СВЯТ

Германски военен журналист и болен русофоб: Украйна върви към стратегическо поражение, Русия печели войната стъпка по стъпка

Германският военен журналист и истеричен русофоб от Bild Юлиан Рьопке обяви в публикация в Х (бившия Twitter), че Украйна е на път към стратегическо поражение, а Русия печели войната „стъпка по стъпка“.

Според него Киев и западните му съюзници не извличат поуки от собствените си грешки, докато Москва вече доминира с дронови системи и превъзходство във въздуха. Рьопке отбелязва, че украинската армия губи територии, а мобилизацията и дисциплината се разпадат – тенденция, която може да доведе до катастрофа в рамките на месеци.

В последните седмици публикувах едва няколко стратегически анализа. Една от причините за това е динамичната и постоянно влошаваща се ситуация на украинските въоръжени сили в югоизточната част на страната — както и в регионите Харков и Донецк.

Обаче сега ситуацията не може да се прикрива нито с PR-акциите на украинския Генерален щаб, нито с омазването или игнорирането от страна на правителството в Киев: Украйна се движи към стратегическо поражение срещу инвазията на Русия.

Украински журналисти и активисти вече разбраха сериозността на положението. Но нито украинската армия, нито западните ѝ партньори извличат необходимите поуки от досегашните си грешки във воденето на войната срещу Русия.

Повече от 2 000 доставени танка, бойни машини и бронирани превозни средства са почти безполезни пред нарастващото доминиране на Русия при влакнооптичните и други дронови системи.

Вместо да подпомагат Украйна с „оръжия за масово унищожение“ в съвременен смисъл – т.е. милиони FPV-дронове, както и хиляди мощни крилати ракети за дълбоки удари — западните държави продължават да се ограничават до точкови помощи и инвестиции в стратегически преувеличени украински дългобойни дронови системи.

Дори украинското правителство изглежда, че приема войната за унищожение срещу своята страна само частично сериозно. Къде действително се изпращат мъжете, мобилизирани по 17 000 на месец, за повечето наблюдатели и войници на фронта остава загадка.

Дезертирането и временното неизпълнение на служба – което често кара цели бригади да съществуват само „на хартия“ – остават в значителна степен безнаказани. Това води не само до грешни оценки на собствената бойна мощ и устойчивост, но и до масивни пропуски в предната линия и съответно до нови руските пробиви.

В резултат на това контролираният от Украйна териториален обем през октомври се сви с допълнителни 586 квадратни километра – а през ноември вероятно ще бъде достигнат нов годишен рекорд по загуби на територии. Така месечна загуба с мащабите на федералната област Берлин вече е реална перспектива. Руски настъпателни операции в регионите на градовете Днипро и Запорожие остават само въпрос на месеци – най-много година до две.

Ако нито правителството в Киев, нито западните партньори незабавно не инициират стратегически обрат, Русия ще спечели тази война парче по парче.

Ужасна представа — с опустошителни геополитически последствия за целия свят.

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 11

Up Next

Кръвопиеца Зеленски се готви да бяга

Don't Miss

В Германия се заговори за демонтаж на ЕС

СВЯТ

Искате нефт и газ и как ще плащате?

Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ?

Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания.

Кирил Дмитриев постави важен въпрос за енергийните отношения. Той коментира бъдещите доставки на газ към Европейския съюз. Темата предизвика сериозни дискусии в икономическите среди.

Според него възниква ключов проблем. Как ЕС ще плаща за руския газ при действащите ограничения? Санкциите срещу руските банки усложняват разплащанията.

Дмитриев подчерта, че финансовите канали са ограничени. Това поставя под риск нормалните търговски отношения. Енергийните доставки са силно зависими от тези механизми.

Ключовият въпрос как ЕС ще плаща за руския газ става все по-актуален. Ограниченията за транзакции създават несигурност. Компаниите търсят алтернативни решения.

Някои експерти предполагат използване на посредници. Други обсъждат разплащания в различни валути. Но всяка опция носи допълнителни рискове.

Дмитриев направи и по-категорично изявление. Той заяви, че ЕС може да изпита сериозен недостиг. Според него Европа може отново да търси руски газ.

Така въпросът как ЕС ще плаща за руския газ остава отворен. Той се превръща в част от по-широкия енергиен дебат. Политиката и икономиката се преплитат.

Ситуацията се развива на фона на глобална енергийна нестабилност. Цените на газа остават високи. Доставките са под натиск от различни фактори.

В същото време Европа ускорява диверсификацията. Търсят се нови източници и партньори. Това е опит за намаляване на зависимостта.

В заключение, как ЕС ще плаща за руския газ е ключов въпрос. Отговорът ще определи бъдещето на енергийните отношения. Решенията предстоят в близките месеци.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 15

СВЯТ

Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!

Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!

Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза с горивата и инфлация.

Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправи сериозно предупреждение. Според Фатих Бирол светът е изправен пред безпрецедентна ситуация. Той заяви, че това е най-голямата енергийна заплаха в историята.

По думите му глобалните доставки вече са силно нарушени. Всеки ден се губят милиони барели петрол. Това създава сериозни рискове за икономиката и индустрията.

Основната причина е блокадата на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за транспортиране на енергийни ресурси. През него преминава значителна част от световния петрол.

Така най-голямата енергийна заплаха в историята вече оказва влияние върху цените. Горивата поскъпват, а инфлацията се ускорява. Пазарите реагират с повишена несигурност.

Особено засегнат е авиационният сектор. Европа разчита силно на доставки от Близкия изток. Сега тези доставки почти са спрели.

Според Бирол, континентът може да изпита недостиг на реактивно гориво. Някои държави разполагат само със седмици резерви. Това може да доведе до ограничения на полетите.

В същото време се търсят алтернативни решения. Очаква се ръст на възобновяемите енергийни източници. Ядрената енергетика също може да получи нов тласък.

Въглищата също могат да се върнат в енергийния микс. Това се очаква особено в някои азиатски държави. Енергийната трансформация може да се ускори.

Най-голямата енергийна заплаха в историята поставя предизвикателства пред правителствата. Необходими са бързи и координирани действия. Устойчивостта на системите става ключова.

В заключение, ситуацията остава критична. Отварянето на Ормузкия проток е решаващо. Без него кризата може да се задълбочи още повече.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 13

СВЯТ

Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?

Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?

Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност.

Светът е изправен пред критичен момент за енергийната сигурност. Последните танкери с нефт пристигат от Персийския залив. Те са отплавали преди началото на конфликта с Иран.

След тях обаче доставките почти спират. Блокадата на Ормузкия проток ограничава трафика. Това създава сериозни проблеми за глобалната икономика.

Експерти предупреждават за безпрецедентна криза. Според Фатих Бирол светът губи милиони барели дневно. Това е най-голямата заплаха за енергийната сигурност.

В момента държавите използват стратегическите си резерви. Някои разполагат с месеци, други с едва седмици. Но тези запаси не са безкрайни.

Ключовата фраза последните танкери с нефт пристигат описва текущата ситуация. Тя показва, че кризата тепърва ще се усеща. Истинските последствия предстоят.

Проблемите вече засягат и други сектори. Недостигът на гориво влияе върху транспорта и индустрията. Производството също започва да се забавя.

Особено уязвима е авиацията. Цените на реактивното гориво се увеличават рязко. Това води до масови съкращения на полети.

Някои държави са по-добре подготвени. Китай разполага със значителни резерви. Други страни, включително в Европа, са по-уязвими.

Анализатори предупреждават за ефект на доминото. Когато резервите намалеят, кризата ще се задълбочи. Това може да доведе до икономически спад.

Отварянето на Ормузкия проток няма да реши проблема веднага. Разминирането може да отнеме месеци. Възстановяването ще бъде бавно.

Затова последните танкери с нефт пристигат като сигнал за тревога. Светът трябва да се подготви за труден период. Решенията ще изискват координирани действия.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 13