРБ и ДПС се опитаха присвоят парите от ПВУ, но цената е затварянето на мините и ТЕЦ-овете Как се крадат...
Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да “плати голяма цена”...
Най-големият европейски автомобилостроител “Фолксваген” (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...
Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...
През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...
„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....